Stellantis går sammen om at starte det produktionsanlæg, Archer for nylig annoncerede i Covington, Georgia. Stellantis, for at producere flyet; Det vil bidrage med avanceret produktionsteknologi og ekspertise, erfarent personale og kapital.
Stellantis' bidrag vil hjælpe med at styrke Archer på sin vej til kommercialisering uden at bruge hundredvis af millioner af dollars. Stellantis har til formål at masseproducere Archers eVTOL-fly som en eksklusiv kontraktproducent.
Stellantis vil frivilligt give op til $2023 millioner i egenkapital i 2024 og 150 mod Archers mulige tilbagetrækning. Stellantis planlægger at øge sin strategiske ejerandel i Archer ved at købe Archer-aktier på det frie marked i fremtiden.
Stellantis og Archer Aviation Inc., en af verdens førende bilkoncerner, meddelte, at de er blevet enige om at udvide deres partnerskab ved at gå sammen om at producere Midnight, Archers Flagship Electric vertical take-off and landing (eVTOL) fly.
Stellantis går sammen om at starte det produktionsanlæg, Archer for nylig annoncerede i Covington, Georgia. De to selskaber planlægger at begynde at producere Midnight-flyene i 2024. Midnat; Den er designet til at være sikker, bæredygtig, lydløs og kan transportere fire passagerer og en pilot med en nyttelast på over 454 kg (et tusind pund). Midnight har en rækkevidde på 100 miles, optimeret til kortdistanceture på omkring 10 miles på en opladning på omkring 20 minutter.
Dette unikke partnerskab i bylufttransportindustrien vil udnytte hvert enkelt selskabs styrker og kompetencer til at bringe Midnight-flyene på markedet. Archers øverste eVTOL-team vil levere elektrisk drivlinje og certificeringsekspertise, mens Stellantis vil bidrage til partnerskabet med avanceret produktionsteknologi og ekspertise, erfarent personale og kapital. Denne kombination vil hjælpe med at opfylde Archers kommercialiseringsplaner for hurtigt at skalere flyproduktion og styrke Archers vej til kommercialisering uden at bruge hundredvis af millioner af dollars på at flytte ind i produktionen. Stellantis sigter mod at masseproducere Archers eVTOL-fly som en eksklusiv kontraktproducent.
Stellantis vil også frivilligt give op til $2023 millioner i egenkapital mod Archers mulige tilbagetrækning i 2023 og 2024, afhængigt af opnåelsen af Archers 150 forretningsmål.
Stellantis planlægger også at øge sin strategiske aktiepost ved at købe Archer-aktier på det frie marked i fremtiden. Alle disse handlinger vil sammen med andre elementer i det udvidede partnerskab gøre Stellantis til en langsigtet investor i Archer.
Carlos Tavares, administrerende direktør for Stellantis; "Vi har arbejdet tæt sammen med Archer i de sidste to år. Jeg var meget imponeret over deres kreativitet og vilje til at nå deres mål. Uddybningen af vores partnerskab med Archer som en strategisk investor med planer om at øge vores andel viser, hvordan Stellantis flytter grænserne for at levere bæredygtig mobilitetsfrihed fra veje til himmels. Ved at støtte Archer med vores produktionsekspertise former vi morgendagens mobilitet hos Stellantis." sagde.
Archer grundlægger og administrerende direktør Adam Goldstein; "Det faktum, at Stellantis løbende støtter Archer på sin vej mod kommercialisering og går sammen om at fremstille Midnight-flyene sammen med os, sætter Archer i en stærk position til at være den første på markedet. De to virksomheder tager disse vigtige skridt sammen for at realisere en sjælden mulighed for at omdefinere urban mobilitet." han sagde.
Stellantis har været Archers strategiske partner som forskellige joint ventures siden 2020 og investor siden 2021. I løbet af denne tid har Archer udnyttet Stellantis' dybt rodfæstede fremstillings-, forsyningskæde- og designekspertise i forbindelse med Archers bestræbelser på at designe, udvikle og kommercialisere eVTOL-flyene.
Vær den første til at kommentere