Korfez Transportation Inc. øgede sin flåde af tankvogne til 75 med 520 nye tankvogne købt. Med ankomsten af de sidste vogne produceret på Greenbrier/Rayvag produktionsanlægget i USA Greenbrier, verdens største vognproducent, i Adana, vil virksomheden yderligere øge vægten af jernbanetransport.
Tüpraş' datterselskab inden for jernbanetransport, Körfez Uleşement A.Ş. fortsætter sine flådeinvesteringer. Efter at have investeret i 445 nye cisternevogne ud over de eksisterende 75 tankvogne med cisterner, modtog Körfez Transportation 50 af de hvide produktvogne i marts-april og den sidste etape 25 vogne i Kırıkkal i maj.
Med tilgængeligheden af alle 75 nye vogne i flåden vil virksomheden yderligere øge sin transport og styrke sin førende position inden for brændstoftransport på jernbanen. Med det formål at støtte udviklingen af jernbanetransport i Tyrkiet på denne måde, vil Körfez Transportation fortsætte med at bidrage til hurtigere og sikrere transport, samtidig med at dens logistikaktiviteter styrkes.
Vogne med den højeste sikkerhedsstandard
Vognene købt fra verdens største vognproducent, USA Greenbrier, blev leveret fra Adana Greenbrier/Rayvag produktionsanlæg. Tufan Basarir, General Manager for Körfez Transportation, delte oplysninger om vognenes tekniske egenskaber: "Vores tankvogne opfylder også kravene i 'Interoperable Interoperability Technical Specification' (TSI)-certificeringen, som er den højeste standard, der er sat til jernbaneindustrien inden for rammerne af EU-standarder. Jeg vil gerne med stolthed sige, at Körfez Transportation bruger de nyeste brændstofvogne med de højeste sikkerhedsstandarder i Tyrkiet. Produkterne, der skal transporteres i vores vogne, som har et volumen på 86 kubikmeter og en længde på 15 meter, varierer alt efter brændstofklassen. Da vores vogne er af typen L4BH, det vil sige de er modstandsdygtige over for høje trykværdier, kan vi transportere alle de hvide produkter, der produceres i vores raffinaderi, med jernbane med disse vogne.”
"Vores flåde, som vil nå op på 520 vogne, vil transportere 2,5 millioner tons produkter om året"
Çağrır sagde, at de nye vogne også kommer i forgrunden med hensyn til miljøpåvirkningen af logistikoperationer, hvilket er et vigtigt element i værdikæden for Körfez Transportation. . Korfez Transport har øget sin andel af jernbaner i de fem år siden etableringen og overførte cirka 2022 tusinde tankvogne fra vej til jernbane i 60. Vores flåde, som har nået 75 vogne med tilføjelse af 520 vogne, vil transportere 2,5 millioner tons produkter årligt. Derfor sigter vi mod at overføre 18.000 flere ture fra motorvejene til jernbanerne og reducere CO14.100-udledningen fra vejtransport med XNUMX tons om året."
"Sikkert togsporingssystem er blevet integreret i de nye vogne"
Forklarende, at de har integreret det sikre vognsporingssystem i alle de modtagne vogne, sagde Çağrır: "Vores vogne kommer også i forgrunden med innovative og sikre funktioner såsom sporingssystemer i realtid og sikre låsesystemer. Vi vil bruge dette system i alle vores vogne i de næste 2-3 år. Systemet blev udviklet med vores egne ressourcer som et resultat af indsatsen fra innovationsholdene inden for rammerne af Tüpraş in-house iværksætterprogram til tankvognes behov. Dette system, som kan levere dataflow i realtid takket være de sensorer og moduler, det er udstyret med, producerer også sin egen energi med innovative metoder såsom solpaneler. I denne henseende har den en mere avanceret infrastruktur end tilsvarende produkter på markedet."
Vedligeholdelsesværkstedet i Kırıkkale giver uafbrudt service
Parallelt med sine nye vogninvesteringer har Körfez Transportation accelereret aktiviteterne i vedligeholdelsesværkstederne og beskæftiger 15 tekniske eksperter i vedligeholdelsesværkstederne. Ved at udføre ikke kun vognene, men også vedligeholdelsen af 12 lokomotiver købt fra TÜRASAŞ og Stadler i disse værksteder på europæiske standarder, er virksomheden i stand til at betjene Tüpraş og andre kundebehov uden afbrydelser og holde driftstilgængeligheden på højeste niveau. Det løfter sin kompetence inden for vedligeholdelse til næste niveau med det nyoprettede vogn-/lokomotivhjulsmonteringsværksted.
Vær den første til at kommentere