Indtil 2026 vil 64 nationale elektriske hovedlinjelokomotiver være på skinner

Republikken Tyrkiets statsjernbane (TCDD) fortsætter sine bestræbelser på at producere de nødvendige tog lokalt eller med høje lokalitetspriser. General Manager for TCDD Taşımacılık AŞ Hasan Pezük talte i den parlamentariske kitkommission, "I vores investeringsprogram er det planlagt at levere 2026 nationale elektriske hovedlokomotiver fra vores TÜRASAŞ Generaldirektorat indtil 64."

TÜRASAŞs generaldirektør Mustafa Metin Yazar talte til Kommissionen, "Det er rettet mod at opnå designkapacitet inden for fremstilling af elektriske hovedlokomotiver og at reducere vores lands udenlandske afhængighed i dette område ved at øge den indenlandske rate til 60 procent."

Institutionen udvikler nye projekter for at sikre, at de togsæt, lokomotiver og vogne, den har brug for, produceres lokalt eller med høje lokalitetstakster.

2026 nationale elektriske lokomotiver vil blive leveret i 64

General Manager Pezük sagde: "Vores stigende lokale takst vil yde bæredygtige bidrag til vores passager- og godstransport. I denne sammenhæng, i overensstemmelse med afslutningsdatoerne for TCDDs elektrificeringsprojekter i vores investeringsprogram, er det planlagt at levere 2026 nationale elektriske hovedledningslokomotiver fra vores TÜRASAŞ Generaldirektorat indtil 64. På samme måde fortsætter vi med at arbejde på indkøb af 20 dieselelektriske hovedlokomotiver fra vores TÜRASAŞ Generaldirektorat," sagde han.

Produktion med indenlandsk og national kapital

Pezük sagde, at de vil modtage de 3 nationale elektriske passagertogsæt, der er produceret med indenlandsk og national kapital inden for året, sagde Pezük: "I overensstemmelse med afslutningsdatoerne for elektrificeringsprojekterne i TCDD, i alt 20 nationale elektriske togsæt, 160 af som er egnede til 36 km/t og 225 af dem er egnede til 56 km/t. Det er planlagt at levere passagertogsættet fra vores TÜRASAŞ Generaldirektorat mellem 2022 og 2027.

Ekstern afhængighed vil blive elimineret

I sin udtalelse om produktionsprocesserne understregede TÜRASAŞ General Manager Mustafa Metin Yazar, at de fortsætter med at arbejde for at eliminere udenlandsk afhængighed i nationalt design og avanceret teknologi, produktion af elektriske hovedlokomotiver. Forfatteren sagde: "Med E5000-projektet sigter det mod at opnå designkapacitet inden for fremstilling af elektriske hovedlokomotiver og at reducere vores lands udenlandske afhængighed på dette område ved at øge den indenlandske sats til 60 procent. Prototypeproduktionen vil være afsluttet i 2022, og produktion og levering af 2024 lokomotiver frem til udgangen af ​​20 er planlagt. Med erfaringerne fra E5000-projektet fortsætter National Locomotive Platform Project, som er mere velegnet til Tyrkiets geografi."