Den Rüsselsheim-baserede bilproducent Opel fortsætter med at præsentere sin mærkehistorie med virtuelle ture. De, der ønsker at lære mere om mærkets bilhistorie over 160 år, kan tage på en rejse i fortiden ved at klikke på Opel Classic Collection. Med tilføjelsen af temaerne "Concepts and Designs", "Golden Sixties" og "Touring Cars", præsenteres i alt 360 forskellige koncepter til de 8 graders virtuelle rundvisninger på Opel Museum.
Leif Rohwedder, direktør for Opel Classics, udtalte, at Opel altid har produceret biler med avancerede teknologier: "Opel har altid været et mærke, der kombinerer fremtiden med sin dybt rodfæstede fortid for at udvikle biler, der vækker følelser. Med tre nye virtuelle ture kan besøgende nu dykke dybere ind i Opels verden. "Så de kan lære mange spændende fakta og endda nogle hemmeligheder om design, sportsvogne og ikoniske klassiske biler."
Prototyper, konceptbiler og designarbejde tilføjer farve til enhver klassisk bilkollektion. Mange af Opels unikke og innovative køretøjer har også overlevet. For eksempel er en nøjagtig kopi af 1938 Opel Kadett med to sæder, som kunne betragtes som forfaderen til Kadett- og Astra-modellerne, som blev udviklet under kodenavnet "Strolch" på det tidspunkt, en af dem. Den eksperimentelle GT-model er også en legende. Dette sportsvognsarbejde vakte opsigt på Frankfurt Motor Show IAA i 1965. Det var også den første konceptbil fra en tysk producent. Et andet vigtigt køretøj, der skilte sig ud på denne tur, var 444 HK Astra OPC X-treme og GT X Experimental med carbon karrosseri og mågevingedøre. Det tyske mærke introducerede "Visor"-fronten på nutidens Opel-modeller for første gang med sit helt elektriske SUV-design i 2018.
Den virtuelle "Touring Cars"-tur vækker de besøgendes følelser og hæver adrenalinen. Det gør Opel ved at have en lang historie og en ekstrem rig motorsportsarv. Opels første racerbil dukkede første gang op på startlinjen i 1899. Udover rallybiler afslører turbiler, der er optimeret til den bedste ydeevne, også Opels styrker.
Det tyske mærke har mange succesrige racerlegender med de modeller, det har udviklet. Blandt disse modeller er Opel Rekord C "Black Widow" eller Kadett GSi 1989V DTM, som har begejstret sine fans på racerbanerne siden 16, blandt de fremtrædende eksempler. Opel kom ind i de tyske Touring Car Masters med den specialudviklede Astra V2000 Coupé fra 8 og indtog straks andenpladsen. Andre løb fulgte efter, såsom den legendariske 24 timer på Nürburgring. Udstyret med højteknologier triumferede Astra i 2003. Mesterbilen blev derefter bevaret i sin oprindelige form, inklusive banesnavs og champagnepletter fra sejrsparadet.
"The Golden Sixties" har en lidt mere afslappet, men lige så fascinerende historie. Skinnende kromdele, hvide sidedæk og store vinduer afslører den fascinerende designånd. De klassiske biler fra denne æra repræsenterer udødelig skønhed og personlig frihed.
Et af Opel-ikonerne, der markerede Woodstock-festivalens 10-årige periode, var Opel Rekord P1962 Coupe fra 2, også kendt som "Race Boat", som skilte sig ud med sit korte tag og lange bagdesign i de dage, hvor månen landing og farve-tv var på dagsordenen. I 1965 blev der tilføjet en yderst elegant model til Opels luksusklassemodeller. Karosserifabrikant Karmann producerede Diplomat V8 Coupé, det mest specielle køretøj i den tyske producents produktsortiment. Det faktum, at det er et særligt køretøj, afspejledes også i dets produktionstal. Kun 1967 blev produceret indtil 347. Introduceret samme år er Rekord B blevet en legendarisk bil, både med hensyn til dens banebrydende "CIH"-motor og med hensyn til dem, der foretrækker denne bil. Sepp Herberger, teknisk direktør for Tysklands fodboldhold, der vandt verdensmesterskabet i 1954, var blandt dem, der foretrak Opel Rekord B-modellen.
Opel Classic-temature: "Alternativ fremdrift, rallyracer, lyd tyverne, transport for alle, 160 års Opel, koncepter og designs – nye, gyldne tressere – nye, turbiler – nye”