Havza Mekaniker Parkeringsplads skal tages i brug i første kvartal af 2023

Havza Mekaniker Parkeringsplads vil blive taget i brug i den første fjerdedel af melet
Havza Mekaniker Parkeringsplads skal tages i brug i første kvartal af 2023

Samsun Metropolitan Municipality slog en permanent skalpel på parkeringsproblemet med i alt 7 mekaniske og 2 konventionelle underjordiske parkeringspladser i distrikterne İlkadım, Çarşamba, Canik og Havza. Præsident Mustafa Demir sagde: "Vi fjerner parkeringsproblemet fra Samsuns dagsorden med Vision-projekter."

Samsun Metropolitan Kommune bringer permanente løsninger på parkeringsproblemet. Metropolitan Municipality, som giver Subaşı et frisk pust med en 2-etagers 142-bil parkeringsplads, har også afsluttet byggeriet af en 5-etagers 240-køretøjsparkeringsplads i onsdags. Parkeringspladsen i Çarşamba-distriktet vil begynde at betjene efter testfasen.

Byggeriet af en mekanisk parkeringsplads i flere etager med 340 køretøjer i Havza-distriktet er også afsluttet. Derudover vil der blive bygget to mekaniske parkeringspladser med en samlet kapacitet på 301 køretøjer på under- og oversiden af ​​Istiklal-gaden i Ilkadim-distriktet. I Canik-distriktet fortsætter ekspropriationsarbejdet for de to planlagte mekaniske parkeringspladser. Mens hovedstadskommunen skalerer parkeringsproblematikken med mekaniske parkeringspladser, vil den også bringe nye opholdsrum til borgerne med de pladser, den vil bygge i de områder.

SEKS PARKERINGSOMRÅDER OVER PLADSEN

Hovedstadskommunen, som planlægger at bygge en underjordisk parkeringsplads til 200 køretøjer i det område, hvor byens hovedbygning ligger og 200 køretøjer i området, hvor kommunens servicebygning ligger, vil øge byens brandværdi ved at transformere disse områder til nye attraktionscentre.

"FREMTIDIGE GENERATIONER SKAL IKKE ØDELEGGE HVAD VI HAR GJORT"

Samsun Metropolitan Municipalitys borgmester Mustafa Demir understregede vigtigheden af ​​parkeringspladsarbejde og sagde: "Vi måler, evaluerer og gør det i alle aspekter af hvert udført arbejde. Den næste generation skal ikke ødelægge de investeringer, der er foretaget i vores periode igen. Vi arbejder i denne retning. Det er præcis tilfældet med de løsninger, vi har produceret til parkeringsproblemet. Vores borgere kender den gamle delstat Subaşı. Hvad lavede vi der? Vi kom ned 14 meter under jorden. Vi passer 142 køretøjer ind i det lille rum. Det her er fedt. Vores mekaniske systemparkering aflastede det område i høj grad. Subaşı parkeringsplads var mere populær end vi forventede. Onsdag East Side Parkeringsplads er næsten færdig. Jeg håber, at vi vil sætte det i drift inden udgangen af ​​året,” sagde han.

"Vi vil tage Havza Mekaniske Parkeringsplads i drift i første kvartal af 2023. Vi vil bygge yderligere 4 mekaniske parkeringspladser. Ekspropriationerne på den øvre og nedre del af Çiftlik-gaden er afsluttet. Nedrivningerne fandt sted. Vi skal snart i udbud. Den øverste del af Çiftlik Street vil have en kapacitet på 200 køretøjer, og den nederste del vil have en kapacitet på 101 køretøjer. Disse parkeringspladser vil også være mekaniske. Toppe vil blive udfordret. Ekspropriationsarbejdet af de 2 mekaniske parkeringspladser, vi har planlagt i vores Canik-distrikt, fortsætter. Disse vil også være under jorden. Der kommer en plads over seks parkeringspladser.”

Samsun Metropolitan Municipalitys borgmester Mustafa Demir, som også gav oplysninger om hovedbybygningen og kommunens servicebygning, sagde: "Et andet parkeringsanlægsprojekt er Anakent Business Center. Vi startede nedrivningen. Vi vil bygge 3 etagers konventionel parkeringsplads under den. Vi vil bygge en cafe og et torv ovenpå. Dette område vil være mødestedet for mennesker. Vi vil rive kommunebygningen ned og bygge en parkeringsplads på 200 biler under den. Der vil være 2-3 etagers erhvervsbygninger på den. Vi fandt gamle billeder af området. Det bliver en basar med en historisk struktur,” sagde han.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*