Demiryol-İş Adapazarı afdelingspræsident Cemal Yaman afgav en pressemeddelelse om nedrivningen af Mithatpaşa Togstation. I sin udtalelse sagde Cemal Yaman: "Parlamentsmedlemmer fra oppositionspartier deltog også i denne beslutning og blev partnere i denne fejltagelse." Sagde.
En uheldig og forkert beslutning blev truffet på forsamlingsmødet i Sakarya Metropolitan Municipality i oktober 2022.
Parlamentsmedlemmer fra oppositionspartier deltog også i denne beslutning og blev partnere i denne fejltagelse.
Hvis denne forkerte beslutning tages;
Det viser, hvor oprigtige er dem, der siger, at vi er fortsættelsen af det osmanniske imperium, vi vil ikke røre ved de historiske strukturer, og at de historiske bygninger er under vores beskyttelse for at føre dem til fremtiden, og dem, der besluttede at rive ned sidste arv fra det osmanniske rige i Sakarya.
Navnet på denne beslutning er ødelæggelsen af Mithatpaşa Train Station efter Adapazar Train Station, som blev givet til Sakarya af osmannerne som gave for 123 år siden i 1899.
Årsagen til nedrivningen af hovedstadsrådet er ikke alvorlig, hvad er trafikken vil blive aflastet, Trafik (S) tegner? Den, der fremsætter disse grunde, kan argumentere med dem som borger.
Hvor er Sakarya på denne vej (S)?
Der er den samme vej parallelt med denne vej, på den anden side af fabrikken, aflast trafikken derfra (Şirinevler, vejen, der fører til tærskepladsen foran Eurotem)
Hvilke køretøjer vil du give på denne måde, der vil ikke være lejesoldater, fordi der ikke er nogen bosættelse.
Lastbilmønster, der er ikke en sådan tæthed i denne region.
Det gamle Mithatpaşa politistationskryds, i sin nuværende form, er blokeret om aftenen, kan ikke møde trafikstrømmen, hvad sker der, hvis en anden last læsses?
Der er ingen fortsættelse af denne vej efter Green Crescent-bygningen, den vil gå enten til højre eller venstre.
For 10 meter ( S ) fjernes den historiske bygning.
Denne vej findes allerede, er det ikke spild af folks penge?
Der er alle slags signalcentraler i den eksisterende bygning, vil det ikke være en stor belastning at flytte det til et andet sted?
Ville en sådan undersøgelse ikke forårsage et stort problem i Türasaş indgang og udgang?
Vil du ikke afsløre parkeringsproblemet for medarbejderne i Türasaş?
Desuden åbner du ikke en ny vej, du ødelægger historien, led trafikstrømmen til denne vej, som vi ikke kan se med vejens nuværende tilstand, lad os se, hvor trafikken bliver aflastet.
Vi mener, at i stedet for dette projekt, vil vores storbykommune reducere køretøjstrafikken ved at fremlægge "JANNESYSTEMET" passagertransportprojekter til de tætbefolkede områder i Sakarya, som i andre storbyer.
Jeg inviterer Metropolitan Municipality-embedsmændene til at tænke igen, og TCDD-ledere til at beskytte deres ejendom, og Sakarya-rådsmedlemmer, ikke-statslige organisationer og vores folk til at være følsomme.
Vær den første til at kommentere