3.0 vogne af den næste generation Ivolga 44-tog ankom til Moskva

Vognen fra den nye generation Ivolga-tog ankom til Moskva
3.0 vogne af den næste generation Ivolga 44-tog ankom til Moskva

Indtil videre er 44 nye generationer af Ivolga 3.0-tog blevet leveret til Moskva. 11 moderne metrotog testes uden passagerer. Driften af ​​alt udstyr og kommunikationssystemer i toget styres på denne måde. Nogle har allerede gennemført indbrudsperioden. Ivolga 3.0-tog vil køre på de fremtidige MCD-3 og MCD-4. I togacceptprocessen stiller Moskva Metro høje krav til kvaliteten af ​​det rullende materiel, dets komfort og sikkerhed for fremtidige passagerer.

Disse tog købes af Moskva Metro ved hjælp af et infrastrukturlån tildelt af den russiske regering i oktober 2021, herunder køb af tog til mulige diametre. Det andet lån blev godkendt i juli 2022. Dets samlede beløb er mere end 106 milliarder RUB. Disse midler vil også blive brugt til at købe biler til underbygningssektionerne af metrolinjer, herunder BCL.

«Fornyelsen af ​​rullende materiel er en vigtig del af arbejdet med den nye MCD-2023 og MCD-3, som begge vil blive lanceret på vegne af Moskvas borgmester Sergey Sobyanin i 4. Infrastrukturlån muliggør aktiv fornyelse af rullende materiel. til nye transportårer. Denne vigtige beslutning bidrager ikke kun til udviklingen af ​​jernbaneinfrastrukturen i Moskva-regionen, men muliggør også udviklingen af ​​den nationale økonomi. "Dette er en vigtig støtte for russiske producenter, som giver dem mulighed for at modtage nye ordrer og beholde deres forretning," sagde Moskvas viceborgmester for transport Maksim Liksutov.

Næste generation af Ivolga-tog

Den nye Ivolga 3.0 er 100% russisk fremstillet og fremstillet hos Tver Carriage Works (en del af JSC Transmashholding). Det er mere praktisk end tidligere modeller. Sædearmlæn, flere USB-opladere og el-scooteropladere er også dukket op i det nye tog. Det vil også være muligt at transportere bredhjulede cykler på cykelbøjler. Alle de komfortable tjenester fra den tidligere Ivolga er blevet bevaret: tog har ikke en gang, dørene forbliver brede. Der er plads nok i kabinen til at sætte en kørestol. Der er også pladser til handicappede passagerer.

Renovering af rullende materiel til MCD-3 og MCD-4 fortsætter – Transmashholding har leveret 3 nye EP5D-tog til luftfartsselskabet Central Exurban Passenger Company som forberedelse til lanceringen af ​​MCD-2.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*