![Hvornår åbner Basaksehir Kayasehir Metro Line? Hvornår åbner Basaksehir Kayasehir Metro Line?](https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2023/03/Basaksehir-Kayasehir-Metro-Hatti-Ne-Zaman-Acilacak.jpg?resize=678%2C381&ssl=1)
Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu understregede, at metrolinjen Başakşehir-Kayaşehir, som blev overtaget fra Istanbul Metropolitan Municipality, blev færdiggjort på kort tid og meddelte, at der er få dage tilbage til, at linjen kan åbnes for service af borgerne.
Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu udtalte, at opførelsen af i alt 13 kilometer jernbanesystemlinje fortsætter i 177,3 projekter under opførelse af ministeriet. Karaismailoğlu understregede, at længden af metrolinjen, som blev færdiggjort og taget i brug i Istanbul, nåede 87,4 kilometer sammen med "Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport Metro line", fortsatte som følger:
"Vi arbejder for Istanbul på 95,9 linjer med en samlet længde på 6 kilometer. Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Kirazlı Metro linje, Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport Metro linje,
Halkalı- Başakşehir-Istanbul Lufthavns metrolinje, Altunizade - Çamlıca-moskeen - Bosnia Boulevard metrolinje, Kazlıçeşme - Sirkeci jernbanesystem og fodgængerorienteret ny generations transportprojekt
og Başakşehir-Çam og Sakura City Hospital-Kayaşehir Metro-linjer, fortsætter vi vores arbejde uden afbrydelser for at tage dem i brug. I øjeblikket er Istanbuls jernbanenetværk 259,5 kilometer. Når vores igangværende projekter er afsluttet, vil dette tal stige til 362,8 kilometer. Med andre ord vil 50 procent af jernbanenettet blive bragt til Istanbul af vores ministerium."
VI HAR KLAR TIL PRØVEKØRSEL OM 2 ÅR
Karaismailoğlu mindede om, at metrolinjen Başakşehir-Kayaşehir blev overtaget fra Istanbul Metropolitan Municipality, og bemærkede, at den fysiske fremgang for denne linje var på niveau med 5 procent, da den blev overtaget. Karaismailoğlu påpegede, at linjen var klar til testkørsel i kort tid efter overførslen, og bemærkede, at der kun er få dage tilbage til åbningen af den 6.2 lange linje.
Karaismailoğlu sagde: "Der er 4 stationer på vores linje, nemlig Onurkent, Çam og Sakura City Hospital, Kayaşehir og Başakşehir Metrokent stationer. Den har kapacitet til at betjene 80 tusinde passagerer i én retning med køretøjer med en designhastighed på 70 kilometer i timen. Ved at færdiggøre vores Başakşehir-Kayaşehir metrolinje, vil vi bringe den sammen med Çam og Sakura City Hospital, som er et af de mest udviklede og mest moderne hospitaler i verden."
TRANSPORT TIL PINE OG SAKURA BYSYGEHUS VIL VÆRE HURTIG
Transportminister Karaismailoğlu angav, at linjen bygges med en gennemsnitshastighed på 25 meter om dagen, følgende oplysninger:
"Med idriftsættelsen af linjen vil der være en hurtig, økonomisk og sikker transportmulighed mellem byens centrum og Çam og Sakura City Hospital. Derudover sikres hospitalets integration med andre offentlige transportformer. Med projektet, på Metrokent Station til Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy linje, ved Kayaşehir Station HalkalıDet vil blive integreret i Istanbul Lufthavns metrolinje. Med denne integration vil regionen også kunne nå lufthavnen med metro. Med idriftsættelsen af linjen; Rejsetiden mellem Kayaşehir og Mahmutbey vil være 20 minutter, mellem Metrokent og Frihedspladsen (Bakırköy) 29 minutter, mellem Metrokent og Istanbul Lufthavn 24 minutter, mellem Çam og Sakura City Hospital - Bakırköy (Kirazlı) 23 minutter.