Lithuanian Railways, LTG, sagde torsdag, at den statsejede koncern planlægger at fyre omkring 9,000 af sine mere end 2 ansatte, med omkring en fjerdedel af ledelsespersonalet på forskellige niveauer klar til at forlade.
Selskabet sagde i en pressemeddelelse, at det vil afsætte 6 millioner euro til fratrædelsesgodtgørelser til ansatte.
De planlagte afskedigelser vil påvirke cirka 1.200 medarbejdere hos koncernens fragttransportdatterselskab LTG Cargo, cirka 500 hos infrastrukturdatterselskabet LTG Infra og cirka 300 hos LTG. Koncernen har i dag cirka 9.200 ansatte i alt.
Ifølge pressemeddelelsen vil både LTG og Arbejdsformidlingen yde assistance til afskedigede medarbejdere.
Selskabet sagde tidligere, at det kunne miste omkring 26,5 millioner euro i omsætning i år, da fragtmængderne forventes at halveres fra sidste år til omkring 150 millioner tons.
LTG mistede omkring 61 millioner tons i årlig fragt på grund af EU's og USA's sanktioner mod Hvideruslands potaskegigant Belaruskali, som vil reducere dens årlige omsætning med 11 millioner euro.
Jernbaneselskabet vil miste yderligere 2,6 millioner tons fragt og 12,8 millioner euro i indtægter på grund af EU-sanktioner mod ejeren af den litauiske fosfatgødningsproducent Lifosa.
EU-sanktioner mod russisk kul og Polens afvisning af at købe det vil resultere i 2,5 millioner tons kulforsendelser og 12 millioner euro i tabt indtægt for LTG.
Jernbanekoncernen vil miste yderligere 1,4 millioner tons fragt og 17 millioner euro i omsætning, da Hviderusland forbyder transit af olie og olieprodukter og gødning fra Litauen. XNUMX procent af disse forsendelser var bestemt til Ukraine.
Litauens reviderede udkast til budget for 2022 godkendt af regeringen giver yderligere finansiering på 155 mio. euro til LTG.
Vær den første til at kommentere