Plader fastgjort til YHT-sæt købt med TCDD og IsDB Cooperation

Plader fastgjort til YHT-sæt købt i samarbejde med TCDD og IsDB
Plader fastgjort til YHT-sæt Købt med TCDD og İsDB Cooperation

Generaldirektør for Republikken Tyrkiets statsjernbaner (TCDD), Hasan Pezuk, præsident for Den Islamiske Udviklingsbank, Hans Excellence Dr. Han mødtes med Muhammed Al Jasser i Istanbul. Duoen satte deres tallerkener på højhastighedstogsættet (YHT), købt i samarbejde med TCDD og Islamic Development Bank på Söğütlüçeşme Station, med en ceremoni.

TCDD General Manager Hasan Pezük, formand for den islamiske udviklingsbank, Hans Excellence Dr. Han mødtes med Muhammed Al Jasser på Söğütlüçeşme Station. Hasan Pezük og Al Jasser, som aflagde et feltbesøg på stationen, rejste med YHT. Senere overrakte han en plakette til YHT-sættet, som blev leveret i samarbejde med de to institutioner, med en ceremoni.

Under ceremonien gav TCDD General Manager Hasan Pezük information om investeringerne i jernbanerne. General Manager Pezük sagde: "Tyrkiet, som er broen mellem Europa og Asien, har implementeret vigtige projekter inden for jernbaner under hensyntagen til denne strategiske position. Med MARMARAY blev kontinenterne i Asien og Europa forbundet under havet, hvilket gav uafbrudt togtrafik fra London til Beijing. Siden 2003 er der sket meget vigtige gennembrud på alle områder i vores land, og jernbanerne har taget deres del af denne vækst og udvikling. Med successive højhastighedstogslinjer sat i drift, er Tyrkiet blevet det 6. højhastighedstogsdriftsland i Europa og 8. i verden." sagde.

Hasan Pezük sagde, at TCDD lægger vægt på internationalt samarbejde, sagde: "Ved at blande sine 166 års erfaring med videnskab og teknologi, udstyrer TCDD vores land med jernnetværk og lægger vægt på internationalt samarbejde for at blive hovedaktøren. i global jernbanetransport." "Islamisk Udviklingsbank er i spidsen for dette samarbejde. Samarbejdet mellem TCDD og Den Islamiske Udviklingsbank, som startede i 1986, er flyttet til et vigtigt punkt i dag. Den Islamiske Udviklingsbank støttede meget vigtige projekter fra de tyrkiske statsbaner. I vores eventyr med samarbejde, der nærmer sig et halvt århundrede, med finansiering af cirka 900 millioner euro fra den islamiske udviklingsbank, blev elektrificeringen af ​​Iskenderun-Divriği-linjen gennemført, og vores jernbanelinje på 415 kilometer blev fornyet. 80 elektriske lokomotiver og 18 meget højhastighedstogsæt blev leveret. I alt 2016 millioner 16 tusind passagerer er blevet transporteret siden 620, hvor disse togsæt begyndte at betjene, og det forventes at nå 2022 millioner passagerer i 17. I dag sætter vi stolt pladen fast på højhastighedstogsættet, der er købt med bidrag fra Den Islamiske Udviklingsbank." brugte sætningerne.

General Manager Pezük fortsatte sin tale som følger: ”Jernbanerne sejler nu til nye horisonter og nye mål. Under ledelse af vores præsident, hr. Recep Tayyip Erdoğan, vil vi inden for rammerne af 2053-transportmasterplanen tegnet af vores minister for transport og infrastruktur, hr. Adil Karaismailoğlu, øge vores jernbanenetværk, som er 13 tusind 50 kilometer, til 28 tusind 590 kilometer med mere end en fordobling. Dette venskab mellem Republikken Tyrkiets statsjernbaner og Den Islamiske Udviklingsbank, som startede i 1986 og fortsatte den dag i dag, vil være en model for andre lande, som vil fortsætte med at stige fra nu af. Som jernbanefamilien vil jeg gerne takke og respektere hr. Muhammed Sulaiman Al Jasser, præsidenten for den islamiske udviklingsbank, og hans værdifulde ledere for deres støtte til vores land og de tyrkiske jernbaner.”

Ved ceremonien talte præsidenten for Den Islamiske Udviklingsbank, Hans Excellence Dr. Mohammed Sulaiman Al Jasser sagde: "Udviklingsbanken er meget glad for de mange investeringer, den har foretaget i jernbaner i Tyrkiet. Jernbaner er den mest miljøvenlige transportform blandt andre transportformer. Med den fornyede teknologi vil der naturligvis være en mere miljøvenlig transportform. Vores tog inden for rammerne af dette arbejde har en sædekapacitet på 400 passagerer og en transmissionshastighed på 300 kilometer i timen. Hovedformålet med dette projekt er at forbinde Ankara og Istanbul med højhastighedstog. Som mine kolleger fra TCDD ser hver dag, opnåede vi stor succes med dette projekt på en kort periode på 14 måneder. Passagererne viste også stor interesse for disse togsæt, og belægningsprocenten er ret høj. Dette projekt viser, hvor vigtigt samarbejdet mellem vores medlemmer og vores bank er. Her giver vi mennesker et hurtigt, sikkert og effektivt transportsystem. Mere end halvdelen af ​​vores togsæt her er bidraget fra den islamiske udviklingsbank." han sagde.

Efter talerne holdt delegationer fra TCDD og Islamisk Udviklingsbank en souvenirfotografering.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*