Aşiyan Funicular Line og metroer vil blive integreret

Rumeli Hisarı-Aşiyan Funicular Line, som tages i brug i oktober, vil blive integreret i bus- og metrolinjer med 2 separate søforbindelser. Med beslutningen vedtaget af UKOME sigter den mod at øge hav- og jernbanesystemets andel i offentlig transport.

UKOME-mødet (IMM Transportation Coordination Center) i august blev afholdt på Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center under ledelse af IMM's generalsekretær Can Akın Çağlar. Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), som lægger særlig vægt på jernbanesystemet og søtransport, indsendte et forslag til UKOME, der vil forbinde metro- og vejtransport i to kontinenter. Forslaget om at integrere Rumeli Hisarı-Aşiyan Funicular Line, som vil blive taget i brug i oktober, med 2 separate søforbindelser til bus- og metrolinjerne blev enstemmigt accepteret.

Ved beslutning; Der vil være krydstogter mellem Aşiyan-Üsküdar og Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu. Aşiyan-Üsküdar linje vil tjene 9,37 lira, Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu linje vil tjene 7.67 lira. Sådan her; Integration vil blive leveret mellem M5 Üsküdar-Çekmeköy, M6 Levent-Bogazici University/Hisarüstü og F4 Rumeli Hisarı-Aşiyan linjer. Det vil også bidrage til aflastning af vejtrafikken på broerne.

MONTERING I FUNICU ER FULDFØRT

Byggeriet af Rumeli Hisarüstü – Aşiyan Funicular, som begyndte at blive bygget i juni 2017, blev stoppet i marts 2019 på grund af manglende finansiering. Tunnelkonstruktioner blev efterladt ufærdige, stations- og køretøjsproduktioner blev aldrig startet, og selv ved at skabe egenkapital blev anlægsarbejdet genstartet i juli 2020. Alle kontraktlige og økonomiske problemer blev løst, og tunnelfremstilling, skinnesamlinger og køretøjsproduktion blev afsluttet. Drivsystemet blev gjort klar med køretøjerne til brug i virksomheden. Samlingen af ​​systemet er ved at blive afsluttet i kabelbanen, som blev overtaget i juni 2019 med en fysisk fremgang på 23 procent. Testen begynder i august. Med åbningen af ​​linjen vil metroen mødes med kysten og havet på Bosporus for første gang. Med de nye krydstogter, der skal placeres, vil det bidrage til aflastning af trafikken mellem den anatolske og europæiske side og på broerne.