4 tusinde motorcykelchauffører brugte Eurasia-tunnelen på 103 måneder

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu udtalte, at motorcykelchauffører elsker Eurasia Tunnel, som reducerer rejsetiden mellem to kontinenter i Istanbul til 5 minutter, og meddelte, at cirka 103 tusinde motorcykelchauffører brugte Eurasia Tunnel i perioden maj-august.

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu udtalte i sin skriftlige erklæring, at Eurasia-tunnelen, som giver Istanbul-trafikken et frisk pust, reducerede rejsetiden mellem de asiatiske og europæiske kontinenter til 5 minutter. Karaismailoğlu mindede om, at megaprojektet Eurasia Tunnel blev taget i brug den 22. december 2016, og sagde: "På grund af den store efterspørgsel åbnede vi Eurasia Tunnel til brug for motorcykelchauffører fra den 1. maj. Motorcykelryttere kunne også godt lide at krydse Eurasia Tunnel hurtigt, komfortabelt og sikkert. I perioden maj-august fandt cirka 103 tusinde motorcykeloverfarter sted. Eurasien-tunnelen, som vi sigter efter at være et interkontinentalt transitalternativ især for motorcykelbrugere, der er negativt påvirket af de dårlige vejrforhold i vinterperioden, opkræves 05.00 TL for motorcykler i dagtaksten mellem 23.59 - 20,70 og 00.00 TL for nattakst mellem 04.59 - 10,35.

ANTALLET AF KØRETØJER, DER BRUGER EURASIA TUNNELEN OP TIL 90 MILLIONER

Ved at bemærke, at antallet af køretøjer, der bruger Eurasia-tunnelen siden åbningen, har oversteget 89 millioner 858 tusind, bemærkede transportminister Karaismailoğlu, at det daglige gennemsnit af køretøjer i august er 56 tusind. Karaismailoğlu bemærkede, at Eurasia-tunnelen sparer tid, brændstof og kulstofemissioner, og fortsatte sin udtalelse som følger:

”Vi gør livet lettere for vores borgere med de investeringer, vi foretager. Vi støtter både produktion og eksport. På trods af kritikken fra nogle kredse er vi ikke holdt op med at betjene vores borgere. Vi har passet de investeringer, der vil blive foretaget om 100 år, ind i 20 år. Vi udarbejdede 2053 Transportation Vision. Vi vil investere $2053 milliarder i 198. Vi vil bidrage med 1 billion dollars til nationalindkomsten og 2 billioner dollars til produktionen. Vi forbereder transportinfrastrukturen til fremtiden. Vi sætter alle vores planer og mål. Vi har arbejdet utrætteligt med den styrke, vi får fra vores nation, og det vil vi fortsætte med. Vi har ikke tid til daglige onde cirkler og polemik. Vores tid, vores energi, vores sind og vores tanker er kun hos vores nation. Det er i planlægningen og konstruktionen af ​​de tjenester, vi vil tilbyde ham.”