Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu udtalte, at de har taget Yenimahalle-krydset i brug med forskellige niveauer, hvilket vil styrke Gemliks transportnetværk, og sagde, at trafiktætheden vil falde med stigningen i vejstandarden. Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu deltog i åbningsceremonien for Gemlik Yenimahalle Differential Interchange. Karaismailoğlu pegede på investeringerne i Bursa og sagde: "Vi var i Bursa i de første dage af 100, 2023-årsdagen for vores glorværdige republik, det tyrkiske århundredes opblussen. Vi har åbnet vores 7 forskellige motorvejsprojekter, som er de sidste eksempler på vores tjenester til Bursa. Vi lagde grunden til TEKNOSAB Junction. Sidste weekend startede vi vores 3,5 kilometer lange University-Görükle metroarbejde inden for rammerne af vores Emek-YHT Station-City Hospital Project i Bursa, igen under ledelse af vores præsident Recep Tayyip Erdogan.
TRAFIKTÆTHET VIL BLIVE AFSLAPPET I GEMLIK
af Gemlik; Karaismailoğlu bemærkede, at Marmara-regionen er et af de vigtigste havneområder inden for søtransport, som har behov for hurtig industrialisering og handelsvolumen, og sagde også, at det faktum, at Tyrkiets 4. største frizone ligger i Gemlik, sikrer den hurtige udvikling af distrikt. Karaismailoğlu udtrykte, at de som ministeriet for transport og infrastruktur er opmærksomme på vigtigheden af ethvert projekt, der vil styrke Gemliks transportnetværk, fortsatte sin udtalelse som følger:
"Af denne grund byggede vi den 75 meter lange Yenimahalle Differential Interchange ved Gemlik Yenimahalle-krydset på Gemlik-Armutlu Road. Den samlede længde af projektet; Den overstiger 950 kilometer med 2 meter forbindelsesveje. Yenimahalle krydsning af vejen var den eneste. Vi opgraderede til split road standard. Desuden vil trafiktætheden blive aflastet, da vejens perronbredde er øget fra 12 meter til 19 meter. Befolkningen i Gemlik og dem, der besøger vores paradis, vil ånde lettet op. Som i alle vores projekter overvejede vi naturligvis også miljømæssige fordele. Der vil ikke være flere stop-start-køretøjer, der forårsager alvorligt brændstofspild og luftforurening."
VI SKABER VEJ TIL FREMTIDEN MED DET ARBEJDE, VI UDFØRTE
Karaismailoğlu understregede, at de fortsætter med at tjene landet og nationen i den retning, som præsident Recep Tayyip Erdoğan påpegede ved at sige "The Way is Civilization", udtalte, at de kaster lys over landets fremtid ved at realisere store projekter, der vil bære Tyrkiet. ind i fremtiden. Transportminister Karaismailoğlu sagde: "Vi baner vejen for fremtiden med de arbejder, vi udfører; vi fører til produktion; vi fører til beskæftigelse; vi fører til velstand; Vi fører til udvikling. Så vi baner vejen for Tyrkiet. Vejtransport, en af de vigtigste servicegrene inden for vores ministerium, er en af de mest uundværlige transportformer. Det spiller en nøglerolle i både internationale og indenlandske gods- og passagertransportaktiviteter. Det påtager sig en vital funktion som kapillæren i logistiksystemet. Motorveje er afgørende for at opnå konkurrencefordele på internationale markeder, samt belyse landes ansigt takket være de projekter, der er bygget i overensstemmelse med tidens behov. Vi er bevidste om denne betydning, og vi er altid i begyndelsen af vores arbejde sammen med tusindvis af vores kolleger. Takket være denne indsats fra vores ministerium er motorveje, der bidrager direkte til økonomien og tilbyder høj kvalitet, uafbrudt, komfortabelt og højeste sikkerhedsniveau, blevet pionerer inden for ligeværdige, afbalancerede og bæredygtige udviklingstiltag udsmykket med innovative værdier.
VI INVESTEREDE OVER 183 MILLIARD DOLLAR I VORES LANDS TRANSPORT- OG KOMMUNIKATIONSINFRASTRUKTUR
Karaismailoğlu sagde: "Vi er stolte af at være i stand til at yde den bedste service til vores nation, at tjene vores ungdom og vores land ved at bygge infrastrukturen på vej til det tyrkiske århundrede," og udtalte, at denne stolthed er hovedkilden til deres motivation, spænding og hårdt arbejde. Karaismailoğlu, som erklærede, at de aldrig stoppede og altid sagde, at de skulle fortsætte, understregede, at de under ledelse af præsident Recep Tayyip Erdoğan har investeret mere end 20 milliarder dollars i Tyrkiets transport- og kommunikationsinfrastruktur i de sidste 183 år.
VI BRINGER EN STORM AF SERVICES OG VÆRKER RUNDT TYRKIET
Minister for transport og infrastruktur Karaismailoğlu sagde: "Vi har stormet tjenester og arbejder i alle hjørner af Tyrkiet, og vi fortsætter med at gøre det. Vi har gennemført kæmpeprojekter, værker i verdensklasse, som andre ikke kunne bygge på 100 år, i en kort periode på 20 år og stillet dem til tjeneste for ikke kun vores land, men også verden. Vi har forvandlet vores land til en international korridor med de resultater, vi har opnået takket være de storstilede motorvejsarbejder, der kræver avanceret teknologi, såsom Eurasia-tunnelen, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi og Çanakkale-broerne fra 1915 og Istanbul-İzmir, Ankara-Niğde og det nordlige Marmara motorveje. Vi forbandt verden med Tyrkiet. Vi har rykket vores land fremad med opdelte veje, motorveje, megaprojekter og smarte transportsystemer. Vi øgede vores opdelte vejnet, som var 2003 tusinde kilometer langt før 6, til 29 tusinde kilometer. I øvrigt; Vores byggeri af 3 kilometer opdelte veje, 665 motorvejstunneller på 458 kilometer og 127 broer og viadukter på 80 kilometer fortsætter samtidig. Når vi kommer til 488, vil vi nå 2053 tusinde kilometer af vores opdelte vejnet”.
VI UDVIKLER TYRKIES INFRASTRUKTUR, SOM HAR EN STEMME PÅ HANDELSVEI I VERDEN
Karaismailoğlu forklarede, at de er et skridt nærmere disse mål ved at åbne Yenimahalle-udfletningen med forskellige niveauer i Gemlik og busstationen Junction Bridge og forbindelsesveje i Yalova, og bemærkede, at de vil fuldføre mange flere store projekter og starte nye i hundredåret for republikken. "Vi har en ambitiøs proces, der har til formål at integrere verden i vores geografi, og vi styrer denne proces med succes inden for alle transportformer," sagde Karaismailoğlu og tilføjede: "Vi bygger og udvikler infrastrukturen i Tyrkiet, som har indflydelse på handel. ruter i verden. Vi stopper ikke, og vi vil fortsætte med at bygge det bedste, det mest korrekte og det mest behagelige for at bane vejen for vores ungdom. Vores investeringer er et produkt af vores vilje, indsats og hårde arbejde som helhed, fra vores ingeniører til vores arbejdere, fra vores teknikere til vores entreprenører.”
Vær den første til at kommentere