Det spændende nye medlem af den helt elektriske Mercedes-EQ-familie, EQA, er i Tyrkiet fra maj 2022. EQA, som bærer mærkets innovative ånd, tilbyder støtte til chaufføren på forskellige områder takket være dets mange funktioner fra forudsigende arbejdsstrategi til smarte assistenter.
EQA bærer alle funktionerne i den nært beslægtede GLA med en effektiv elektrisk drivlinje. EQA spiller en nøglerolle på vejen til Mercedes-EQ-mærkets lederskabsmål inden for områder som elektriske drivlinjer og køretøjssoftware.
Den nye entry-level EQA i den helt elektriske Mercedes-EQ-verden vil begynde at blive solgt på det tyrkiske marked fra maj 2022. Det elektriske design-æstetik i bilen afspejler Mercedes-EQ-mærkets progressive tilgang. EQA støtter sin chauffør på mange områder: smarte assistenter såsom ulykkesforebyggelse, forudsigelig og effektiv arbejdsstrategi, elektrisk intelligens og navigation. Der tilbydes også forskellige Mercedes-Benz funktioner, såsom ENERGIZING Comfort og MBUX (Mercedes-Benz User Experience).
EQA, et medlem af Mercedes-Benz' succesrige kompaktbilfamilie, tilbyder alle de spændende funktioner i serien med et effektivt elektrisk drivsystem takket være dets tætte bånd til GLA. Den nye EQA er fremstillet i Rastatt, Tyskland og Beijing, Kina, mens batterisystemerne er leveret af Mercedes-Benz' datterselskab, Accumotive. Batterifabrikken i Jawor, Polen, forbereder sig også på at producere batterisystemer til kompakte Mercedes-EQ-modeller. EQA er også uvurderlig i Mercedes-EQ's lederskabsambition inden for områderne elektriske drivlinjer og køretøjssoftware. Bilen giver vigtige ledetråde til at forstå, hvordan Mercedes-Benz fortolker e-transport i henhold til kundernes behov.
En firehjulstrukket EQA-model med 292 HK tilbydes i Tyrkiet. EQA 350 4MATIC har en rækkevidde på 422 kilometer ifølge WLTP. Dobbeltlags lithium-ion-batteriet, som er placeret på gulvet i køretøjets karrosseri og også spiller en strukturel rolle, har et energiindhold på 66,5 kWh. For at imødekomme den mærkespecifikke støj- og vibrationskomfort er der implementeret foranstaltninger, der isolerer den elektriske drivlinje fra chassis og karrosseri.
Med EQA, der skiller sig ud med to vigtige egenskaber som progressivt design og intuitiv håndtering, tilbydes en helelektrisk Mercedes med et avanceret udvalg, der opfylder de daglige brugskrav i det kompakte segment. I den nye EQA, som er et vigtigt køretøj på vejen mod elektrificering for alle køretøjssegmenter af mærket, er intelligente støttefunktioner såsom elektrisk intelligens og navigation integreret i MBUX, som forvandler køretøjer til mobile assistenter. Derudover demonstrerer EQA, hvordan en højteknologisk og bæredygtig elektrisk drivlinje blander sig med Mercedes-Benz' kernesikkerhedsværdi.
Designets elektriske æstetik understøtter "Progressive Luxury"
EQA har en sort panel kølergrill med en central stjerne, typisk for Mercedes-EQ. Den kontinuerlige lysstribe foran og bagtil er et andet karakteristisk element i Mercedes-EQ-bilernes helelektriske verden, "Progressive Luxury" designfunktionen. En vandret fiberoptisk strimmel forbinder kørelyset på fuld-LED-forlygterne, hvilket skaber et markant look, der umiddelbart kan skelnes både dag og nat. De blå accenter inde i de omhyggeligt formede forlygter forstærker Mercedes-EQ's signatur. LED-baglygterne smelter problemfrit sammen med den tilspidsede LED-lysliste. Dermed styrkes opfattelsen af bredde i EQA bagfra. Nummerpladen er integreret i kofangeren. Afhængigt af version fås op til 20" to- eller trefarvede letmetalfælge med dekorative besætninger i "Rosegold" eller blå.
Den elektriske karakter af interiøret i EQA, afhængigt af design og udstyrsversion; Den er fremhævet af en ny baggrundsbelyst trim og "Rosegold"-udsmykning på ventilationsåbningerne, sæderne og køretøjets nøgle.
Den høje og opretstående siddeposition, der er typisk for SUV'en, øger ikke kun komforten til og fra, men forbedrer også synsvinklerne. I udviklingsfasen var der fokus på funktionalitet. For eksempel kan bagsædets ryglæn foldes i forholdet 40:20:40.
Fra aerodynamik til navigation med elektrisk intelligens er effektivitet nøglen
EQA når en meget god Cd på 0,28. Forareal A er i alt 2,47 m2. De vigtigste aerodynamiske egenskaber er det helt lukkede kølige luftkontrolsystem i overdelen, aerodynamisk effektive for- og bagspoilere, en næsten helt lukket undervogn, specialoptimerede aerohjul og specialtilpassede for- og baghjulsspoilere.
Standardvarmepumpen er en del af det avancerede termiske styringssystem. Talrige innovative løsninger øger effektiviteten og dermed rækkevidden, herunder genbrug af den varme, der genereres af den elektriske drivlinje. Det er også muligt at justere klimastyringen af EQA, inden man sætter sig ind i køretøjet. Denne funktion styres direkte gennem MBUX infotainmentsystemet.
Den elektriske intelligens og navigation, der tilbydes som standard, understøtter den daglige brug af EQA. Systemet udfører kontinuerlige afstandssimuleringer og beregner den hurtigste rute til målet under hensyntagen til mange faktorer såsom topografien samt de nødvendige ladestationer. Den tilpasser sig også dynamisk til ændringer i personlig kørestil.
Overlegen kollisionssikkerhed med intelligente køreassistentsystemer
Active Lane Keeping Assist og Active Brake Assist er standard. Active Brake Assist har til formål at forhindre en kollision eller afbøde dens konsekvenser gennem autonom bremsning. Systemet kan også bremse for køretøjer, der stopper ved byhastigheder, og fodgængere, der krydser gaden. Kørselsstøttepakke; Det omfatter funktioner som drejemanøvre, nødkorridor, udkørselsadvarsel, der advarer føreren om nærgående cyklister eller køretøjer, og advarsel, når fodgængere opdages i nærheden af fodgængerfelter.
EQA er en rigtig Mercedes, også hvad angår passiv sikkerhed. Med udgangspunkt i GLA's solide kropsstruktur er EQA's krop tilpasset de specifikke krav til en elbil. Batteriet er placeret på chassisgulvet i en særlig krop for sig selv og påtager sig også den strukturelle støttefunktion, som tværvangerne har leveret til dato. Batteribeskytteren på forsiden af batteriet forhindrer, at energilagringsenheden bliver gennemboret af fremmedlegemer. Naturligvis opfylder EQA også mærkets omfattende crashtestprogram. Batteriet og alle strømførende komponenter opfylder ekstremt strenge krav.
Avanceret udstyrsniveau; Instrumenter med eksklusivt Mercedes-EQ-indhold
MBUX infotainmentsystem (Mercedes-Benz User Experience) er standard. MBUX kan konfigureres individuelt med forskellige muligheder. Systemet skiller sig ud med fordele såsom en kraftfuld computer, lysstærke skærme og grafik, præsentation, der kan tilpasses, fuld farve head-up display (ekstraudstyr), navigation med augmented reality og læringssoftware og et stemmekommandosystem aktiveret med søgeordet "Hey Mercedes ".
Mercedes-EQ-menuen på infotainmentskærmen kan bruges til at få adgang til indhold relateret til lademuligheder, elforbrug og energiflow. Det højre display i kombiinstrumentet er en "wattmåler", ikke en omdrejningstæller. Den øverste del viser effektprocenten og den nederste del viser restitutionsniveauet. Indikatoren til venstre kan bruges til at vise, om målet kan nås uden en ladepause. Farverne skifter alt efter kørselsforholdene. For eksempel bliver skærmen hvid under en acceleration. Afhængigt af humøret eller for at tilpasse sig et bestemt interiør, tilbydes brugeren fire forskellige muligheder. Den progressive version har også et særligt Mercedes-EQ farvetema.
EQA; LED High-Performance forlygter med adaptiv fjernlysassistent, EASY-PACK bagklap med elektrisk åbnings- og lukkefunktion, 19-tommer letmetalfælge, 64-farver ambient belysning, dobbelte kopholdere, luksussæder med fire-vejs justerbar lændestøtte, mere komfort og mere komfort ved manøvrering Den leveres med avanceret standardudstyr, herunder et flot bakkamera og et multifunktionelt lædersportsrat. Udover AMG Line design- og udstyrsserien kan den nye model også tilpasses med Night Package.
Hurtigt og nemt anhængertræk
En trækstangskobling med ESP® trailerstabilisering fås som ekstraudstyr til EQA. Det elektriske oplåsningssystem giver brugervenlighed. Oplåsningsknappen og indikatorlampen er placeret inde i bagklappen. Trækstangen kan drejes ud til brug eller svinges ind i kofangeren, når den ikke er i brug. Trailerens trækkapacitet på EQA 350 4MATIC er 750 kg med eller uden bremser. Trækstangens lodrette bæreevne er 80 kg. Trækstangen kan bruges med en cykelholder.
Vær den første til at kommentere