Automotive Aftermarket Products and Services Association (OSS) gennemførte Tyrkiets første Aftermarket Summit med stor succes. På topmødet, som blev afholdt med stor interesse og bred deltagelse af alle industriens interessenter med cirka 500 deltagere, refleksioner af den radikale forandring i bilindustrien på eftersalgsmarkedet og løsninger på de problemer og problemer, man står over for. af industrien blev diskuteret. På AFM7-topmødet, som blev afholdt over 23 sessioner, holdt vigtige navne detaljerede præsentationer om industriens fremtid, og hvordan man tilpasser sig forandringen i bilindustrien. Det blev understreget, at alle indtægter opnået inden for rammerne af AFM23 vil blive doneret til jordskælvszonen.
"Vi fortsætter med at være positive på sektorens vegne"
Ved åbningen af topmødet sagde OSS bestyrelsesformand Ziya Özalp: "Vores OSS Association blev etableret i 1995 for at bidrage til udviklingen og væksten af Automotive After Sales Sector i vores land. Fra i dag går vi ind i vores 28. år. Vi er også medlem af FIGIEFA, som opererer på dette område på den internationale arena. Med Tyrkiets første eftermarkedstopmøde, hvoraf det første vi har afholdt i dag, sigter vi mod at diskutere sektorens problemer og nye tendenser og at forbedre kommunikationen mellem alle aktører i vores sektor med hinanden. Aftermarket Summit, som vi sigter efter at gøre traditionelt, bliver en vigtig del af det arbejde, vi udfører for udviklingen af vores branche. Kun sammen kan vi øge udviklingen i vores branche, ligesom vi gør i dag. Vores antal medlemmer er nået op på 250 i dag, på denne vej, som vi er kommet videre ved at tilføje polyfoni til vores indre stemme."
Ziya Özalp, der sagde, at sektoren har gennemgået en seriøs test i den globale såvel som den udfordrende landedagsorden, sagde: "Efter pandemien, der tvang sektoren, blev vi såret meget, ligesom hele Tyrkiet, med jordskælvene den 6. februar. Vi vil fortsætte med at række vores hånd ud til regionen. Vi skal være håbefulde og håbe for sektoren og verden. Vi, som eftermarkedsproducenter og -distributører, fortsætter med at forblive positive for sektoren."
"Det vil åbne store områder for erhvervslivet over 65 år"
Et af topmødets bemærkelsesværdige navne, DEIK-bestyrelsesmedlem Steven Young, lavede en detaljeret præsentation om "Hvad vil ændre sig på rejsen til 2050" og besvarede spørgsmål fra sektorrepræsentanterne.
Steven Young understregede, at 2050 hovedspørgsmål vil komme i forgrunden på rejsen til 4, nemlig forbindelse, anden urbanisering, demografisk energi og klima, og sagde: "Antallet af smarte enheder vil stige til 55 milliarder, og dette vil stige hurtigt. Når vi kommer til 2050, vil størstedelen af verdens befolkning nu foretrække at bo i storbyer, og det vil være en stor test i forhold til infrastrukturen i byerne. Derudover forudsiges det, at gruppen 65-årige og ældre vil vokse 2 gange mere sammenlignet med andre aldersgrupper. Dette vil åbne store nye områder for erhvervslivet. Vores traditionelle brancher kan have svært ved at tiltrække nye talenter og unge talenter, og det kan skabe huller i de kommende år. Det vil dog også påvirke omkostningsbalancerne. Derfor skal vi som virksomheder gøre os til en attraktiv arbejdsgiver, der appellerer til Y-generationen. I den forstand er ligestilling mellem mænd og kvinder, fra virksomhedens fysiske rammer, meget vigtig. Det skal vi være opmærksomme på,” sagde han.
At sige: "Vi er nødt til at fokusere på fremtiden med den hastighed, der er opnået i fortiden," sagde Steven Young, medlem af bestyrelsen for DEIK:
"Når vi taler om fremtiden, plejede vilkårene og måden at drive forretning på at være bilteknologi i bilindustrien. Men ikke længere. Vi taler om smart mobilitet. I 2020 har internet of things-sektoren allerede skabt en sektor på 250 milliarder dollars, og den er hurtigt stigende. I 2030 vil der blive investeret 15 billioner dollars i denne sektor. Verdens softwarecenter skifter fra Silicon Valley til Indien. Der er en enorm investering i Indien. Se og følg Indien. Det vil vokse meget hurtigt."
"Bridepunktet i brint er 2030"
Young sagde, at en af de vigtigste forandringstendenser i fremtidens mobilitet vil være brint:
"I øjeblikket ser vi det i tunge køretøjer, det bliver testet indgående. Det begyndte så småt at blive kommercialiseret. Men vores forudsigelse er, at 2030 bliver et bristepunkt. I øjeblikket er der stadig undersøgelser af enhedsomkostninger og sikkerhed. Når først brint spredes til passager- og lette erhvervskøretøjer, vil det fortsætte i et hurtigt tempo. Hvad er fordelen? Du kan drage fordel af den eksisterende infrastruktur. Du fylder tanken på 3 minutter, og du har tusinde kilometers rækkevidde og nul emissioner fra ende til anden."
Mobilitetsøkosystem diskuteret
Blandt talerne på Aftermarket Summit arrangeret af OSS Association er AYD Automotive Turkey Sales Manager Muhammed Ziya Ağbektaş, AYD Automotive Global Business Development Manager Domenico David Adamo, Dynamic Automotive Chairman Selami Tülümen, Esas Holding Corporate Communications Director Berrak Kutsoy, INTERCARS Commercial Director , Clearer Future Youth Platform Grundlægger Serra Titiz, MAHLE Tyrkiet General Manager Bora Gümüş, Mann+Hummel Tyrkiet Automotive Aftermarket Director Cemal Çobanoğlu, Martaş Otomotiv Yedek Parça Tic. og San. A.Ş. Digital Transformation Director Serkan Kandemir, Messe Frankfurt Brand Manager Michael Johannes, NTT DATA Business Solutions Turkey Sales Director Emir Serpicioğlu, Dynamic Technologies Sales Manager Pınar Özer, Balancing Working Group Member hos OSS İş og Beylem Leblebici Birsen, medlem af KAGIDER Board af direktører, Balancing Working Group-medlem Erdem Çarıkcı og Üçel Rubber General Manager Mehmet Mutlu deltog i OSS İş.
I Future Mobility Session med titlen New Service World and Mobility Ecosystem, Bakırcı Group CEO Mehmet Karakoç, Tyrkiet, Iran og Mellemøsten Bosch Automotive Spare Parts Business Unit Services Channel Marketing Manager Cem Güven, Euromaster Operations Director Tegin Akyürek og Stellantis Parts and Service General Manager Mehmet Akın lavede evalueringer. Efter "Social Success Story" særlige præsentation af TAV Airports næstformand for bestyrelsen og TAV Construction bestyrelsesformand M. Sani Şener, blev topmødet afsluttet med adressen på OSS generalsekretær Ali Özçete.