DS Performance fortsætter med at udvikle alle drivlinjerne i de enkeltsædede DS-racerbiler, der har konkurreret i ABB FIA Formel E World Championship siden 2015. Elektrificering har været i centrum for DS Automobiles strategi siden grundlæggelsen i 2014. Samme år grundlagde DS Automobiles DS Performance, dens racerarm til motorsport, det bedste område til at accelerere teknologioverførsel fra bane til vej. I deres anden sæson i Formel E deltog de i mesterskabet med et ungt og dynamisk hold, der for første gang inkluderede individuelle producenter.
Første generation af DS racerbil
Under den første generation af Formel E-æraen i 2015 fik DS Automobiles en bemærkelsesværdig start på mesterskabet med sin helelektriske bil med en maksimal effekt på 200 kW, en vægt på 920 kg og en bremseenergigenvindingskapacitet på 15 procent. Faktisk har han siden anden sæson 4 pole positioner, 4 podier og 1 sejr. Denne lovende præstation fortsatte med at styrkes indtil slutningen af fjerde sæson, takket være DS Performances smidighed, der fungerede som optakt på det tidspunkt. Den første generation af DS-racerbil tog i alt 2015 podier mellem 2018 og 16, hvilket repræsenterede et trofæ i begge løb.
Anden generation af DS racerbil
DS Performance har nået en enorm teknologisk milepæl i sin femte sæson, som begyndte med anden generation af Formel E-køretøjer. Mere kraft med 250 kW, lettere struktur med 900 kg og øget effektivitet takket være 30 % genvinding af bremseenergi under bremsning, kæmpede DS-racerkøretøjet under ledelse af Jean-Eric Vergne konstant de sværeste steder i 2019, hvilket gjorde det til et. af de første hold i Formel E-historien, og kørerne vandt det med et dobbelt mesterskab. I 2020 gentog mærket denne succes med António Felix Da Costa ved rattet i den sjette sæsons DS-racerbil, en forbedret version af den femte sæsons bil. På trods af ingen mesterskaber i den syvende og ottende sæson, afsluttede DS Performance anden generations æra med rekordpoint og podier, og sluttede på tredjepladsen i konstruktørernes stilling og fastholdt sin plads blandt de førende kandidater.
Tredje generation af DS racerbil
I december 2022, efter 2 års udvikling og en hidtil uset mobilisering af ressourcer, afslørede DS Performance sin tredje generations racerbil på Valencia Circuit. Tredje generation blev historiens hurtigste og samtidig letteste Formel E-bil med en maksimal hastighed på 280 km/t på en gadebane. Den tredje generation af DS-racerkøretøj, kaldet DS E-TENSE FE23, er i stand til at genvinde mere kraftfuld bremseenergi end tidligere generationer. Den nye enhed på forakslen tilføjer yderligere 350 kW til de 250 kW bremseeffekt på bagakslen og kan generere en samlet bremseeffekt på 600 kW med sine fire regenerative hjul.
Ved at designe og udvikle drivlinjerne til DS-enkeltsæder, der har konkurreret i Formel E siden 2015, viser DS Performance sig at være en sand teknologisk leder. Takket være sin erfaring med Formel E har DS Automobiles bestemt fremskyndet teknologioverførslen for deres E-TENSE forlængelseskøretøjer, der er produceret til vejen. Dette skiller sig ud som en tilgang, der vil give betydelige fordele for sine kunder, med modeller, der vil blive inkluderet i det 2024 % elektriske segment fra 100.
Eugenio Franzetti, DS Performance Director, sagde:
"Formel E's meget unge historie er et ekstraordinært spring fremad. På mindre end 10 år er køretøjer blevet lettere, stærkere, hurtigere og mere autonome. Det var en strategisk beslutning for DS Automobiles og dets racerafdeling at deltage i dette 100 % elektriske mesterskab. Siden grundlæggelsen har DS Performances mission altid været klar. Det var beregnet til at understøtte elektrificeringen af DS Automobiles-mærket gennem motorsport, der har etableret sig som en teknologisk katalysator. De gevinster, vi har opnået gennem mange sæsoner i Formel E, sikrer, at nutidens og morgendagens elbiler nyder godt af det bedste fra teknologien. Vores engagement i Formel E er afgørende; fordi vi vil se en 2024 % elektrisk transmission på alle nye DS Automobiles-modeller, som vi introducerer fra 100.”
Thomas Chevaucher, programdirektør for Stellantis Motorsport FE, sagde: "Takket være de stærke DS Performance-teams har DS E-TENSE FE-bilerne sat deres præg på DS Automobiles-mærkets historie såvel som Formel E-historien. Siden vi dedikerede os til denne meget konkurrenceprægede serie, har vi vundet mindst et løb hver sæson, og næsten hvert andet løb har bragt os podiet. Takket være vores mesterskaber, sejre og podier er vi aktivt involveret i udviklingen af elektriske teknologier i mærkets produktionsbiler, både hvad angår hardware og software. "Motorsport som helhed har altid været en fremragende drivkraft for innovation for bilindustrien, og dette vil uden tvivl fortsætte i lang tid fremover."