German Railways DB (Deutsche Bahn) og det britiske energiselskab Bankset tester brugen af solcelleanlæg på jernbanespor i Sachsen.
Til test fastgøres solpaneler til svellerne mellem skinnerne i en testsektion. Ifølge Bankset kunne denne konstruktion i gennemsnit generere 0,1 megawatt elektricitet per kilometer. Tager man hele længden af det tyske rutenet i betragtning på 33.000 kilometer (ca. 60.000 kilometer), er elproduktionen ideelt sammenlignelig med fem atomkraftværker.
Ifølge Deutsche Bahn er det endnu ikke klart, om en sådan elproduktion rent faktisk vil blive gennemført. På vegne af Federal Railroad Authority undersøger TÜV Rheinland, hvordan solcelleteknologi kan bruges i jernbanesystemer. Ud over sporene byder tagene på togstationer eller støjbeskyttende vægge langs jernbanestrækninger også en masse potentiel plads til installation af solpanelsveller solcelleanlæg!
Vær den første til at kommentere