Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu, medlemmer af den tyrkiske motorcykelplatform i Istanbul Kadıköy Han deltog i mødet på Pier Square. Karaismailoğlu, som senere deltog i den Motorist Friendly Safe Barrier Event, der blev afholdt på Kınalı-stedet på Northern Marmara Highway, afgav en erklæring her. Siger, "Som ministerium kæmper vi for at lave infrastrukturen og overbygningen af vores veje omhyggeligt og for at maksimere sikkerheden for liv og ejendom i trafikken," sagde transportminister, Karaismailoğlu, i denne sammenhæng, de har etableret "Motorcykel Protective Guardrail Systems" på motorvejene, antallet af positioner og Han sagde, at de også øgede deres længde.
VORES MOTORCYKLER BESTÅR AF 15 % AF TRAFIKREGISTREREDE KØRETØJER
Karaismailoğlu sagde: "Vores 'Motorcykel Protective Guardrail'-systemer på motorveje er rettet mod at reducere sværhedsgraden af ulykker på tidspunktet for ulykken. Vi placerer disse autoværn i områder, hvor motorcykelulykker er koncentreret, og hvor risikoen er høj. Ifølge data ved udgangen af 2021 udgør vores motorcykler en vigtig 25 procent af de 15 millioner køretøjer, der er registreret til trafikken. Det betyder 3,8 millioner motorcykler registreret på motorvejene. Desværre ryster ulykker os alle og får os til at tænke. Vi ønsker at bekæmpe dette, vi ønsker ikke at miste en eneste bror. Vi har alle et stort ansvar. Vi ved godt, at vi er nødt til at øge de motorcykelvenlige barriereapplikationer, der sikrer trafiksikkerheden for at reducere ulykker.”
ANTALLET AF HJUL PÅ VORES KØRETØJER GIVER OS IKKE PRIORITET OG OVERLEVERET
Karaismailoğlu meddelte, at de planlægger et autoværnssystem tæt på 13 meter ved at påpege, at der er installeret mere end 40 tusinde meter af motorcykelbeskyttende autoværnsystemer på de mest risikable linjer og punkter i henhold til analysen af ulykkesdetekteringsrapporterne på motorvejene. i år, og at de vil øge dette meget mere. Transportminister Adil Karaismailoğlu talte til alle andre bilister på motorvejene og fortsatte sin tale som følger:
"På motorveje har vores køretøjer af alle typer og modeller fælles brugsrettigheder. Antallet af hjul på vores køretøjer giver os ikke prioritet og fremkommelighed. Spejlsystemet, som ser de blinde vinkler på siderne af særligt store køretøjer, bør udvides. Det elektroniske indkøb og dør-til-dør leveringssystem, som har en vis udbredelse i vores land, er steget eksponentielt under covid-19-pandemiprocessen. Jeg lykønsker hjerteligt vores dyrebare kurerer, som tager deres mad og alle deres behov til deres hoveddør i denne periode, hvor folk ikke engang kan gå ud på gaden. Dette er et bevidsthedsarbejde. Vi vil fortsat støtte alle former for aktiviteter for at øge alle vores chaufførers viden og bevidsthed om dette emne. Med sin lastbil, bil, bus og motorcykel er du de uundværlige aktører på vores motorveje. Vi anvender de mest avancerede kontrol- og kontrolsystemer af smarte transportsystemer på vores nybyggede motorveje 7/24. Det er vores ret, din og hele vores lands ret at reducere ulykker, mindske tab af menneskeliv og kvæstelser, eller endda slet ikke have dem, og at rejse hurtigt, sikkert og komfortabelt. Vores ret betyder ikke at tilrane sig andres ret. Trafik tolererer aldrig uagtsomhed, uopmærksomhed og uregelmæssigheder. Omkostningerne er tunge og uudholdelige."
Karaismailoğlu udtrykte, at de arbejder hårdt sammen med alle enheder og ministerier for at udbrede denne bevidsthed i Tyrkiet, og udtalte, at de vil fortsætte med at øge mulighederne for koordinering og fælles arbejde mellem alle enheder for at fremme aktiviteterne i denne retning. Transportminister Karaismailoğlu sagde: "Vi vil sprede denne bevidsthed endnu mere, skulder ved skulder med vores chaufførbrødre."
Vær den første til at kommentere