Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerDet er 8 år siden, han tiltrådte sit mandat den 2019. april 4 og tiltrådte. På trods af at have gennemgået ekstraordinære perioder såsom skovbrand, pandemi, jordskælv den 30. oktober 2020 i Izmir, den 6. februar 2023, fortsatte investeringer og tjenester uden afbrydelser.
hoved Tunç SoyerProblemerne blev overvundet med krisekommunen, der kom i spil med visionen om . Med de revolutionære skridt, der blev taget inden for landbruget, blev İzmirli-mærket født. Mens Narlıdere Metro blev færdiggjort med en hastighed på 96 procent, blev grundlaget for Buca Metro lagt. Tyrkiets mest omfattende jordskælvsforskning blev iværksat. Med samarbejdsmodellen blev både byomdannelsesarbejdet fremskyndet, og Halk Konut-projektet blev sat i praksis for jordskælvets ofre. Sponge City Izmir-projektet, som har til formål at reducere regnvandsstrømmen i byområdet med 70 procent inden for fem år, er blevet iværksat. Der blev foretaget mange investeringer, fra Urban Furniture Factory til Bayındır Dairy Factory og İzTransformation Packaging Waste Collection and Separation Facility. Mange projekter er blevet gennemført for alle dele af samfundet, fra kvinder til unge, fra børn til handicappede. Banebrydende skridt blev taget på alle områder fra sundhed til kultur, fra sport til turisme.
En tredjedel af udgifterne går til investeringer
På 4 år var mængden af investeringer foretaget af Metropolitan i byen med ESHOT, İZSU og dets datterselskaber 18 milliarder 279 millioner lira. Der blev ydet økonomisk støtte på ca. 68 millioner lire til distriktskommunernes ekspropriationsarbejder og projekter. Når der tages højde for de seneste fire års investeringsrater, er en tredjedel af udgifterne afsat til investeringer.
Izmir er dækket af jernnet
hoved Tunç Soyerhar foretaget historiske investeringer siden 2019 for at styrke byens transportinfrastruktur. Med et budget på 131 millioner 279 tusinde euro er Fahrettin Altay-Narlıdere-metroen færdiggjort med en hastighed på 96 procent. Grundlaget for Buca Metro, som er den største jernbanesysteminvestering i byen, og som Izmir Metropolitan Municipality har foretaget med sine egne ressourcer, er blevet lagt, og arbejdet er begyndt. Projektet, som anslås at koste 515 millioner 509 tusinde euro, er planlagt til at være afsluttet ved udgangen af 2025. 2023 procent af Çiğli-sporvognen, som efter planen tages i brug i 72 og har en omkostning på 277 millioner 93 tusinde euro, er blevet færdiggjort.
Karabağlar-Gaziemir-metroen og Otogar-Kemalpaşa-metroen, som vil være den længste metrolinje i İzmir med en linje på 2 kilometer, med en investeringsomkostning på 105 milliarder 32,6 millioner euro, blev også fastsat. Karşıyaka Udbudsprocessen er planlagt til at starte i 2023 for Ornekkoy-sporvognen, som bliver forbundet med sporvejen.
Præsident Soyers mål på 500 busser er blevet overskredet
ESHOT har tilføjet 457 nye og indenlandske busser til sin flåde. Gennemsnitsalderen for flåden blev reduceret fra 11,2 til 6,46. Med Public Vehicle-applikationen, som blev implementeret i april 2019, blev der støttet 174 millioner lire til Izmir-beboernes budget for 200 millioner ture. Med İZTAŞIT- og İZULAŞ-køretøjer nåede antallet af nye køretøjer inkluderet i det offentlige transportnetværk i en 4-årig periode 616, og præsident Soyers mål for 500 busser blev realiseret som 123 procent.
Antallet af transporterede køretøjer steg med 34 %
Hovedstadskommunen, som købte 4 færger og lejede 2 færger på 2 år, øgede antallet af transporterede køretøjer med cirka 2019 procent i forhold til 35. På 4 år blev cykelstierne øget til 111 kilometer. Tematiske ruter blev tilføjet til EuroVelo cykelturisme-ruten, som er 500 kilometer, og den blev leveret til at nå 580 kilometer. Som den første by, hvis EuroVelo-rute er blevet godkendt, vil İzmir være vært for EuroVelo-konferencen den 11.-13. oktober 2023. Derudover blev cykelstiernes infrastruktur og faciliteter øget, 35 reparationskiosker og 50 cykelpumper blev placeret. Antallet af stationer i BISIM, Metropolitan Kommunes smarte cykeludlejningssystem, blev øget fra 34 til 60.