Det russiske statslige atomenergiselskab Rosatom har afsluttet udviklingen af nukleart brændsel til RITM-200S reaktoranlægget designet til moderniserede flydende atomkraftværker.
De pågældende kraftværker er beregnet til at levere energi til Baimsky-mine- og forarbejdningsanlægget i Chukotka-regionen i Rusland.
Efter anmodning fra TVEL-brændstoffirmaet, som er en del af Rosatom, lavede designere fra Afrikantov OKBM-virksomheden i Rusland det grundlæggende design af RITM-200S-reaktorkernen. AA Bochvar VNIINM, en af TVELs virksomheder, udviklede de grundlæggende designs af brændstofelementet, brændbare absorberstænger og startneutronkilde. Afrikantov OKBM udførte de grundlæggende design af absorbenterne og styrestængerne. Produktionen af kernen vil blive udført af Machinery Manufacturing Factory MSZ A.Ş., tilknyttet TVEL i Elektrostal, Rusland.
Omfattende udvikling af Ruslands arktiske region er en af statens strategiske prioriteter. At øge regionens energiuafhængighed er af stor betydning for at nå de opstillede mål. Udover design af nye energianlæg fortsætter arbejdet med at sikre regelmæssig godstransport på den nordlige sørute, konstruktion af nye nukleare isbrydere og modernisering af den nødvendige infrastruktur.
Et større projekt er i gang med at bygge et mine- og forarbejdningsanlæg i Peschanka-porfyrkobberforekomsten i Bilibinsky-distriktet i Chukotka. Rosatom foreslog moderniserede flydende kraftværker med to nye RITM-200S reaktorer til at levere elektricitet til Baimsky Mining and Processing Plant. I alt omfatter projektet konstruktion af fire kraftenheder, tre hovedenheder og en reserve til brug, mens hovedenheden er under reparation.
Designet af det moderniserede flydende kraftværk omfatter to RITM-198S reaktorer, hver med en nominel termisk effekt på 200 MW. I modsætning til det flydende kraftværk "Akademik Lomonosov" er den nye generation af flydende kraftværker sikrere og mere økonomiske. RITM-200S reaktorkernen har fire gange mere energi end det flydende kraftværk KLT-40S kernen og har en længere brændstoflevetid op til tankning. Tiden mellem tankning af RITM-200S er cirka fem år. Denne periode er cirka dobbelt så lang som brændstoflevetiden for "Akademik Lomonosov".
Moderne atomreaktorer af RITM-typen er meget udbredt i små kraftværker af forskelligt design. Den banebrydende universelle nukleare isbryder i Arktika 22220-projektet med to RITM-200-reaktorer og den første serielle isbryder af projektet "Sibirien" sluttede sig til atomflåden og navigerer på den nordlige sørute. Atomflot FSUE-selskabet afholdt en storslået ceremoni for jomfrurejsen for den anden serielle universelle nukleare isbryder Ural fra havnen i Murmansk den 2. december 2022. Den fjerde universelle nukleare isbryder Yakutia blev opsendt den 22. november i St. Petersborg, den femte isbryder i denne serie, bygges på Baltic Shipyard i Chukotka.
Vær den første til at kommentere