Jernbaner, der krydser bjerge og floder, øger verdens forbindelse

Jakarta-Bandung High Speed ​​​​Line, som er den første højhastighedstoglinje i regionen Sydøstasien, med en længde på 142 kilometer, gik ind i prøvefasen den 16. november 2022. Ady, designeren af ​​toglinjen, udtalte, at han ønskede, at linjen skulle være færdig så hurtigt som muligt, for at bringe en hurtigere og mere behagelig oplevelse til det indonesiske folk og for at udvide højhastighedstoglinjen yderligere.

Sino-Laos jernbanen, bygget i samarbejde med Kina og Laos, gik i drift i december 2021. 8 millioner 500 tusinde passagerer nød godt af denne jernbane på et år. At rejse til udlandet med tog er blevet til virkelighed fra en drøm.

Med åbningen af ​​Kina-Laos-jernbanen steg Laos' jernbanelængde, som gjorde sit navn kendt for verden med sine bjerge, fra 3.5 kilometer til 1022 kilometer. Mens det plejede at tage 8 timer fra turistbyen Luang Prabang til hovedstaden Vientiane, er denne tid nu faldet til 2 timer.

Jernbanesamarbejdsprojektet mellem Kina og Thailand blev lanceret den 19. december 2015. I øjeblikket er projektet i første byggefase. Da Kinas og Thailands ledere mødtes i Bangkok den 19. november 2022, besluttede de, at de ved at fremskynde jernbanesamarbejdet Kina-Laos-Thailand ville styrke forbindelsen i logistiksektoren samt infrastrukturfaciliteter og øge eksporten af ​​Thailands kvalitets landbrugsprodukter til Kina.

På et år blev 11 millioner 200 tusinde tons varer transporteret med Kina-Loas jernbane. På en fabrik i Chanthaburi-provinsen, hvor Thailands største durian-marked ligger, kan den pakke 20 durian-frugter en nat og sende dem til Kina. Transporten af ​​denne frugt plejede at tage 3-6 dage til Yunnan-provinsen i Kina, nu tager det 30 timer med jernbane. Omkostningerne til durian frugt er blevet reduceret med op til 60 procent.

På Kinas Kommunistiske Partis 20. Nationalkongres blev det understreget, at Kinas åbenhed på højt niveau og højkvalitets Bælte- og Vejbyggeri i den kommende periode vil blive fremskyndet, og der vil blive gjort en indsats for at opbygge en varig, fredelig, sikker og i fællesskab velstående verden. Den kinesiske regering forsøger at bringe fred og velstand til verden gennem samarbejde og forbindelse ved at fremskynde likviditeten i logistik, mennesker og finanser ved at annoncere flere yderligere politikker på områder som handel, finans, kulturel kontakt og talentkontakt.