Chery fremskyndede sit træk for at komme ind på det tyrkiske marked med den prøvekørsel, den afholdt i Intercity Istanbul Park med samtidig deltagelse af 3 SUV-modeller. Chery; OMODA 5, TIGGO 7 PRO og TIGGO 8 PRO modellerne blev præsenteret for pressen ved en særlig begivenhed i Intercity Istanbul Park, hvor de afslørede teknologierne, kvaliteten og komforten af køretøjerne. Pressemedlemmer, som tog prøvekørsler ved at undersøge tre forskellige SUV-modeller nøje, var vidne til det høje niveau af "Chery-teknologi".
Kombination af 1.6 TGDI motor og 7DCT automatgear
OMODA 5, TIGGO 7 PRO og TIGGO 8 PRO modellerne, som blev testet, er udstyret med Cherys mest avancerede teknologier. Cherys stjernemodeller, som har nået høje salgsvolumener over hele verden, er også en vigtig kraft i mærkets eksport til mere end 80 lande og regioner rundt om i verden. Alle tre modeller er udstyret med tredje generation ACTECO serie 1.6 TGDI motor udviklet af Chery.
Motoren yder en maksimal effekt på 197 HK og et maksimalt drejningsmoment på 290 Nm. Ved at drage fordel af moderne teknologis velsignelser fører motoren kinesiske motorer med en termisk effektivitet på 41 procent takket være fem grundlæggende teknologier såsom iHEC-forbrændingssystemet og er blandt "Årets 10 bedste motorer".
Den våde dobbeltkobling GETRAG 7DCT transmission kombineret med motoren overfører effektivt motorens kraft til vejen, samtidig med at den understøtter brændstoføkonomien og bidrager til det høje effektivitetsniveau. Uanset om det er pludselige vognbaneskiftende manøvrer eller pludselig acceleration ved mellemhastigheder, reagerer drivaggregatet på gasordrer med øjeblikkelig acceleration og understøtter køreglæde med hurtige gearskift. De tre SUV-modeller i testkørslen er differentieret i forhold til produktstrategi og målgruppe. Pressemedlemmer havde mulighed for nøje at undersøge produktstrategien for hver model, hver ved at bruge produktet.
OMODA 5 lancerer en helt ny oplevelse
OMODA 5 er det første globale køretøj udviklet af Chery. Chery OMODA 5 i overensstemmelse med forventningerne fra kunder over hele verden; Ud over sit design sigter den mod at modtage et stort antal ordrer på kort tid med sit rige udstyr.
Generelle kommentarer fra pressens medlemmer efter deres første kontakt med OMODA 5 ved arrangementet i Intercity Park; Køretøjets progressive design, dynamiske effekt og krydsstil var i retning af at adskille det fra andre SUV-modeller.
Kombinationen af 1.6 TGDI motor og 7DCT transmission giver en spændende køreoplevelse med høj trækkraft. Trækkraften, som gør sig mere markant især fra de midterste omdrejninger, fortsætter med at stige med omdrejningsniveauet. Høj trækkraft fortsætter med at begejstre føreren gennem hele omdrejningsområdet.
OMODA 5 tilbyder tre køretilstande: ECO/Normal/Sport. Sport-tilstand holder motoren på minimum 2000 o/min for en mere livlig køreoplevelse. OMODA 5 gennemfører en acceleration på 0-100 km/t på 7,8 sekunder, hvilket frembringer en præstation, der skiller sig ud i sin klasse. Ud over motorens høje kraftgenerering og den ydeevne, den giver, skiller OMODA 5 sig også ud med sin overlegne køreglæde under kørslen.
OMODA 5's stærke chassis og stramme affjedring giver det nødvendige greb i sving, samtidig med at det tilbyder et øget komfortniveau med overlegne dæmpningsevner på ujævnheder og ujævnt underlag. Deltagere i begivenheden, generelt om OMODA 5; “Let og adræt ved lave hastigheder; stabil ved høje hastigheder. Styresystemet understøtter køreglæde med dets høje niveau af feedback. Så let at bruge; en struktur, der er behagelig at køre, afsløres”.
Ud over sin overlegne kraft og køreegenskaber skaber OMODA 5 med sit elegante interiør en trendy stemning, der tiltrækker især unge brugere. Displaykonceptet, som kombinerer to 10,25-tommer skærme i et enkelt panel, er et eksempel på innovativ og moderne designapplikation i kabinen.
Displaykonceptet tilbyder ikke kun et moderne og innovativt look, men tilbyder også brugervenlighed og forbedret ergonomi. Derudover giver INS Multi-colored Air Conditioning Control Panel og 64-farve ambient belysning en moderne og rummelig kabine. Omgivende belysning i kabinen er forbundet med klimatemperaturen og musikrytmen, bortset fra køretilstand og oplåsning/døråbningsstatus.
OMODA 5 er klar til at føre sin klasse i form af smarte kørehjælpemidler med sit L2.5 smarte køreniveau. Også Driver Monitoring System (DMS), introduceret i OMODA 5, er en vigtig teknologisk innovation introduceret af Chery. Instrumentbrætkameraet overvåger førerens ansigtsudtryk i realtid og advarer føreren, når den registrerer døsighed eller distraktion.
TIGGO 7 PRO, kombinationen af stilfuldt udseende og teknologi
Chery TIGGO 7 PRO sætter indgangsniveauet i det luksuriøse kompakte SUV-segment, målrettet kunder, der fokuserer på stilfuldt udseende og kørekomfort. TIGGO 7 PRO adopterer designsproget fra TIGGO-familien i udseende. "Angel Wing Star" frontgrillen, som er kompatibel med LED Matrix-forlygter, byder på en stilfuld og dynamisk visuel fest. Den appellerer også til unge brugere med sit dobbeltfarvede karrosseri og flydende tagdesign.
TIGGO 7 PRO vækker opmærksomhed med sit cockpitdesign, der omslutter føreren og forsædepassageren. 12-tommer fuld LCD-instrumentpanel, 10,25-tommer central touch-kontrolskærm og 8-tommer LCD-touchskærm med klimaanlæg har et assertivt design, der kan konkurrere med mange premium SUV-konkurrenter. Samspillet mellem LCD-skærmen, den højopløselige berøringsskærm og klimaanlæggets skærm skaber en innovativ brugergrænseflade, samtidig med at dens tiltrækningskraft øges med dens kompatibilitet med nuværende teknologier.
TIGGO 7 PRO, som tiltrækker opmærksomhed med sit design både i karosseriet og interiøret, er ikke tilfreds med disse funktioner og opfylder forventningerne med sans for detaljer. Især funktionen "glem mobiltelefonpåmindelse", der tilbydes med den trådløse smartphone-opladningsfunktion, er blot en af disse detaljer.
Bortset fra det fuldender udstyr som nøglefri adgang og start med én knap, 360 graders panorama-bakkamera i fugleperspektiv og kontaktløst elektrisk bagagerum den samlede pakke. Derudover fuldender dual-zone automatisk klimaanlæg komforten i kabinen.
Chery TIGGO 7 PRO rejser sig på T1X-platformen. Det lange affjedringssystem, som er justeret til effektivt at absorbere vejfejl, giver et forbedret komfortniveau på ikke-asfalterede veje såvel som asfaltveje. Igen sikrer den samme affjedring og chassisopsætning, at dækkene altid rører jorden sikkert, hvilket giver overlegen bremseevne samt overlegne køreegenskaber. TIGGO 7 PRO overgår sine konkurrenter i sin klasse med en værdi på 100 meter registreret ved 0-37,48 km/t bremsemålinger.
“Topklasse kabine på land” komfort i 7-sæders flagskib TIGGO 8 PRO
Chery TIGGO 8 PRO er en 7-personers SUV med stor volumen til kunder med fokus på succes og livskvalitet. Chery TIGGO 8 PRO, som vil blive positioneret som mærkets flagskib i Tyrkiet, giver "topklasse kabine på land" oplevelse med en følelse af premium komfort, både statisk og på farten.
Chassiset påtager sig et vigtigt ansvar for dets overlegne komfortfunktioner. TIGGO 8 PRO tilbyder et avanceret niveau med kombinationen af MacPherson uafhængig forhjulsophæng, multi-link baghjulsophæng og komfortorienteret opsætning. Ydeevnen ved at filtrere vibrationerne, der mærkes, især når man passerer gennem fartbump, overstiger den lovede komfort.
TIGGO 8 PROs affjedringssystem giver støtte til at holde kabinen stabil og reducere kropssvingninger under skarpe sving. På trods af sin imponerende krop udviser SUV'en fleksible og adrætte håndteringsegenskaber takket være dens lette og meget feedback styresystem.
Stilheden fra det avancerede isoleringsniveau i Chery TIGGO 8 PRO bidrager også til kørekomforten. Støjen fra TIGGO 8 PRO målt ved tomgang er kun 39,9 dB. Derudover kører motoren ekstremt støjsvagt, og støjniveauet, der høres i kabinen ved bykørsel, er for det meste begrænset til vej- og dækstøj.
Brede lydabsorberende stofområder spiller også en rolle i NVH-ydelsen af TIGGO 8 PRO såvel som de avancerede løsninger implementeret af ingeniørerne. Derudover bidrager løsninger som variabel volumen kompressor og PWM elektrodeløs blæser til den bibliotekslignende fredfyldte atmosfære inde i TIGGO 8 PRO.
Ved testkørselsarrangementet havde pressens medlemmer mulighed for at opleve forskellige kørestøtteteknologier. Blind Spot Detection (BSD) og Rear Cross Traffic Alert (RCTA) er nogle af dem. Disse teknologier giver mere intuitive advarsler ved bakning og vognbaneskift. Derudover advarer Door Open Warning (DOW) om mulige kollisioner ved åbning af dørene under parkering og forhindrer effektivt ulykker. Derudover er Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keeping Assist (LKA) og andre intelligente køreassistentfunktioner også tilgængelige.
Vær den første til at kommentere