Volkswagen Golf R fejrer sit 20 års jubilæum

Golf R, introduceret af Volkswagen i 2002 og accepteret som en af ​​de mest sporty kompakte modeller i verden siden da, fejrer sit 20 års jubilæum.

Golf R2002, der kom på vejen for første gang i 32, satte standarden for sin klasse med sin 241-liters VR3.2-motor med 6 PS, sit specielle design, firehjulstræk og højteknologi. R-symbolet brugt i Golf R32, som opnåede stor succes på kort tid og nåede et salg på tre gange den oprindelige plan, har nået en loyal fanskare over hele verden.

en dybt rodfæstet fortid

Golf R32 / 2002. Introduceret for første gang i 2002, satte Golf R32 sit præg på bilverdenen. Med sin 3.2-liters sekscylindrede motor ydede den 241 HK og gik over i historien som den mest kraftfulde Golf nogensinde produceret af Volkswagen. VR6-motoren producerede et maksimalt drejningsmoment på 320 Nm, accelererede Golf R32 fra 0 til 100 km/t på kun 6,6 sekunder og tillod en tophastighed på 247 km/t. R32 var den første Golf, der valgfrit tilbød en DSG-gearkasse med dobbeltkobling til hurtigt og komfortabelt skift. I dag er Volkswagens produktsortiment utænkeligt uden DSG. Den første Golf R32 tredoblede den planlagte produktion med omkring 2002 enheder mellem 2004 og 12.

Golf 5 R32 / 2005. Anden generation af Golf R32 blev introduceret i 2005. Den 250-cylindrede motor, der ydede 6 HK, var endnu kraftigere end før. Motoren, som yder et drejningsmoment på 320 Nm, blev overført til vejen med en sekstrins manuel DSG-gearkasse med dobbeltkobling (ekstraudstyr). Anden generation af Golf R32 accelererede fra 0 til 100 km/t på 6,2 sekunder og tillod en tophastighed på 250 km/t. Omkring 32 enheder af Golf R2005 blev produceret mellem 2009 og 29.

Golf 6 R / 2009. Fire år senere, på Frankfurt International Motor Show 2009, introducerede Volkswagen den nye Golf 6 R, bygget på Golf VI-platformen. Den naturligt aspirerede VR6-motor blev erstattet af en turboladet 2,0-liters firecylindret TSI-motor. Så "R32" blev til "R". Den 2,0-liters TSI-motor ydede 270 hk og et drejningsmoment på 350 Nm. Den nåede 100 km/t på kun 5,5 sekunder. Mens forgængeren Golf R32 desuden havde et gennemsnitsforbrug på 10,7 lt/100 km, nøjedes den nye Golf R med 8,5 lt/100 km. Det var altså 100 liter pr. 2,2 km og 21 procent mere sparsommeligt. Cirka 2009 tusinde enheder blev produceret mellem 2013 og 32.

Golf 7 R / 2013. I 2013, igen på Frankfurt Motor Show, blev fjerde generation Golf R introduceret med Golf 7 platformen. Den helt nye turboladede TSI-motor med direkte indsprøjtning ydede 300 HK. Den var 30 PS mere kraftfuld og 18 procent mere sparsommelig end sin forgænger. Den nåede 100 km/t på 5,1 sekunder med den manuelle gearkasse og 4,9 sekunder med dobbeltkoblingen DSG. Maksimalt drejningsmoment øget med 30 Nm til 380 Nm. Som sine forgængere blev den nye Golf Rs kraft overført til vejen fra 4MOTION firehjulstræksystemet. Cirka 2013 tusinde enheder blev produceret mellem 2020 og 127.

Golf 8 R / 2020. Verdenspremieren på den opdaterede Golf R, der kom på vejene med Golf 8-platformen, fandt sted i november 2020. Den nye Golf R, med sin 320-liters TSI-motor, der yder 420 HK og 2.0 Nm, når 100 km/t på kun 4,7 sekunder og har en tophastighed på 250 km/t. Den femte version af sportsvognen udbydes til salg i Tyrkiet med standard R-Performance-pakken og øger dermed den maksimale hastighed til 270 km/t.

"R-Performance"-pakken inkluderer R-Performance Torque Vectoring-funktionen, det nye og forbedrede 4MOTION-system med differentiel drejningsmomentfordeling mellem hjulene på bagakslen. En anden egenskab ved "R-Performance"-pakken er "Drift"-profilen, som gør oplevelsen bag rattet endnu mere behagelig. Når drifttilstanden er valgt, fordeles kraften stort set til bagakslen og dermed til baghjulene, så du kan opleve følelsen af ​​en baghjulstrukket bil i en bil med 4MOTION firehjulstræk.

Derudover fungerer firehjulstrækket sammen med andre affjedringssystemer såsom elektronisk differentialespærre (XDS) og adaptiv chassiskontrol (DCC) via 'Vehicle Dynamics Manager (VDM)' for første gang i verden. Takket være denne tætte integration af forskellige systemer kan den nye Golf R; Den tilbyder optimale trækegenskaber, neutral håndtering med det højeste niveau af præcision, maksimal smidighed og fremragende køreglæde.

Volkswagen R – Volkswagens premium performance model

Volkswagen R har motorsports-DNA. Udover at vinde fire verdensmesterskaber i rally og to verdensmesterskaber i rallycross, har Volkswagen R også rekorden inden for e-mobilitet med sin ID.R. "R", som betød racing, da den først blev introduceret, blev over tid positioneret som Volkswagens premium performance-mærke. Volkswagen R-modeller har deres oprindelse på racerbanen og repræsenterer anvendelsen af ​​innovative teknologier til masseproduktion. Med specielle farver og kvalitetsdetaljer til eksteriør og interiør, overfører R-serien det sporty look fra premium performance-mærket til Volkswagen-modeller som udstyrsniveau.