Kias miljøvenlige SUV, New Niro, blev lanceret i Tyrkiet. Den nye Niro, som fås i både hybrid- og elektriske versioner, er udstyret med avancerede teknologiske funktioner ved at øge sikkerheden, brugervenligheden og komforten for føreren og passagererne. Mange af disse funktioner i den nye Kia Niro er standard på hybrid- (HEV) og elektriske (BEV) Niro-versioner.
Ny Kia Niro Hybrid: Den byder på en kombineret effekt på 1.6 HK og et kombineret drejningsmoment på 141 Nm med en 265-liters benzinmotor og elmotor.
Den nye Kia Niro EV: Den kan nå en rækkevidde på 204 km (WLTP) ved at kombinere elmotoren med 150 PS (255 kW) og 64,8 Nm drejningsmoment med et 460 kWh batteri.
Niro, som også tilbyder DC-opladning, kan oplades 50 % på 65 minutter ved 100 kW DC-ladestationer og på 45 minutter ved 80 kW DC-stationer. Den nye Kia Niro Hybrid og den nye Kia Niro EV med 204 HK blev oprindeligt udbudt til salg i Tyrkiet som en Prestige-pakke.
Niro Prestige: Ud over alle kørestøttesystemer såsom Front Collision Avoidance Assist, Lane Keeping og Lane Keeping Assist, Remote Intelligent Parking Assistant, komfort- og teknologiudstyr såsom afkølede forsæder, memory førersæde og elektrisk passagersæde, 10.25” Supervision instrumentpanel og 10.25” navigations multimediesystem. indeholder også.
Ny Kia Niro tilbyder forbedret beskyttelse og komfort
De avancerede køreassistentsystemer (ADAS) i den nye Kia Niro er designet til at give overlegen beskyttelse både ved kørsel på vejen og under parkering og manøvrering. Når en potentiel kollision med et andet køretøj registreres i den blinde vinkel, bremser BCA (Blind Spot Collision Avoidance Assist) automatisk Niro'en for at hjælpe med at undgå en kollision med køretøjer bagved. Ved bakning fra en lodret parkeringsplads advarer Rear Cross-Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA) føreren, når et andet køretøj nærmer sig fra begge sider. Systemet aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer, og en kollision er uundgåelig.
For at reducere parkeringsbelastningen bruger den nye Kia Niro, som har et RSPA-system (Remote Intelligent Parking Assistant), der gør det muligt for køretøjet at parkere sig selv, når føreren stiger ud af køretøjet, ultralydssensorer til at undgå kollisioner med andre genstande. Den udfører automatisk parkeringsmanøvren ved at styre gas, bremse og gear. Systemet bremser automatisk, når der registreres en genstand i køretøjets vej. Efter sikker parkering advarer Safe Exit Assistant (SEA), når et køretøj nærmer sig bagfra, mens det stiger ud af køretøjet, og den elektroniske børnesikring forhindrer bagsædepassagererne i at åbne bagdøren.
Den nye Kia Niro er også udstyret med Kias anden generation af Forward Collision Avoidance Assist (FCA 2) system. FCA 2 overvåger konstant trafikanternes bevægelser, herunder biler, cyklister og fodgængere, for at hjælpe bilister med at undgå potentielle kollisioner. Systemet inkluderer også Junction Turn og Junction Crossing funktioner for at maksimere sikkerheden i kryds.
Krystalklare flere skærme
Den nye Kia Niro tilbyder en meget intuitiv grænseflade, hvor føreren og forsædepassageren nemt kan se og få adgang til alle de grundlæggende funktioner i køretøjet. To 10,25-tommer skærme integreret i instrumentbrættet danner en dobbeltskærm. Hovedinstrumentgruppen, der er placeret foran føreren, viser alle vigtige køreoplysninger, såsom hastighed, energiflow i realtid og forhindringsregistrering. Denne skærm smelter sammen med infotainmentskærmen placeret i midten af instrumentbrættet. Et sæt intuitive ikoner giver føreren og forsædepassageren adgang til lyd, navigation og køretøjsindstillinger nemt og med minimal distraktion. Alle tekniske funktioner og hardwarefunktioner i den nye Kia Niro tilbydes både som hybrid- og elmotor.
Vær den første til at kommentere