Ifølge udtalelsen fra FNSS på sociale medier har udholdenhedstestene af Pars IV 6×6 Special Operations Vehicle nået den sidste fase. Pars IV 6×6 Special Operations Vehicle vil blive leveret til de tyrkiske væbnede styrker i 2022 i det første parti på 12 enheder. I erklæringen fra FNSS: "Holdbarhedstestene af PARS IV 6×6 Special Operations Vehicle har nået den sidste fase. PARS IV 6×6 vil være det medlem med den højeste mobilitet i klassen Mine Protected Vehicles (MKKA). erklæringer var inkluderet.
Overlevelsesinfrastrukturen, som omfatter brandkapacitet til specielle operationer, effektiv beskyttelse mod improviserede eksplosiver (IED), høj minebeskyttelse og ballistisk beskyttelse, blev designet med nyt teknologisk missionsudstyr. Køretøjet er designet og udviklet af FNSS med nationale ressourcer og har en unik modulær panserstruktur. Det fuldender de passive beskyttelseselementer takket være det integrerede EYP-sæt og RPG-nettet, der nemt kan skilles ad og monteres af brugeren.
I MKKA-projektet, som startede i 2019; Alle mine-, IED- og ballistiske test af køretøjet blev udført med brugeren på FNSS-faciliteter, tyrkiske væbnede styrkers øvelsesfelter og internationalt akkrediterede testcentre. Køretøjet blev testet mod minetrusler på højt niveau defineret i overlevelsesstandarder, såvel som IED og ballistiske trusler fra alle retninger. Akustisk advarselssystem, der er følsomt over for supersoniske lyde og integreret med kanontårne, aktivt blandings-/blændingssystem, 360-graders dual-user tågemørtler og CBRN-system er også på køretøjet som aktive beskyttelseselementer.
6 forskellige våbentyper kan bruges i PARS IV 6×3 Special Operations Vehicle
I overensstemmelse med de taktiske behov for specialoperationer har PARS IV 6×6 Special Operations Vehicle, som oprindeligt blev skabt med sit koncept, "to uafhængige SANCAK UKK-systemer" udviklet af FNSS. Tre forskellige våbentyper (3 mm, 7,62 mm maskingevær og 12,7 mm granatkaster) kan bruges i tårnene, som nemt kan ændres af brugeren, når det er nødvendigt. Køretøjet yder overvågning og dobbelt så effektiv ildkraft mod trusler, der kan dukke op fra forskellige retninger samtidigt fra hele vejen rundt eller fra højdepunkter.
Køretøjernes missionsudstyr omfatter højteknologiske systemer, herunder samtidig, sikker og uafbrudt kommunikation mellem underordnede og overordnede, høj situationsfornemmelse, effektiv kommando- og kontrolevne, på et enkelt køretøjsniveau og i enhed. Med sin kraftfulde motor, 7 frem- og 2 bakgear giver køretøjet, som har den mest kraftfulde og adrætte kraftgruppe i sin klasse, også det bedste vejgreb i forskellige terræn- og vejforhold med sin højdejusterbare uafhængige affjedring. PARS IV 6×6, som har firehjulstræk og for-bagaksel rotationssystem, har den laveste vendecirkel i sin klasse og høj manøvredygtighed i boligområdet.
FNSS implementerer sine R&D-kapaciteter, erfaring og nye generationskompetencer til udvikling af køretøjer med støtte fra sine interessenter. Efter de strenge tests, der skal gennemføres, før de kommer ind i opgørelsen, vil projektet nå den sidste fase, og PARS IV 6×6 Special Operations Vehicle vil blive leveret til de tyrkiske væbnede styrker. Således vil den nye generation af kampkøretøj i 6×6-klassen komme ind på de tyrkiske væbnede styrkers inventar.
kilde: defenceturk
Vær den første til at kommentere