Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu udtalte, at de vil tage på en rejse med Ankara-Sivas højhastighedslinjen i dag under ledelse af præsident Recep Tayyip Erdoğan. Minister Karaismailoğlu udtalte i sin udtalelse på Ankara YHT Station, at de har forvandlet et meget stort og vigtigt projekt på landets vegne fra en drøm til en virkelighed.
Karaismailoğlu påpegede, at jernbanen er blevet en af de prioriterede sektorer med instruktion af præsident Recep Tayyip Erdoğan, og sagde: "Vi har erklæret en mobilisering i jernbanerne og startet en helt ny æra. Med færdiggørelsen af vores Ankara-Sivas højhastighedstoglinje øger vi længden af jernbanen til 13 tusind 896 kilometer og vores højhastighedstogslinje til 2 tusind 228 kilometer. brugte sine udtalelser.
Minister Karaismailoğlu understregede, at den 405 kilometer lange linje er en vigtig del af den øst-vestlige højhastighedstogkorridor, der strækker sig fra Edirne til Kars, og at der er 8 stationer, nemlig Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni og Yıldızeli Sivas. Karaismailoğlu påpegede, at de vil introducere højhastighedstogkomfort til Kırıkkale, Yozgat og Sivas med projektet, og fortsatte sine ord som følger: "Vi reducerede afstanden mellem Ankara-Sivas fra 603 kilometer til 405 kilometer med vores linje. Vi reducerede togrejsetiden fra 12 timer til 2 timer og afstanden mellem Ankara og Yozgat til 1 time. Med vores projekt, med forbindelsen af Kırıkkale, Yozgat og Sivas-provinserne til det Ankara-baserede højhastighedstognetværk, giver vi mulighed for cirka 1 million 400 tusinde borgere, der bor i disse provinser, til at rejse med højhastighedstog. Ankara-Sivas HT-linjen vil være vært for mange af vores passagerer, der kommer fra byer som Konya, Eskişehir, herunder Istanbul. Således vil vi levere højhastighedstog til cirka 11 procent af landets befolkning i i alt 9 provinser, direkte til 20 provinser på Ankara-Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman og Ankara-Sivas høj- hurtigtogsruter og indirekte til vores 52 naboprovinser."
INDENLANDSJANNE ANVENDES FOR FØRSTE GANG PÅ HASTIGHEDSTOGSLINEN
Karaismailoğlu udtalte, at de med succes har gennemført 66 tunneler på 49 kilometer og 27 viadukter på 49 kilometer i Ankara-Sivas højhastighedslinjen, som er blevet fremstillet på en vanskelig geografi, og sagde, at projektets længste tunnel er i Akdağmadeni med 5 tusind 125 meter og den længste jernbaneviadukt er i Çerikli med 2 tusind 220 meter. Han sagde, at den blev bygget i Kırıkkale. Karaismailoğlu sagde: "Vi byggede Tyrkiets højeste jernbaneviadukt med en højde på 89 meter i Elmadağ. For første gang på højhastighedstogstrækningen har vi lagt i alt 1676 kilometer jernbane med indenrigstog. Vi realiserede den første ballastfri vej, nemlig beton vejpåføring, i tunneler med 138 kilometer betonveje. Som en del af projektet byggede vi et lokalt og nationalt isforebyggelses- og afrimningsanlæg i Sivas.” han sagde.
Minister Karaismailoğlu understregede, at de vil øge antallet af provinser, der modtager højhastighedstogtjenester til 52, når alle jernbaneprojekter er afsluttet, sagde, at Ankara-Istanbul Super Speed Train Line og Kızılay, som præsident Erdoğan gav den gode nyhed,Kadıköy Han sagde også, at de vil reducere pausen til 80 minutter.
BYGGEARBEJDERNE FORTSÆTTER PÅ DEN 3 KM HASTIGHEDSLINJE
For at udvikle det eksisterende jernbanenetværk, Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir, Bursa-Ankara-Istanbul, HalkalıKaraismailoğlu oplyste, at anlægsarbejdet fortsætter på i alt 3 tusind 593 kilometer højhastighedstoglinje, herunder Edirne Kapıkule, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Karaman-Aksaray-Ulukışla-Mersin, Ankara-Yerköy-Kayseri. Gebze-HalkalıVi vil også starte vores arbejde på Ankara-Delice-Çorum, Çorum-Samsun-Sarp jernbanelinjerne. Ligeledes vil vi udvide vores linje, der strækker sig til Sivas så langt som til Erzincan, Erzurum, Kars og endda Baku. Vi vil forlænge vores linje, der strækker sig fra Gaziantep til Habur, Den Persiske Golf via Şanlıurfa, Mardin. 'Jernbaner bringer velstand og håb.' Vi fortsætter vores vej uden at stoppe, uden at give op og uden at blive trætte. At blive et globalt og regionalt center inden for logistik ved at drage fordel af Tyrkiets unikke geografiske placering; Det er vores hovedprioritet at videreudvikle vores vej-, jernbane-, sø-, luft- og kommunikationsnetværk på en økonomisk, effektiv, effektiv, sikker, miljøvenlig og katastrofebestandig måde."
Karaismailoğlu erklærede, at de vil præsentere de projekter, de har påbegyndt, til tjeneste for nationen én efter én i overensstemmelse med deres planer, og oplyste, at de vil åbne Adana 28. juli Martyrs Bridge den 15. april og Zigana Tunnel den 3. maj. Karaismailoğlu sagde: "I morgen begiver vi os ud på en rejse under ledelse af vores præsident for at starte vores åbning fra Ankara Station." brugte sætningen.