Industri- og teknologiminister Mustafa Varank sagde: "Vi taler om et fuldt automatiseret teknologisk vidunder, der kan fange og behandle 450 tons fisk om dagen og fryse den forarbejdede fisk inden for fire timer og derefter levere den til kysten på en frisk måde." sagde.
Minister Varank besøgte Tersan skibsværft i Yalova. Han mødtes med fabrikanterne og foretog undersøgelser på skibsværftsområdet. Varank sagde, at Tyrkiet i øjeblikket har skibsværfter, der laver de mest teknologiske skibe i Europa.
FLYDENDE FABRIKK
Vi har undersøgt de skibe, der vil blive leveret af Tersan Shipyard i den nærmeste fremtid. Kalkun; ejer i øjeblikket de skibsværfter, der laver de mest teknologiske skibe i Europa, og de fiskerflydende fabriksskibe, du ser bag os, vil blive leveret til deres ejere i den nærmeste fremtid. Når man ser på det herfra, er skibet til højre i øjeblikket det største fabriksfiskerfartøj i verden.
EKSPORTCENTER
Et krillfiskerskib lige ved siden af vil sejle til Antarktis. De andre både, vi ser her, er alle fabriksfiskerfartøjer. Der er et skib på vej til Canada. Der er et skib på vej til Holland. Dette sted er næsten blevet centrum for eksport.
VÆRDISK PRODUKTION
Der er et punkt, vi understreger. Vi er bekymrede for at vækste Tyrkiet med værditilvækst produktion, investeringer, beskæftigelse og eksport. Dette område var et sumpet område for 20 år siden. Her var ingen faciliteter. Der var ingen produktion, men på 20 år er dette sted blevet området for skibsværfter, der laver de mest teknologiske skibe i verden.
450 TON FISK
Vi besøgte skibet, når vi siger en fabrik, taler vi om en fabrik. Vi taler om et teknologisk vidunder, der har 150 mennesker, der bor i sig og kan fange og forarbejde 450 tunfisk om dagen, fryse den fisk, de behandler inden for fire timer og derefter levere den til kysten på en frisk måde eller levere den til markeder, når den nærmer sig kysten. Når du sidder på kaptajnens kamera, kan du fange luften og følelsen af at være i en rumbase.
STOLT
Tillykke til Tersan Shipyard. Vores andre skibsværfter her udfører også meget succesfulde arbejder. Som du ved, blev produktionen af den mest kvalificerede næsedel, hvor de torpedoer, der bruges i Tyrkiets ubåde, lanceres, udført i Yalova. Vi har tidligere deltaget i ceremonier her om slæbebåde. Vi havde tidligere deltaget i fiskefartøjernes ceremonier. Det er virkelig en kilde til stolthed for os, at der bygges fiskefartøjer og sådanne dygtige fartøjer her.
FØRSTE KRYDSSKIB
Kalkun; byggede det første krydserskib på dette værft. Krydstogtskibe eksporteret til udlandet, udelukkende drevet af elektricitet og med respekt for miljøet, blev bygget på disse skibsværfter. Vi er opmærksomme på fremtidens tendenser. Vi investerer i de områder, og vi vil fortsætte med at udvikle vores land ved at producere verdens mest teknologiske skibe. Vi skylder virkelig vores værftsejere en taknemmelighed og ønsker dem fortsat held og lykke.
VIL ARBEJDE UNDER DE VANSKELIGE FORHOLD I NORDENS STILLEHAV
Tersan Shipyard General Manager Mehmet Gazioğlu udtalte, at fiskefartøjet, som blev bygget i overensstemmelse med de arktiske regler, var designet til at operere under de vanskelige forhold i det nordlige Stillehav, og sagde: "Det er det største fiskefartøj, der er tilladt efter reglerne. Et fiskefartøj 108.2 meter langt og 19 meter bredt. Det er de fabriksfiskerfartøjer med den højeste kapacitet i øjeblikket. Det er de skibe, som 150 mennesker arbejder på, og som står på havet i omkring 10 måneder for logistisk støtte, fangst af fisk ved konstant at støtte deres produkter fra land og producere på deres fabrik. Disse skibe til mange lande i verden; Et af skibene har vi leveret fra Canada til New Zealand. Vi nyder at gøre det, vi ved, at dette land deler sin glæde med os, vi er stolte.” brugte sætningerne.
Vær den første til at kommentere