Kocaeli Metropolitan Municipality, som ånder bytrafikken med de broer, veje og kryds, den har bygget, fortsætter med at åbne nye transportnetværk. I denne sammenhæng nærmer Metropolitan sig slutningen af sit "Turgut Özal Bridge Replication and Road Construction"-arbejde placeret på TEM Connection Road i Çayırova-distriktet. I projektet, som skal forhindre ophobning af køretøjer på broen, blev der tidligere placeret 32 bjælker med en længde på 20 meter på de tre ben af den ekstra bro. Efter bjælkemontagen tilbagelagde de hold, der støbte gulvbetonen og producerede isoleringen, også en betydelig afstand i andre arbejder.
75 TONS ASFALT LANCERET PÅ EKSTRA BRO
Endelig blev asfaltbelægningen af den ekstra bro udført i de igangværende arbejder under kontrol af Institut for Videnskabsanliggender. I den sammenhæng blev der lagt 65 tons slidlagsasfalt på gulvet i broen, som er 10.75 meter lang og 75 meter bred. Teams vil fremstille autoværn, fodgængerværn og hegnssystemer til beskyttelse mod hærværk i de kommende dage.
VEJE UDVIDER PÅ 3 GADER
Infrastruktur- og overbygningsarbejder fortsætter på Turgut Özal Street, Tuna Street og Namık Kemal Street, som er planlagt til at blive udvidet inden for projektets rammer. Gaderne, som bliver omdannet til 2×2 veje og med forbindelsesvejene og krydsene fornyet i denne sammenhæng, vil gøre det nemmere at komme ind og ud af Çayırova-distriktet med en ekstra bro. Når projektet er afsluttet, vil vejen, der adskiller Istanbul-Kocaeli provinsgrænsen på Turgut Özal Caddesi, blive krydset over motorvejen med en ny ekstra bro og genforbundet med Turgut Özal Caddesi.
673,5 TERNING BETON OG 175 TON RIBLET JERN
I Turgut Özal-broen replikering og vejbygningsarbejde, som er planlagt som to spor, blev der bygget 2 tusind 195 meter 2×2 delt vej, 284 meter 1×1 vej, 64.70 meter lange, 10.75 meter brede spændbroer. Ved opførelsen af projektet blev der brugt 673,5 kubikmeter beton og 175 tons armeringsjern.
Vær den første til at kommentere