Elektrisk Opel Mokka-e i Tyrkiet

Elektrisk Opel Mokka e i Tyrkiet
Elektrisk Opel Mokka-e i Tyrkiet

Opel har forhåndssolgt den elektriske version af Mokka, som den satte til salg i 2021, i et begrænset antal i Tyrkiet. Mens Mokka-e vækker opmærksomhed som den første nye generation af elektriske model, der udbydes til salg af Opel i Tyrkiet, skiller den sig ud i sin klasse med sin rækkevidde på 327 kilometer.

Mokka-e, som har nået et salg på cirka 13 tusinde enheder siden den dag, den kom på vejene i Europa, er på forhåndssalg hos 17 forskellige forhandlere af Opel Tyrkiet med 1-årig bilforsikring, 120 måneders 12% rentefinansiering kampagne for 0 tusind TL og 1-årige e-charge balance gaver. Den venter på elektriske SUV-ejere med en pris, der starter fra 909 tusind 900 TL.

Mokka-e tilbyder en miljøvenlig kørselsmulighed med sin emissionsfri kørsel og markerer et vendepunkt for det tyske mærkes forpligtelse til kun at producere elektriske modeller inden 2028.

Opel Mokka-e blev udbudt til forhåndssalg i begrænset antal hos 17 forskellige Opel Tyrkiet-forhandlere i Istanbul, Bursa, Ankara, Eskişehir, Balıkesir, İzmir, Aydın, Muğla, Antalya og Kayseri.

Den kraftige og ekstremt støjsvage elektromotor introduceret i Mokka-e producerer 100 kilowatt (136 HK) effekt og et maksimalt drejningsmoment på 260 nanometer fra det første øjeblik af bevægelse.

Under kørslen kan en af ​​tre forskellige køretilstande: "Normal, Eco og Sport" vælges. Med sin enkelttrins automatgearkasse kan Mokka-e overføre al sin kraft til vejen uden afbrydelse med det første tryk på gassen. Mokka-e accelererer fra 0 til 50 kilometer i timen på 3,7 sekunder og accelererer fra 0 til 100 kilometer i timen på 9,2 sekunder.

Det 50 kilowatt-timers batteri, der bruges i Mokka-e, tilbyder en elektrisk rækkevidde på op til 327 kilometer. Værktøjet understøtter alle mulige ladeløsninger fra enfaset til trefaset 11 kilowatt til vægboks, højhastighedsopladning eller husholdningsstik. Hastigheden er elektronisk begrænset til 50 kilowatt-timer for at spare på energien og rækkevidden, der er lagret i 150 kilowatt-timers batteri. Et 80 kilowatt DC hurtigopladningssystem, som gør det muligt at oplade 30 procent af batteriet på kun 100 minutter, er standard på Mokka-e.

Derudover bidrager Mokka-e til rækkevidden ved at lade batteriet op under kørslen takket være dets regenererende bremsesystem. Ladestikkontakten placeret under brændstoftankens dæksel i konventionelle motoriserede versioner bringer brugervanerne i forgrunden.

Den nye Mokka-familie er baseret på den nye version af Opels højeffektive multi-energi platform CMP (Common Modular Platform). Dette lette og effektive modulære system tilbyder fleksibilitet i køretøjsudviklingen, hvilket tillader installation af fuldt elektriske motorer såvel som forbrændingsmotorer.

Ingeniørteamet i Rüsselsheim har opnået vægtbesparelser på op til 120 kg sammenlignet med den forrige generation. Med sin batteristruktur integreret i bunden af ​​køretøjet skiller Mokka-e sig også ud som en model, der reagerer meget hurtigere og bruger mindre energi.

Opel fortsætter sin tradition for at bringe mange innovative teknologier fra de højere køretøjsklasser til masserne med Mokka-e-modellen. Mokka-e er udstyret med 16 nye generationer af køreassistentsystemer, der øger køresikkerheden og kørekomforten. Mange af disse systemer er standard på Mokka-e.

Blandt de teknologier, der tilbydes som standard; Der er aktivt nødbremsesystem med fodgængerregistrering, frontkollisionsadvarsel, aktivt vognbanesporingssystem, 180-graders panorama bakkamera og trafikskiltdetekteringssystem. Mange ekstra funktioner såsom adaptiv fartpilot med stop-go-funktion, avanceret aktivt vognbanesporingssystem med vognbanecentreringsfunktion, blindvinkeladvarselssystem og avanceret parkeringspilot tilbydes til chauffører i Mokka-e.

Opel Mokka-e er udstyret med mange komfortelementer såsom automatisk klimaanlæg, nøglefrit ind- og startsystem, regn- og forlygtesensorer. Den leveres også som standard med en elektrisk håndbremse. Mokka-e har også smarte lystilstande bestående af 14 separate LED-moduler og IntelliLux LED Matrix-forlygter.

Den avancerede Multimedia Navi Pro med en 10 tommer farveberøringsskærm opfylder alle chaufførers behov. Ved at integrere med Opels nye Pure Panel er skærmene placeret vendt mod føreren. Apple CarPlay- og Android Auto-kompatible multimediesystemer gør livet lettere med deres stemmekommandofunktion. Energiforbrugsindikatoren på det 12-tommer digitale instrumentpanel gør det muligt for føreren at følge alle oplysninger om forbrug uden at distrahere føreren.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*