Alstom, verdens førende inden for smart og bæredygtig mobilitet, har modtaget en ordre fra Centraleuropas største private jernbanepassagerselskab, RegioJet, om at levere 13 Traxx MS3-lokomotiver, der skal betjenes i den centraleuropæiske region.
Disse nye lokomotiver vil blive brugt til indenlandske og grænseoverskridende rejser på elektrificerede netværk i Tjekkiet, Slovakiet, Østrig, Ungarn, Polen og Tyskland. De er designet til brug med forskellige elektrificeringssystemer og er udstyret med et ETCS Level 2 signalsystem sammen med alle konventionelle signalsystemer for de respektive lande. Levering forventes at begynde i 2024.
Radim Jančura, ejer af RegioJet, siger: “Vi ser frem til yderligere leverancer af den nye generation Traxx MS3 lokomotiver. Vi driver i øjeblikket 18 multi-system lokomotiver, hvoraf 3 er den seneste generation af Traxx MS22. Disse moderne lokomotiver er en pålidelig og gennemprøvet del af vores lokomotivflåde. Ud over øget effektivitet og lavere driftsomkostninger vil de nye lokomotiver gøre os i stand til yderligere at udvide vores kvalitets- og moderne jernbanetransportydelser under RegioJet-mærket i blandt andet Tjekkiet. Samtidig bekræfter disse opkøb klart vores forpligtelse til at investere i ny togteknologi, der giver passagererne større komfort."
”RegioJet er en værdsat kunde, som vi har et langt og succesfuldt samarbejde med i lokomotivbranchen. Vi er glade for fortsat at kunne bidrage til at gøre passager- og godstransport mere effektiv og bæredygtig i den centraleuropæiske region med disse 13 Traxx-lokomotiver, som kommer med en optimeret vedligeholdelsesplan med mindre indgreb. "Vi tror på, at denne kontrakt vil bane vejen for andre kontrakter, vi forhandler med RegioJet," sagde Dan Kurucz, administrerende direktør for Alstom Tjekkiet og Slovakiet.
Traxx-platformen tilbyder et fleksibelt og modulært design til mange applikationer og konfigurationer (AC, DC og multi-system) i Europa og naboregioner. Den kraftfulde, modulære platformstilgang giver adskillige fordele for enkelt- og multi-lande applikationer.
Tredje generation af Traxx-lokomotiver tilbyder højere driftsydelse og pålidelighed og kommer med en højere energieffektivitet sammenlignet med tidligere versioner. Derudover er vedligeholdelsesintervallerne blevet forlænget med 33 % for at øge tilgængeligheden og reducere vedligeholdelsesindsatsen. Mere end 20 enheder er blevet solgt i de sidste 2.400 år. De er godkendt i 20 lande og kører i alt mere end 300 millioner km om året.
Det nye Traxx-lokomotiv blev designet på Alstoms anlæg i Mannheim og fremstillet på Kassel-anlægget (Tyskland). Bogierne er leveret af Siegen-fabrikken (Tyskland), og skrogstrukturerne er fremstillet i Wroclaw (Polen).
Vær den første til at kommentere