Under en tale på forsamlingssessionen, hvor Izmir Metropolitan Municipality og ESHOT 2022 Activity Report blev godkendt, meddelte borgmester Soyer, at den samlede investeringsværdi, de bragte til Izmir i hans embedsperiode, var 38,6 milliarder lira. Soyer sagde, at 78 procent af den samlede investering i Izmir tilhører Izmir Metropolitan Municipality, og sagde: "Izmir er beundret udefra. Jeg er stolt af mine kolleger,” sagde han.
Soyer meddelte, at de fortsætter med at væve İzmir med jernnet, og at prøvekørsler er startet i Narlıdere Metro, sagde Soyer: "Da jeg tiltrådte for 4 år siden, var det min drøm at øge velstanden i Izmir og sikre dens rimelige andel. Jordskælv, pandemi, økonomisk krise. Vi kom ikke med undskyldninger. I denne proces har vi aldrig opgivet vores hovedmål, det vil sige at øge İzmirs velfærd og sikre dens retfærdige fordeling for enhver pris."
På det 3. møde i Izmir Metropolitan Municipality Assembly aprils almindelige møde blev 2022-aktivitetsrapporten fra Izmir Metropolitan Municipality og ESHOT's generaldirektorat stemt og accepteret. Borgmester Soyer forklarede højdepunkterne i hovedstadskommunens aktiviteter i 2022 og mindede om, at han nævnte begreberne mod og harmoni, mens han præsenterede 2021-aktivitetsrapporten for parlamentet sidste år, og sagde: "Hvad vi oplevede i 2022 og selve begyndelsen af 2023 viste, at vi har brug for disse to værdier mere end nogensinde før. . Vores byer, som blev ødelagt om morgenen den 6. februar, inviterer os til innovation. Driften af et af de mest frugtbare lande i verden, vores land, mod økonomisk kollaps kalder os på en total forandring. Og vi ved, at enhver forandring kræver mod. Vi er nødt til at finde det mod og holde det i live. Vi tror helhjertet på harmoniens kraft. Vi tror på, at de grunde, der forener os, er stærkere end dem, der skiller os."
På trods af alle vanskelighederne vil vi fortsætte med at væve İzmir med jernnet.
Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer, ved at dele en videooptagelse i forsamlingen, annoncerede starten af prøveflyvninger i Narlıdere Metro. Soyer sagde: "I Narlıdere Metro, som vi købte med 12 procent, nåede vi 96 procent. Videoen du ser er fra Narlıdere Metro. Vi kan tage på tur sammen i næste uge. Rulletrapper sidder fast. Den 3. februar i år underskrev vi en investering på 30 millioner euro med Den Europæiske Bank for Genopbygning og Udvikling, der skal bruges i Fahrettin Altay-Narlıdere metrolinjeprojektet, men intet er underskrevet. Siger du, at der er nogen, der løber bag dig foran dig, eller får du din underskrift? Ingen underskrift siden feb. Hvorfor bliver den ikke fyret? "Banken havde brug for yderligere sikkerhed for at fuldføre det," sagde han.
For at minde om, at det samlede udgiftsbeløb for Narlıdere Metro er 287 millioner euro, fortsatte præsident Soyer sin tale som følger:
"Vi lagde grundlaget for Buca Metro, som er den største jernbanesysteminvestering i İzmir, foretaget af İzmir Metropolitan Municipality med egne ressourcer, og startede arbejdet med det samme. Vi forventer, at projektet, som anslås at koste 765 millioner euro, vil være færdigt ved udgangen af 2025. Vi har færdiggjort 2023 procent af Çiğli-sporvognen, som vi tager i brug i 183 og koster 93 millioner euro. Som lovet åbner vi den inden for dette år. Vi arbejder hårdt på at gøre İzmir til en verdensby inden for bytransport. Vi gør vores bedste for at råde bod på de tabte år. Der er ingen vej tilbage fra denne vej, vi har taget. På trods af alle vanskelighederne vil vi fortsætte med at væve İzmir med jernnet.