6 forskellige jernbanesystemprojekter fra Transport- og Infrastrukturministeriet blev indbragt for retsvæsenet med indsigelser fra nogle virksomheder. Gennemførelsestiden forlænget fra 6 til 12 måneder. Det økonomiske tab på de udskudte projekter var stort.
Mens investeringsplaner over hele Tyrkiet fortsætter med uformindsket styrke, virker indsigelserne fra virksomhederne mod især lokomotivinvesteringer som en bremse. 6 forskellige infrastrukturprojekter udført af ministeriet for transport og infrastruktur i byer som Istanbul, Kocaeli, Bursa og Ankara blev indbragt for retsvæsenet med indsigelser fra nogle virksomheder.
Med suspenderingen af udbudsprocessen for disse projekter forsinkes investeringerne, og omkostningerne stiger. Infrastrukturinvesteringer, som var planlagt fremlagt for borgerne som følge af indsigelser, strakte sig mellem 6 og 12 måneder. Det økonomiske tab på de udskudte projekter nåede op på 1.6 milliarder lira.
Kocaeli City Hospital Sporvognslinje stoppet
Kocaeli City Hospital Tram Line Construction Work er blandt de investeringer, der er gennemført af Generaldirektoratet for Infrastrukturinvesteringer, men konfronteret med indsigelser. Der blev givet udsættelse af fuldbyrdelsen, og udbuddet blev annulleret. Forretningen, der blev stoppet den 14. januar 2021, genoptog den 14. oktober 2021. Der var et tab på 273 dages tid. Derudover blev udbuddet af Kocaeli City Hospital Tram Line Construction and Electromechanical Systems Supply, Installation and Commissioning Works protesteret. Forretningen, der blev stoppet den 14. januar 2022, blev genoptaget den 1. marts 2022. Der var tidstab i 46 dage. I alt blev 95 millioner 639 tusind lire beskadiget.
Bursa Emek-Şehir Hospitals metrolinje stoppet
Bursa Emek-Şehir Hospital Light Rail System Line Construction og elektromekaniske systemer, forsyning, installation og idriftsættelsesarbejde blev stoppet den 13. september 2021. Der var et tab på 249 dages tid. I alt var der et økonomisk tab på 342 millioner 804 tusind lire.
Sincan-Beypazarı-Çayırhan jernbanelinje stoppet
Sincan-Beypazarı-Çayırhan Railway Line og Sincan-Çayırhan-İstanbul Sürat Railway Survey, Project and Engineering Services Arbejde blev stoppet den 31. december 2021. 360 dages spildtid. I alt blev 1 million 95 tusind lire beskadiget.
Arifiye-Adapazarı-Karasu jernbanerevisionsprojekt stoppet
Arifiye-Adapazarı-Karasu Railway Revision Project Survey, Project and Engineering Services Arbejde blev stoppet den 31. december 2021. 360 dages spildtid. I alt var der et økonomisk tab på 2 millioner 340 tusind lire.
Halkalı-Ispartakule (Canal Istanbul Crossing) Jernbanelinje stoppet
Halkalı- Inden for rammerne af Kapikule New Railway Construction Halkalı- Byggeriet af jernbanelinjen mellem Ispartakule (Canal Istanbul Crossing) og forsyning og konstruktion af elektromekaniske systemer blev stoppet den 24. februar 202. 240 dages spildtid. I alt gik 1 milliard 55 millioner lira tabt.
Vær den første til at kommentere