Mersin Metropolitan Municipality Transportation Department har implementeret "Loop Based Intersection Management System" og "Variable Message System" for at gøre bytrafikken moderne og komfortabel og for at chaufførerne kan rejse sikkert.
Med det loop-baserede Junction Management System placeret ved 17 vejkryds i byen var det til formål at minimere ventetiden for køretøjer ved at forhindre unødvendige grønne lys. I overensstemmelse med de advarselsanmodninger, der kommer fra sløjfesensorerne, minimeres ventetiderne for køretøjerne i de andre grene ved at sikre, at de ikke-køretøjsgrene i krydsene ikke bliver grønne. Feedbacksignallyset under trafiklysene i krydsene tændes, når køretøjerne nærmer sig krydset og kommer ind i sløjfeområdet. Således registrerer krydskontrolleren, at køretøjet kommer fra den retning og sørger for overgangen på det mest passende tidspunkt. Takket være feedbacksignallyset gives feedback til chaufførerne. Det sløjfebaserede krydssystem, som fortsat vil blive bygget i 2023, har en integration med Trafikkontrolcentret i overensstemmelse med Intelligente Transportation Systems og skal integreres med andre smarte transportkomponenter.
Loop Baseret Junction Management System; Güneykent Cemetery Junction, Tece Public Beach Junction, Tece Migros Junction, Tece Police Station Junction, Davultepe Junction, Davultepe Fire Brigade Junction, Davultepe Beach Street Junction, Tarsus Orhun Caddes Junction, Tarsus Station Junction, Tarsus Yeni Mahalle Police Station Junction, Vatan Caddesi Junction Det er placeret ved Köy Caddesi Junction, 3rd Cevreyolu Menteş Cemetery Junction, 3rd Cevreyolu Migros Junction, 3rd Cevreyolu Metro Junction, 3rd Cevreyolu 38th Street Junction og 3rd Cevreyolu Immigrant Junction.
"Takket være dette system sikrer vi trafikstrømmen"
İbrahim Namlı, der arbejder som ingeniør i Metropolitan Municipality Transportation Department, talte om det loop-baserede vejkrydsstyringssystem og sagde: "Vi modtager advarselsanmodningerne fra køretøjerne gennem sløjfesensorerne, som vi placerer under asfalten i krydsets arme og behandle dem i krydskontrolenheden og give optimal vejkrydsstyring. I øjeblikket bruges dette styringssystem ved 17 vejkryds. Vi implementerer aktivt dette system ved 13 kanaliserede kryds på 3th Street 5rd Ring Road, som vi netop har testet. Takket være dette system sikrer vi trafikken. Ved hjælp af de sløjfesensorer, vi har placeret, registrerer sensorerne, om de køretøjer, der kommer til krydsene, er i armene, og hvis der ikke kommer et køretøj fra nogen arm, giver vi ikke grønt lysperiode dertil. På denne måde venter køretøjer, der venter i andre retninger, på kortere tid på at passere. Når vores feedbacksignal lyser, betyder det, at systemet registrerer dig i krydset. Hvis lyset ikke er tændt, har systemet ikke registreret dig. Derfor er vi nødt til at gøre et stop på det passende sted. Vi skal stoppe så tæt på krydset som muligt. Hvis dette lys er tændt, betyder det, at vejkrydsstyringssystemet har registreret dig og giver dig mulighed for at passere på det mest passende tidspunkt.
Variable Message System blev installeret på 9 punkter
Det implementerede Variable Message System på 9 punkter i byens centrum af Metropolitan Municipality. Med Variable Message Systems leveres information og vejledning, så chauffører kan rejse mere sikkert og komfortabelt. Takket være dette system kan borgerne få adgang til informationen om, hvilken rute de skal køre, eller hvilken vej der er åben eller lukket på hvilke tidspunkter. Variable Message Systems er kompatible med Intelligent Transportation Systems, og de er også integreret med Traffic Management Center i Metropolitan. Øjeblikkelig information deles på beskedskærme via Trafikstyringscenteret. Variable Message Systems, hvis antal vil blive øget i løbet af året; Det er placeret ved Göçmen Multi-Storey Junction, Sevgi Kati Junction, 13. Street East, Hilton Junction East, 34. Street North, Adnan Menderes Boulevard Babil, GMK Boulevard Highways Front, Harbour Front, Mezitli Soli.
Namlı forklarede, at Variable Message System blev implementeret med det formål at informere og vejlede chaufførerne til at rejse mere sikkert og komfortabelt. rejsende. Vi beregner rejsetider gennem bluetooth-sensorer i hele provinsen. Vi offentliggør disse rejsetider i dette system og giver vores borgere mulighed for at lave en rejseplan. Takket være dette system, som er fuldt kompatibelt med smarte transportsystemer og integreret med Trafikcentralen i vores kommune, kan vores chauffører få adgang til opdateret information om, hvilken vej der er lukket eller hvilken vej der er åben.