Kaptajn Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, bestyrelsesformand for Camelot Maritime, sagde: "I perioden januar-maj 2023 ankrede 124 krydstogtskibe i Kuşadası, 50 i Istanbul, 20 i Çeşme, 19 i Bodrum og 8 i Antalya. I samme periode var vi vært for 299 tusind 377 krydstogtpassagerer over hele landet. Kuşadası var vært for det højeste antal gæster med 157 tusind 940." sagde.
Antallet af krydstogtskibe, der lægger til ved tyrkiske havne i de første 2023 måneder af 5, steg med 43 procent til 279, mens antallet af passagerer, der landede på land nåede op på 300 tusinde. Årets afslutningsmål i krydstogtturisme er at nå 1,5 millioner besøgende. Camelot Maritime bestyrelsesformand, kaptajn Emrah Yılmaz Çavuşoğlu sagde: "I perioden januar-maj 2023 ankrede 124 krydstogtskibe i Kuşadası, 50 i Istanbul, 20 i Çeşme, 19 i Bodrum og 8 i Antalya. I samme periode var vi vært for 299 tusind 377 krydstogtpassagerer på landsplan. Kuşadası var vært for det højeste antal gæster med 157. Kuşadası blev efterfulgt af İstanbul med 940 tusind 71, Antalya med 16 tusind 14, Bodrum med 777 tusind 13, Çeşme med 886 tusind 8 og Çanakkale med 418 tusind 7. Mere end 744 tusind turister var vært ved havnene i Izmir og Marmaris. Det forventes, at krydstogtsturismen også vil bidrage til målet om 5 millioner turister og 2023 milliarder dollars i omsætning i 60. sagde
Tyrkiet, som er blandt de 20 bedste økonomier i verden, er i en meget vigtig turismeplacering med sin historiske og kulturelle turisme samt sin hav-sand-sol og naturlige skønheder. Når Sortehavet føjes til vores fordele i Middelhavsbassinet, bliver vores hånd stærkere i vores krydstogtstur.
Emrah Yılmaz Çavuşoğlu: Vi skal vække den sovende kæmpe
Kaptajn Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, grundlægger og bestyrelsesformand for Camelot Maritime, det første selskab i Tyrkiet til at drive et udenlandsk ejet krydstogtskib, sagde: "Tyrkiet er en af de vigtigste krydstogtturismedestinationer i verden. Vores største problem er investeringer og fremme. Fordelene ved vores land skal forklares meget godt. De fordele, vi har inden for krydstogtsturisme, skal deles med verdensoffentligheden gennem effektive PR-undersøgelser. Vi skal vække den sovende kæmpe og få den andel, vi fortjener i havturismen."
Antallet af krydstogtskibe, der lægger til i vores havne, steg med 5 procent i de første 43 måneder.
Çavuşoğlu understregede, at Tyrkiet er en af de vigtigste havturismedestinationer i Middelhavsområdet, og understregede, at vi er et sted som Sortehavet bortset fra Middelhavet, og at vi er naboer til lande som Rusland, Ukraine og SNG, og sagde , "Tyrkiske havne er igen begyndt at være omdrejningspunktet for krydstogtsturismen. I de første 5 måneder nåede antallet af krydstogtskibe, der lå ved vores lands havne, op på 43, med en stigning på 279 procent, og antallet af passagerer, der landede på land nåede op på 300 tusinde.
Målet er at nå 1,5 millioner besøgende inden udgangen af året.
Kaptajn Çavuşoğlu understregede omhyggeligt, at målet ved årets udgang er at nå 1,5 millioner besøgende. Çavuşoğlu bemærkede, at Tyrkiet kan få en masse merværdi fra krydstogtsturisme, sagde: "Vi begyndte at få en andel fra krydstogtturisme, som blev afbrudt med pandemien. Den private sektor, især ministeriet for transport og infrastruktur, skal investere i havturisme. Vi forventer, at vores land vil komme i front med investeringer,« kommenterede han.
Kuşadası fører an inden for krydstogtturisme, Istanbul følger efter
I en kommentar til krydstogthavnene i Tyrkiet gav Çavuşoğlu endelig følgende oplysninger: "I perioden januar-maj 2023 var der 124 krydstogtskibe til Kuşadası, 50 til Istanbul, 20 til Çeşme, 19 til Bodrum og 8 til Antalya. forankret. I samme periode var vi vært for 299 tusind 377 krydstogtpassagerer på landsplan. Kuşadası var vært for det højeste antal gæster med 157. Kuşadası blev efterfulgt af Istanbul med 940 tusind 71, Antalya med 16 tusind 14, Bodrum med 777 tusind 13, Çeşme med 886 tusind 8 og Çanakkale med 418 tusind 7. Mere end 744 tusind turister var vært ved havnene i Izmir og Marmaris. Krydstogtsturismen forventes at bidrage til målet på 5 millioner turister og 2023 milliarder dollars i omsætning i 60. Jeg forudser, at broderparten her vil tilhøre krydstogtturismen.”
Gürbüz Can: Vores søfolk bør have ret til grønne pas
Gürbüz Can, General Manager for Camelot Maritime, udtalte, at krydstogtturisme nu er en del, der skal tages mere alvorligt i forhold til landets økonomi for Tyrkiet, og at vi som land bør være opmærksomme på dette. Vi har en række fordele, der er unikke for os, lige fra vores unge og dynamiske befolkning, vores kvalificerede personale, vores servicekvalitet til vores rene vand, glitrende havne og bugter. På trods af alt dette må jeg sige, at vi har en lang vej at gå inden for krydstogtsturisme. Jeg vil gerne slå fast, at Camelot Maritime, virksomheden, der slog ny vej i sektoren, vil fortsætte sine investeringer og bidrage til udviklingen af krydstogtturismen i vores land. Derudover skal vi tilskynde udenlandske investorer mere i denne forstand. Som Camelot Maritime er vi klar til at yde alle former for support og service til verdens krydstogtsturisme med vores knowhow. Vi hæver kvalitetsniveauet for havturisme med vores kvalitet i service.” Til sidst sagde Can: "Et af de største problemer for tyrkiske maritime virksomheder og tyrkiske søfarende er visumspørgsmålet. Dette problem sætter desværre vores maritime virksomheder og søfarende i en vanskelig situation på det verdensmaritime område. Vi er sikre på, at det ville være passende at bringe spørgsmålet om at give vores søfarende ret til grønne pas på dagsordenen igen. Lad os ikke glemme, at hvis vi ikke beskytter det, der er vores, vil ingen andre gøre det."