Flyt for at aflaste søtransport fra IMM: '7 nye sølinjer vil blive oprettet'

IMM's træk for at aflaste søtransport En ny sølinje vil blive etableret
Flyt fra IMM for at aflaste søtransport '7 nye sølinjer vil blive oprettet'

7 nye sølinjer vil blive etableret i Istanbul for at udvide søtransporten og sikre integrationen af ​​offentlig transport. Med den enstemmige beslutning fra UKOME; Der vil være rejser parallelt med kysten og forbinder de to kontinenter med Marmarahavet, Bosporus og Det Gyldne Horn. Med beslutningen, der vil øge søtransporten med 17 procent på kort sigt, vil Istanbulitterne få hurtigere og mere komfortable rejser.

Istanbuls geografi, der strækker sig fra øst til vest, og dens naturlige struktur, der forener og adskiller to kontinenter, gør det nødvendigt at bruge søvejen mere effektivt i offentlig transport. I byen, der lever 7/24 med urban vitalitet, socioøkonomisk og kulturel rigdom; Der blev lavet en ny planlægning for at øge integrationen af ​​offentlig transport.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) præsenterede et forslag til UKOME om at etablere 7 nye sølinjer for at integrere jernbanesystemet og bustransport på begge sider. Forslaget om at øge havets andel af transporten i Istanbul, som er en havby, blev enstemmigt vedtaget.

Med de nye rejser, der skal foretages parallelt med kysten og mellem to kontinenter, sigter det mod at sprede søtransport i hele byen, at øge tilgængeligheden ved at give hav- og landintegration i offentlig transport og at tilbyde en miljøvenlig, hurtig og komfortabel rejse.

I gennemsnit foretages der 48 tusinde daglige rejser i Istanbul med sørejser på 230 linjer. Med disse 7 tilføjede linjer sigtes det at øge sørejsen med 17 procent på kort sigt til 270 tusind.

NYE LINJER TILFØJET TIL SØTRANSPORT

  • Kadıköy-Kasimpasa-Fener-Sutluce-Eyup
  • Avcılar-Bakırköy-Kadıköy
  • Avcilar-Bostanci
  • Maltepe-Buyukada-Heybeliada-Burgazada-Kinaliada
  • Çengelköy-Kabataş
  • Beşiktaş-Kabataş-Karaköy-Kasimpasa-Sütlüce-Eyüp
  • Bostancı-Caddebostan-Mode-Kadıköy-Kabataş

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*