Phaselis-tunnelen, som vil lette transporten af turisthovedstaden Antalya, blev taget i brug med en ceremoni, der blev afholdt lørdag den 16. april. Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, udenrigsminister Mevlüt Çavuşoğlu og General Director of Highways Abdulkadir Uraloğlu samt ministre, deputerede, bureaukrater og borgere deltog i åbningsceremonien, hvor præsident Erdoğep Tayyip deltog via videokonference.
Det er blevet nemt og sikkert at nå Antalyas distrikter.
I et ønske om, at Phaselis-tunnelen ville være til gavn for Antalya og vores land, sagde præsident Erdoğan, at tunnelen på Middelhavets kystvej vil give stor bekvemmelighed i transport med de vestlige distrikter i Antalya. Erdoğan sagde, at forbindelsen mellem distrikter som Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş og Kalkan med Antalyas centrum vil blive hurtigere og sikrere, og understregede, at produkterne stammer fra denne region, som er en af de vigtigste grøntsagsdyrkning. centre af vores land, kan nemt nå andre byer.
Takket være tunnelen vil der blive sparet 31 millioner lira
Ved at bemærke, at tunnelen vil spare 31 millioner lira om året for vores land kun ved at spare tid og brændstof, understregede Erdoğan, at der vil blive opnået en reduktion på 1.800 tons i kulstofemissioner. Erdoğan fortsatte sin tale som følger: "Takket være Tyrkiets store udviklingstræk i de sidste 20 år har hver af vores byer modtaget 5-10 gange flere tjenester end det samlede antal af, hvad der blev gjort i republikkens historie. Transport er et af de områder, hvor de mest konkrete og stolte eksempler på vores arbejds- og servicepolitik kan ses. Vi har udstyret alle afkroge af vores land med opdelte veje, motorveje, toglinjer og lufthavne. Med Transportation and Communications 2053-visionen, som vi annoncerede i de sidste dage, delte vi med vores nation det niveau, at vi vil hæve vores land i de næste 30 år på alle disse områder."
"Vi øgede Antalyas delte motorvejslængde fra 197 kilometer til 677 kilometer"
Minister Adil Karaismailoğlu udtalte ved ceremonien, at de har øget længden af den delte vej i Antalya fra 197 kilometer til 677 kilometer, og at de har bygget 21 tunneller med en samlet længde på 473 tusind 20 meter og 17 broer på 753 tusinde. 154 meter. Karaismailoğlu sagde: "I overensstemmelse med det miljøscenarie, vi har fastlagt i transport- og logistikmasterplanen, vil vi, når vi kommer til 2053, udvide vores opdelte vejnet til 38 tusind 60 kilometer; Vi vil øge vores motorvejsnetværk til 8 tusind 325 kilometer. Vores mål er, at Tyrkiet skal være det førende land blandt de 10 bedste lande i verden inden for udvikling." han sagde.
"Med tunnelen taget i brug reduceres vejruten med 2 kilometer, og rejsetiden forkortes med 10 minutter"
Karaismailoğlu, som gav oplysninger om Phaselis-tunnelen, som blev færdiggjort og taget i brug, sagde, at tunnelen består af et 305 meter langt 2×2-sporet dobbeltrør. Karaismailoğlu bemærkede, at de også har afsluttet forbindelsesvejene med tunnelen, og oplyste, at vejruten vil blive forkortet med 2 kilometer, og rejsetiden vil blive forkortet med 10 minutter, når tunnelen er taget i brug.
Tunnelen vil øge transportstandarden for den eksisterende rute, som for det meste har en bjergrig struktur.
Phaselis-tunnelen, der ligger i den vestlige del af Middelhavets kystvej, som er den øst-vestlige akse, der forbinder Antalya med Det Ægæiske Hav og Central Anatolien, består af et 1.305 m dobbeltrør. Tunnelen, som vil betjene køretøjstrafik på standarden af 2×2 bane, bituminøs hot mix coated delt vej, vil øge transportstandarden for den eksisterende rute, som har en for det meste bjergrig struktur, og vil tilbyde sikker og komfortabel transport til vores borgere.
Takket være tunnelen vil produkter, der har en vigtig plads i den regionale økonomi, blive transporteret til indenlandske og udenlandske markeder komfortabelt og på kort tid.
Vær den første til at kommentere