Den 'gratis sporvogn'-æra er begyndt i Bolu. Bolus borgmester Tanju Özcan kørte den første tur med den nostalgiske sporvogn, som begyndte at betjene på İzzet Baysal Street. Om sporvognen sagde Özcan: "Den fungerer udelukkende med elektricitet. Vi kaldte den 14 heste. Det vil tjene vores lod. Jeg tror, det vil være meget nyttigt, især for vores ældre og handicappede borgere.” sagde.
Bolu Kommune bragte den "Nostalgiske Sporvogn" til Bolu i dag, som borgmester Tanju Özcan lovede i valgperioden og delte med offentligheden i de seneste måneder. Den fuldt elektriske, naturvenlige sporvogn, kaldet "14 Ata", blev taget i brug på İzzet Baysal Street efter dens introduktion af præsident Özcan.
"Det vil være meget nyttigt for vores ældre og handicappede borgere"
Da Bolu-borgmester Tanju Özcan talte til kampagneprogrammet, der blev afholdt foran kommunen, ønskede sporvognen at være til gavn for Bolu og sagde: "I dag vil vi sætte et nyt køretøj i drift. Nostalgisk sporvogn. Den har en ladetid på 16 timer. Den er fuldstændig elektrisk drevet. Vi kaldte ham Ata. Det vil tjene vores lod. Vi tager snart på vores første tur. Det vil fungere på vores gade i to måneder uden afbrydelse. Så skal vi igennem en større renovering på vores gade. Det vil fortsætte med at tjene efter renoveringen. Det var planlagt at gå op til guvernørens kontor ved bestemte stop og perioder på gaden og vende tilbage igen. Jeg tror, det vil være meget nyttigt, især for vores ældre og handicappede borgere. Held og lykke til vores lod." sagde.
“En miljøvenlig sporvogn”
Øzcan understregede, at sporvognen blev købt til en rimelig pris, og at den arbejder med elektricitet fra solenergi, sagde Özcan: "Jeg kan sige, at den var økonomisk omkostningsfri, da vi købte den på det rigtige tidspunkt. Jeg lærte af mine venner, at hvis vi købte den i dag, skulle vi betale 3 gange prisen. Vi kan også bruge det på et større område. Den har også en rampefunktion. Det er også en miljøvenlig sporvogn. Den bruger ikke energi fra batterier i løbet af dagen. Den får energi fra solpanelerne på den. Batterierne, der oplader sig selv i løbet af dagen, aktiveres om aftenen. Det var den tredje sporvogn, der blev brugt på denne måde (soldrevet) i Tyrkiet. Mange kommuner konkurrerer med hinanden om at købe sporvognene. Nu giver de en dag til et år senere. Vi var i stand til at få det, fordi vi handlede tidligt. Det bruges også i nogle byer i udlandet.” han snakkede
Først introduceret, så den første tur
Præsident Özcan foretog senere selv den første tur med den nostalgiske sporvogn kaldet "14 Ata". Efter sin tale tog borgmester Özcan rattet og brugte sporvognen fra forsiden af kommunen til Bytorvet. Borgere, der var overraskede og spændte over at se sporvognen for første gang på İzzet Baysal Street, støttede også borgmester Özcan med klapsalver.
Vær den første til at kommentere