TAI gennemførte ANKA-3 MIUS Taxi Test!

TAI gennemførte ANKA MİUS Taxi Test!
TAI gennemførte ANKA-3 MIUS Taxi Test!

TUSAŞ ANKA-2023 MIUS taxa-test, som er planlagt til at foretage sin første flyvning i april 3, har gennemført. ANKA-3, det andet Combat Unmanned Aircraft System udviklet i Tyrkiet, vil tilbyde vigtige kapaciteter til det tyrkiske luftvåben, især på basis af dybe angreb, med dets lave sigtbarhed og høje nyttelastkapacitet leveret af dens haleløse struktur.

Tekniske specifikationer for ANKA-3 blev forklaret i MRBS23:

  • Fælles flyelektronikarkitektur og Ground Control Station med Anka og Anka II
  • lav radarsynlighed
  • Overførsel med høj hastighed
  • Høj nyttelastkapacitet
  • LoS/BLOS (satellitkontrol)
  • Maks. Startvægt: 6500 kg
  • Nyttig lastkapacitet: 1200 kg
  • Servicehøjde: 40kft
  • Tåler: 10 timer @ 30kf
  • Rejsehastighed: 250kts/0.42M @ 30kf
  • Maks hastighed: 425kts/0.7M @ 30kf

Jobbeskrivelserne for ANKA-3 MIUS omfatter luft-jord, SEAD-DEAD (Suppression-Destruction of Air Defense Systems), IGK (Intelligence-Reconnaissance-Observation) og Electronic Warfare.

I modsætning til sine modparter har ANKA-3 både interne og eksterne våbenstationer; Det vil være i stand til at bære ammunition som SOM, HGK og TOLUN. 2×650 kg på in-body stationer; Den har en bæreevne på 2×650 ved underfløjens indre stationer og 100 kg ved yderstationerne. Bortset fra dens offensive egenskaber, kan dens lange ophold i luften og lave sigtbarhed betragtes som funktioner, der vil bidrage til effektiviteten af ​​ANKA-3 i IGK- og Electronic Warfare-missioner.

kilde: defenceturk