Landingsudstyr fra National Combat Aircraft leveret til TAI

Landingsstellet fra National Combat Aircraft blev leveret til TAI. I denne sammenhæng produceres landingsstellet, der skal bruges i National Combat Aircraft, lokalt og nationalt af TAAC, et datterselskab af TAI og ALTINAY. Ved at annoncere udviklingen meddelte TAI General Manager Temel Kotil, at MMU'en vil være på landingsstellet fra den 20. december 2022. Så oplyste han, at motoren til MMU'en også vil blive installeret.

I denne sammenhæng sagde Kotil: "Vores virksomhed TAAC fremstiller landingsstellet. De vil bære en enorm masse, 8 tons. Det er meget kritisk, at vi producerer det. Jeg håber, vi laver motoren lokalt. Vi vil bruge F-16-motorer i vores første fly. Forhåbentlig kommer vores tyrkiske motor i 2028. BİLGEM laver flycomputeren. Dette fly er hundrede procent nationalt.” brugte sætningerne.

Kritisk levering for MMU: Missionscomputer blev leveret til TAI

Et vigtigt hjørne er blevet vendt i Tyrkiets 5. generations krigsfly, National Combat Aircraft (MMU). Missionscomputeren, beskrevet som hjernen i MMU, blev med succes produceret af TÜBİTAK BİLGEM. I denne sammenhæng bragte industri- og teknologiminister Mustafa Varank MMU's missionscomputer til parlamentet. Inden budgetforhandlingerne i Folketinget blev der stillet en overdækket kasse på kaffebordet foran bordet, hvor minister Varank skulle holde tale. Under minister Varanks tale blev sløret åbnet, og MMU's missionscomputer blev præsenteret for deputerede.

Mens han fortsatte sin tale, udtalte minister Varank, at de med succes har produceret MMU's missionscomputer, som vil være et 5. generations krigsfly, og sagde: "Vi leverede det til TAI før dets tid. Vores ingeniører udviklede også multi-core versionen af ​​real-time operativsystemet, der kører på denne yderst strategiske state-of-the-art mission computer." havde brugt ordene.

Kritisk software kan installeres

MMU's missionscomputer er designet og udviklet af TÜBİTAK BİLGEM. mission computer; vil have høje computer- og kommunikationsevner. Kritisk software kan installeres på missionscomputeren. Computeren vil rumme en kraftfuld og multifunktionel modulær processorenhed. Denne computer vil udføre grænsefladen og funktionerne for motorstart, missionssystemer og flystyringssystemer.

Prototypen, der vil dukke op i slutningen af ​​projektet, vil blive brugt i Hangar Exit-demonstrationen den 18. marts 2023.

Den skal erstatte F-16'erne.

MMU-projektet blev implementeret som et resultat af målet om at producere et krigsfly designet og udviklet af formandskabet for forsvarsindustrien med hjemlige faciliteter og kapaciteter og skabe den mandskab og infrastruktur, der kan designe og udvikle dette fly. MMU, hvor TAI er hovedentreprenør, er planlagt til at erstatte F-2030 krigsfly i 16'erne.

Nye teknologiske muligheder

Tyrkiet med MMU; Det vil indtage sin plads blandt det begrænsede antal lande, der har infrastrukturen og teknologien til at producere et 5. generations kampfly. I øvrigt; Det vil få kapaciteter inden for områder som lav sigtbarhed, intern våbenslot, høj manøvredygtighed, øget situationsbevidsthed og sensorfusion.

Med de kapaciteter, der kan opnås inden for teknologiområder som lav sigtbarhed, intern våbenslot, høj manøvredygtighed, øget situationsfornemmelse og sensorfusion, som burde være i en ny generations fly i projektet; USA, Rusland, Kina osv. i verden. Det vil indtage sin plads blandt det begrænsede antal lande, der har infrastrukturen og teknologien til at producere et 5. generations kampfly.

kilde: defenceturk