Opel Mokka Electric øger rækkevidden

Opel Mokka Elektrik, en af ​​de mest foretrukne batterielektriske modeller i Europa, vil med sit nye 54 kWh batteri kunne køre op til 327 kilometer uden emissioner i stedet for 403 kilometer ifølge WLTP-normen. Med denne forbedring er modellens rækkevidde steget med 23 procent, mens energiforbruget er faldet til 100 kWh pr. 15,2 kilometer (WLTP). Mokka Elektrik tilbyder ikke kun et højt effektivitetsniveau. Samtidig byder den på overlegen køreglæde med sin elektromotor, der yder 115 kW/156 hk og 260 Nm drejningsmoment.

Mokka Elektrik, som har mere kraft og længere rækkevidde, henleder opmærksomheden som endnu et eksempel, der afslører Opels elektriske træk og dens stabilitet i overgangen til elektrisk. Tolv elektrificerede Opel-modeller er i øjeblikket til salg, inklusive hele sortimentet af lette erhvervskøretøjer. Mærket vil lancere en elektrisk version af hver model i 2024, og i 2028 vil Opel blive et al-elektrisk mærke i Europa.

"Mokka Elektrik er nu stærkere og mere effektiv"

I sin vurdering sagde Opels CEO Florian Huettl: "E overlader sin plads til Elektrik. Vi understreger, at Opel Mokka med det nye suffiks byder på mere elektrisk køreglæde. Mokka Electric er et elektrisk køretøj som ingen anden i sit segment. Siden lanceringen har vores kompakte SUV imponeret folk med sit modige og enkle design, unikke karakter og hverdagsbrug. Med en ny elmotor og et større batteri er Mokka Elektrik nu mere kraftfuld, mere effektiv og tilbyder en længere rækkevidde til sine brugere. Det afspejler dog bedst Opels 'Greenovation'-tilgang," sagde han.

“Elektrisk SUV-pioner, endnu bedre som Mokka Electric”

Mokka viser Opels innovative, fremadrettede og spændende tilgang til mobilitet. Den stilfulde SUV var ikke kun den første Opel, der kom på vejen med sit nye mærke, Opel Visor, men også den første, der brugte et helt digitalt Pure Panel-cockpit. Derudover var det den første Opel, der havde en helelektrisk drivlinje og højeffektive forbrændingsmotorer fra det øjeblik, den blev sat til salg. Dette gav også kunderne frihed til at vælge den drivlinjemulighed, der passede bedst til deres behov. Dette valg var hovedsageligt til fordel for elektrisk. I november valgte mindst 65 procent af alle Mokka-kunder i Tyskland den lokalt emissionsfrie, batterielektriske model, som nu er endnu bedre.

“Den ideelle ledsager både i byen og på lange ture”

Ifølge WLTP-normen er rækkevidden på op til 403 kilometer 23 procent mere end den rækkevidde, der tilbydes i dag. Derfor betyder det, hvad enten det er i byen eller på lange ture, også en alsidig elektrisk køreglæde velegnet til daglig brug. Energien er lagret i det nye 54 kWh lithium-ion batteri. Ingeniører lagde stor vægt på batterieffektivitet. Således tilbød de en eksemplarisk driving range til brugere med en kompakt batteristørrelse.

"Nul emissioner og høj køreglæde standard"

Som med alle fuldelektriske Opel-modeller er Mokka Elektriks batteri på 54 kWh placeret under karosseriet. Der er således ingen grund til at gå på kompromis med passager- eller bagageplads. Takket være batteriplaceringen, der sænker bilens tyngdepunkt, tilbyder Mokka Electric fremragende køreegenskaber, samtidig med at sikkerheden og køreglæden øges. Med en effekt på 115 kW/156 hk og et drejningsmoment på 260 Nm tilgængeligt fra første tryk på speederpedalen, giver Mokka Electric hurtig acceleration og accelererer fra 10 til 9 km/t på under 0 sekunder (100 sekunder ifølge de seneste data). Dens maksimale hastighed er elektronisk begrænset til 150 km/t.

"Tre forskellige køretilstande"

Afhængigt af den aktuelle kørepræference kan Mokka Elektrik-brugeren vælge mellem tre køretilstande: Eco, Normal og Sport. Den elektriske SUV bevæger sig med den højeste energieffektivitet med en rækkeviddeorienteret tilgang i Eco-tilstand. Takket være dets avancerede teknologi, regenerative bremsesystem, kan Mokka Elektrik genvinde energi under deceleration eller bremsning. Således omdanner det det elektromotoriske momentum til elektrisk energi. Når føreren bruger transmissionen i B-tilstand, øges genvindings- og bremsemomentet. Til det kompakte SUV-opladningskrav kan 54 kWh-batteriet desuden oplades op til 100 procent på cirka 30 minutter ved en 80 kW DC-ladestation. Mokka Elektrik er som standard udstyret med en hurtig opladningsfunktion. Udover jævnstrøm kan Opel-chauffører også oplade med en 11 kW integreret oplader, et trefaset vekselstrøms vægopladermodul eller et kabel, der passer til en husholdningsstikkontakt.