Indenrigt rekognoscerings- og overvågningssystem F-500C vil blive brugt på MELTEM-fly

Lokalt rekognoscerings- og overvågningssystem FC vil blive brugt på MELTEM-fly
Indenrigt rekognoscerings- og overvågningssystem F-500C vil blive brugt på MELTEM-fly

Ifølge oplysningerne, der blev delt på det 9. Air and Avionic Systems Seminar afholdt i Ankara, vil de elektro-optiske billeddannelsessystemer af MELTEM-type maritime patruljefly i inventaret af Naval Forces Command blive erstattet med det indenlandske F-500C elektro-optiske system .

Meltem II-programmet, som trådte i kraft i september 2002, har til formål at give Maritime Patrol (MPA) og Maritime Surveillance (MSA) kapaciteter til 9 CN-235 platforme produceret i TAI for Naval Forces Command (Dz.KK) og Kystvagtkommandoen (SGK) Det var et systemintegrationsprojekt.

"Meltem III"-projektet, som blev underskrevet i juli 2012 og dækker ombygningen af ​​6 ATR72-600-fly til maritime patruljefly, blev udført under hoved- og TAI-underleverandørerne af det italienske Leonardo-selskab til Naval Air Forces behov . Når leverancerne er afsluttet, tilføjes 3 P-6 DKU'er og 72 C-3'er til beholdningen inden for rammerne af MELTEM-72.

CN-235 og P-72 maritime patruljefly, som blev indkøbt inden for rammerne af MELTEM-projekter og inkluderet i opgørelsen af ​​Naval Forces Command, bruger ASELSANs ASELFLIR-200T elektro-optiske rekognoscerings- og overvågningssystem. Det er planlagt at erstatte ASELFLIR-200T-systemerne på MELTEM-platforme, da evnen til at lave klar rekognoscering på meget større afstande er opnået med den nye generation af elektro-optiske systemer.

Selvom det blev foreslået at erstatte ASELFLIR-200T'erne med den nyere generation CATS-system, blev det vurderet, at CATS ikke ville være egnet, og det blev besluttet at erstatte dem med F-500C-systemet, som stadig er under udvikling. Selvom det oplyses, at der er foretaget forbedringer vedrørende CATS, som har rettet opmærksomheden efter embargoen på UAV'ers kamerasystemer, oplyses det, at ASELSAN CATS-systemet, som siges at være kommet i masseproduktion i 2017, men ikke er blevet på banen i årevis, er stadig ikke kunne lide.

Spørgsmålet om at ændre billeddannelsessystemerne for S-70B SeaHawk-helikopterne i Naval KK-opgørelsen var også på dagsordenen tidligere. I denne sammenhæng blev Star Safire 380, et udenlandsk produkt, testet og evalueret. I informationen, der blev delt til Defence Turk i 2018, stod det, at CATS også ville blive testet og evalueret, men der var heller ingen udvikling i det projekt.

kilde: defenceturk

 

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*