Anatolian Corridor Cykelvej Projektansøgninger afsluttet

İrde Gürtepe, chef for luftstyringsafdelingen i Generaldirektoratet for Miljøstyring i ministeriet for miljø, urbanisering og klimaændringer, udtalte, at projektimplementeringerne af den 1700 kilometer lange cykelsti "Anatolian Corridor", som vil blive forbundet med den europæiske Cykelnetværket (EuroVelo) og strækningen fra Edirne til Kayseri er blevet afsluttet. Han sagde, at arbejdet på den 1465 kilometer lange 'kystkorridor'-vej, som dækker kystlinjen op til Antalya, fortsætter.

Ud over cykelstier integreret i bytransport, af ministeriet; 'Cykelruternes masterplan for bytransport og turisme' er blevet udarbejdet for den 3 kilometer lange rute, som vil omfatte regioner i Tyrkiet, der skiller sig ud med deres historie, natur og kultur, integreret med European Cycling Network (EuroVelo). Inden for planens rammer blev to ruter fastlagt som 'Anatolian Corridor' og 'Coastal Corridor'. Mens projektet med den 165 kilometer lange anatoliske korridor, som starter fra Edirne og strækker sig til Kayseri gennem Ankara og Kappadokien, er ved at blive forberedt, er arbejdet planlagt til at starte om kort tid på den 1700 kilometer lange sektion, der dækker Kulu-Aksaray, Konya-Aksaray, Kulu-Konya rute.

İrde Gürtepe, leder af luftstyringsafdelingen i Generaldirektoratet for Miljøstyring i ministeriet for miljø, urbanisering og klimaændringer, sagde, at de håndterede anlægsprocessen af ​​cykelstier i to faser som cykelstier mellem byer og byer. Gürtepe sagde: "Vi har fremlagt en masterplan for intercity-cykelstier. Denne plan består af to korridorer på 3 kilometer. En af korridorerne er korridoren, som vi definerer som 'Anatolian Corridor', der strækker sig fra Edirne, via Ankara, til Kappadokien og Kayseri. Den anden er korridoren, der fortsætter fra den Ægæiske kyst fra kysten fra Istanbul til Antalya. Implementeringsprojekter på 165 kilometer af den anatolske korridor er i øjeblikket ved at blive forberedt. Det er planen, at de afsluttede implementeringsprojekter af denne 700 kilometer lange linje vil blive implementeret hurtigt efter instruks fra vores minister. Vi sigter mod hurtigt at implementere den 1700 kilometer lange cykelsti, der går fra Kulu til Şereflikoçhisar og Ihlara."

'Disse veje er omhyggeligt planlagt'

Gürtepe sagde, at arbejdet med den 1465 kilometer lange 'kystkorridor', der dækker kystlinjen fra Istanbul til Antalya, fortsætter. Gürtepe, der bemærkede, at arbejdet fortsætter i FN vedrørende forbindelsen af ​​intercity-cykelstier til det europæiske cykelvejnetværk, sagde: "Denne linje er en linje, der bruges af cyklister meget ofte i Europa. Vi sigter efter, at disse cyklister kan nå vores land gennem vores linje og besøge vores lands historiske naturskønheder. De fleste intercity-cykelstier vil nå cykelstier adskilt fra vejen. Det vil nå de naturlige skønheder i vores land med kantlinjen. Disse veje er nøje planlagt. Vi forsøger at forberede rastepladser for cyklister, områder, hvor de kan campere, og miljøer, hvor de kan færdes sikkert."

'Vi støtter kommuner'

Gürtepe oplyste, at de som ministerium yder bevillingsstøtte til de projekter, som kommunerne har udarbejdet på cykelstierne i bebyggelsen, og sagde: ”Vores mål er, at vores borgere bruger cykler i transporten og er i et miljø, hvor de kan cykle med deres familier. Derfor inddrager vi især urbane cykelstier i vores offentlige haver. Bycykelbaner bygget med støtte fra vores ministerium har nået en afstand på cirka 35 kilometer i 207 provinser. Vi har yderligere 530 kilometer cykelstilinje i forskellige byer i vores land, som stadig er under opbygning," sagde han.

Gürtepe udtalte også, at de fortsætter med at arbejde på udbredelsen af ​​cykelstier i 81 provinser og sagde: "Vi er blevet en part i Paris-klimaaftalen. Vi har et netto-nul-emissionsmål i 2053, som blev annonceret af præsidenten. I tråd med dette mål lægger vi stor vægt på at øge vores borgeres mobilitet og deres præference for cykeltransport med hensyn til at reducere transportemissioner. Vores færdiggjorte cykelstier er klar til sommer og venter på at mødes med vores borgere.