For første gang i vores land bygges en slæbebåd med dobbelt brændstofsystem til BOTAŞ, som har den mest etablerede slæbebådsorganisation i Tyrkiet med sine 55 års erfaring i sektoren.
Pladeskæringsceremoni af Voith-traktor-type propel-slæbebåde med dobbelt brændstofsystem, som vil blive bygget af Uzmar Shipyard for BOTAŞ, blev afholdt den 29. marts 2023 i Kocaeli Free Zone.
Ceremonien blev afholdt med deltagelse af BOTAŞ Petroleum Enterprises Regional Manager Mehmet TECIMEN, Uzmar Denizcilik bestyrelsesformand A.Noyan ALTUĞ og Kocaeli viceguvernør İsmail GÜLTEKİN.
Ved at give oplysninger om BOTAŞ' maritime aktiviteter ved ceremonien udtalte Mehmet TECIMEN, at "BOTAŞ har 55 års erfaring med slæbebåd, lodsning, fortøjningsorganisation og bekæmpelse af brand og forurening til søs. TECIMEN oplyste, at der i øjeblikket er 14 slæbebåde i BOTAŞs flåde, som med succes fortsætter sine maritime aktiviteter med sin dybt rodfæstede erfaring.
Det er et begrænset antal i verden og vores lands første tyrker bayraklı Bemærker, at Ertuğrul Gazi, FSRU-skibet, startede sine operationer ved Dörtyol Terminal i 2021, sagde BOTAŞ Petroleum Operations Regional Manager Mehmet TECIMEN; Han understregede, at BOTAŞ allerede har taget fremtidens skridt hen imod energiforsyningssikkerhed, og fortsatte som følger:
”Som en organisation, der er adressen på de første, er vi glade og stolte over endnu en gang at gå nye veje. Vi er glade for at tilføje en ny til de bæredygtige, teknologiske og universelle mål for vores land og BOTAŞ. Jeg håber, at vores 2 slæbebåde, som vil blive bygget som Dual-Fuel (dual fuel), vil bringe held og lykke til vores land, den maritime industri og BOTAŞ.”
Nye slæbebåde kan også bruge LNG som brændstof
Slæbebåde med en længde på 39 meter og en bredde på 15 meter vil tjene ved BOTAŞ-havne med en hastighed på 12 miles. Slæbebåde, der skal bygges; Den vil have en minimumstrækkraft på 80 tons og 3.000 Dual-Fuel (i stand til at bruge LNG og diesel som brændstof) hovedmotor med en samlet effekt på 6.000 kW, som hver er 2 kW, Voith propelsystem og Fi-Fi1 brandslukningskapacitet.
Med Tugboat Supply Project, der skal realiseres, sigter det mod yderligere at udvide og forynge slæbebådsflåden i BOTAŞ, at øge trækkraften, at udføre bæredygtige og miljøvenlige operationer og at bruge økonomisk brændstof.