Hvorfor stiger priserne på frugt og grøntsager?

Vægten af ​​vandmelon, som er 4.5 TL i Antalya, stiger op til 10 lire, når det kommer til Istanbul. Mens brændstofstigninger forhindrer frugt- og grøntsagspriserne i at falde, blinker de også til nye prisstigninger.

Deniz Bilici Göçmen fra SÖZCÜ til nyhederne ved;“Mens prisstigningerne på brændstof har forårsaget en stigning i prisen på hver genstand fra nål til tråd, er forventningen om et fald i prisen på frugt og grønt med sommerens ankomst også blevet ødelagt. Kæmpe stigninger i brændstofpriserne rammer frugt- og grøntsagspriserne. Sommerfrugten vandmelon, hvis vægt er 4.5 lire i Antalya, går op til 10 lire, når den bliver til Istanbul. Mens transportomkostningerne bestemmer en væsentlig del af den høje prisforskel, er sagsprovisionen og andre udgifter effektive i en lille del. Den højeste omkostning i transportomkostninger er brændstof.

Brændstofudgift 16 tusind TL

Literen diesel, som var 12.75 TL i begyndelsen af ​​året, steg til 27.89 TL i juni. Mens en 20-tons TIR, der transporterede grøntsager og frugter fra Antalya Serik til Istanbul Bayrampaşa, brugte 580 liter diesel tur-retur, steg prisen på køretøjet med 119 procent på grund af prisstigningerne. Med stigningen i priserne på bro, motorveje og brændstof siden januar 2021 steg vejomkostningerne med 289.8 procent. Mens brændstofomkostningerne for køretøjet med frugt og grøntsager på samme rute i januar 2022 var 7 tusind 395 lire, steg denne udgift til 16 tusind 176 lira i juni. Når bro- og motorvejsafgifter lægges hertil, var transportomkostningerne 16 tusind 587 lira, mens omkostningerne for samme rute i januar 2021 var 4 tusind 253 lire, inklusive bro- og motorvejsafgifter. Denne omkostningsstigning, drevet af stigningen i brændstof, forhindrer prisen på frugt og grøntsager i at falde og signalerer nye stigninger.

'Brændstofstigninger bør tages tilbage'

Sivas Chambers of Craftsmen and Craftsmen Unions formand, Hakan Demirgil, krævede, at den konstante stigning i brændstof koster de håndværkere, der tjener i transportsektoren, at prisstigningerne, især dieselbrændstof, blev stoppet. Demirgil sagde: "Taxachauffører, transportører, servicemænd, bus- og minibusoperatører havde ikke råd til omkostningerne. Den konstante stigning i brændstofpriserne får også priserne på andre produkter til at stige. Vi forventer, at vores regering øjeblikkeligt trækker brændstofpriserne tilbage," sagde han.

Det øger enhedsomkostningerne for frugt og grøntsager med 3.5 lire.

Transportører oplyser, at transporten af ​​et 20-tons køretøj fra Istanbul til Antalya overstiger 16.000-16.500 lira med kun brændstof og vejudgifter, det vil sige, at der er en stigning i vejomkostninger på 1.5 lira i enhedspris. Detailhandlere oplyser, at de samlede transportomkostninger sammen med markedsprovisioner og andre varer forårsagede en prisstigning på 3.5 lire til enhedsprisen på frugt og grønt.