Demirkapı-tunnelen og adgangsvejene, som forbinder Antalya sikkert og komfortabelt med Konya og det indre, blev taget i brug onsdag den 3. maj med åbningsceremonien med deltagelse af vores udenrigsminister Mevlüt Çavuşoğlu og den 13. regionale direktør for motorveje Antalya Ahmet Gülşen.
Sammen med Demirkapı-tunnelen, som blev bygget på ruten Antalya – Tağıl – Derebucak – Konya Road, som er den nord-sydgående akse, der forbinder Antalya med Konya og det indre, med en længde på 5 tusind 68 meter og et dobbeltrør, den 3 kilometer lange strækning fra Konya 34,2. Regions grænse til tunnelen Vejstrækningen blev også færdiggjort og sat i drift med 2×2 baner, bituminøs hot mix asfalteret opdelt vejstandard.
Demirkapı-tunnelen, som udgør det vigtigste krydsningspunkt for den nord-sydgående akse, der forbinder Antalya med Konya, og Taurusbjergene, som adskiller Middelhavet og det centrale Anatolien, kan passeres på kun 4 minutter med komforten af en tunnel. 30 kilometer af den 276 kilometer lange vej, som er 222 kilometer kortere end den nuværende Akseki – Seydişehir – Konya-akse, er blevet omdannet til en delt vej.
Med Demirkapı-tunnelen og 34,2 kilometer forbindelsesveje; I alt 329 millioner lire vil blive sparet årligt, 85 millioner lire fra tid og 414 millioner lira fra fuelolie, og kulstofemissioner vil blive reduceret med 10 tusind 834 tons.