Minister for transport og infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu sagde: "Vi lancerer også Rize-Izmir-flyvninger. Den første ekspedition finder sted den 18. september," sagde han. Minister Uraloğlu annoncerede også datoen for Iyidere Logistics Port Project, som vil forbinde Tyrkiet med verden som en international logistikbase, og sagde: "Denne havn har strategisk betydning. Vi vil sætte det i drift i 2026," sagde han.
Transport- og infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu afgav en pressemeddelelse efter Rize-provinsens koordinationsmøde og meddelte, at Rize-İzmir-flyvninger ville blive lanceret. Uraloğlu sagde: "Første gang vil blive afholdt den 18. september. Fra oktober vil flyvninger mellem Rize og İzmir fortsætte hver lørdag. Vi planlægger at øge disse flyvninger til to gange om ugen fra november."
Med hensyn til infrastruktur- og transportprojekter i regionen annoncerede minister Uraloğlu, efter at have understreget vigtigheden af Iyidere Logistics Port-projektet, datoen for, at det vil blive sat i drift med det stadie, der er nået i projektet. Minister Uraloğlus udtalelse om dette spørgsmål er som følger:
"Denne havn har strategisk betydning med sin placering på Kaukasus-korridoren, der åbner til den østlige Sortehavsregion, Europa og Centralasien. Det vil være overførselscentret for den kombinerede transportkæde, der vil følge af den potentielle trafik mellem de kaukasiske lande og landene i Mellemøsten. Med en årlig 3 millioner tons stykgods, 8 millioner tons bulklast, 100 tusind TEU containere og en Ro-Ro kapacitet på 100 tusinde køretøjer, bliver det den nye adresse for store tonnage skibe i Sortehavsbassinet. Det er en stor fordel, at det er et alternativ, der reducerer 25 milliarder dollars import fra Irans nordlige stater ved brug af Dubai Ports fra en måned til 15 dage. Med denne funktion vil det i høj grad bidrage til regionens og vores lands andel i den maritime handel. Vi gjorde omkring 27 procent fremskridt gennem hele projektet. Forhåbentlig vil vi sætte vores projekt i drift i 2026. Vi vil skaffe beskæftigelse til 600 mennesker i den første fase med indvielsen. Vi forventer, at dette antal beskæftigelse vil stige over tid. Jeg tror, denne havn er et segl på Rizes fremtid."
VI ER NÅET TIL TYRKIET MED VORES INVESTERINGER
Minister Uraloğlu sagde, at mængden af investeringer foretaget af ministeriet for transport og infrastruktur i Tyrkiets transport- og kommunikationsinfrastruktur i de sidste 21 år er cirka 4 billioner 173 milliarder lira. Uraloğlu talte som følger om de foretagne investeringer:
”Vi har øget vores opdelte vejlængde fra 6 kilometer til over 100 kilometer. Vi gjorde Tyrkiet til Europas 29. verdens 6. højhastighedstogoperatør. Ved at bygge Baku-Tbilisi-Kars Railway Line og Marmaray gjorde vi det muligt for Iron Silk Road fra London til Beijing at komme til live. Vi øgede antallet af 8 lufthavne til 26. Opdelte veje, motorveje, broer, tunneller, jernbaner, lufthavne, utallige arbejder. Desuden tog deres konstruktion ikke årtier. Husk Sortehavets kystvej, som du i øjeblikket rejser på hver dag. Vi ventede i årevis på, at det blev gjort. Vi opgav endda håbet. Denne vej var den vigtigste del af det 57 km lange Sortehavs ringvejsudviklingsprojekt, der blev udført inden for rammerne af Sortehavets økonomiske samarbejdsorganisation. Af denne grund var færdiggørelsen af Sortehavets kystvej meget vigtig i Rize, som i alle landene i det østlige Sortehav og regionen. AK-partiregeringerne var så heldige at færdiggøre denne 1700 kilometer lange vej fra Samsun til Sarp. Rost være færdiggørelsen af Black Sea Coast Highway i 542, og alle mine Sortehavsbrødre glemte prøvelserne på vejene. Med Sortehavets kystvej fra Samsun til Sarps grænseport kom bevægelse, overflod kom.”
SORTHAVET BLIVER EN LOGISTISK BASE
Minister Uraloğlu understregede, at Rize er et af de vigtige centre i den østlige Sortehavsregion med sin beliggenhed på Kaukasus-korridoren, der åbner til Europa og Centralasien, og dens beliggenhed giver adgang til østblokkens landemarkeder, sagde minister Uraloğlu: "Den hurtigt voksende og udviklende Den organiserede industrizone og dens anlægsarbejder fortsætter. Med færdiggørelsen af Iyidere Logistics Port vil den blive en vigtig logistikbase i Sortehavet. Af denne grund er det vores pligt at opfylde de transportbehov, der opstår som følge af Rizes stigende potentiale, og at etablere en avanceret transport- og kommunikationsinfrastruktur. I denne sammenhæng har vi brugt cirka 21 milliarder lira til Rize's investeringer i transport- og kommunikationsinfrastruktur i de sidste 75 år. Indtil 2003 var der kun 16 kilometer delte veje, vi kørte 175 kilometer og nåede i alt 191 kilometer. Kun 2 kilometer af deres veje var dækket med BSK, vi øgede det til 365 kilometer. Vi har gennemført meget vigtige projekter såsom Sortehavets kystvej, Ovit-tunnel og forbindelsesveje, İkizdere City Crossing, Hurmalık-1 og Hurmalık 2-tunneler og Salarha-tunnelen, som vores borgere i Rize drømte om i 70 år. Vi fortsætter med de gode.” han sagde.
VI GIVER 2 MILLIONER PASSAGERER TIL UDGAVE
Vi åbnede Rize-Artvin Lufthavn, som er en af de få lufthavne i verden bygget på havet og den anden lufthavn i vores land efter Ordu-Giresun Lufthavn, i maj sidste år. Der er ingen lufthavn bygget på havet som disse to lufthavne i Europa, og der er meget få eksempler i verden. Faktisk blev vores Rize-Artvin Lufthavn den 5. lufthavn i verden. Med andre ord er 5 af de 2 lufthavne, der er bygget på havet i verden, bygget i vores land. Med en landingsbane på 3 meter og en terminalbygning, der er i stand til at betjene 3 millioner passagerer om året, opfylder den fuldt ud flyselskabets transportbehov i regionen. Fra datoen for åbningen har Rize-Artvin Airport gennemført i alt 4 flyvninger, hvoraf 257 landede på indenrigsflyvninger og afgik på 4, og i alt 252 flyvninger, 8 landede og 509 afgange internationale flyvninger. Generelt var der cirka 59 flytrafik. Mere end 62 million 121 tusind passagertrafik blev realiseret. I vores Rize-Artvin Lufthavn har i alt 8 flyvninger dagligt, inklusive 650 flyvninger til Istanbul Lufthavn, 1 flyvninger til Sabiha Gökçen og 200 flyvninger til Ankara, 6 tur-retur-trafik. Vi forventer, at 4 millioner passagerer vil drage fordel af vores Rize-Artvin Lufthavn fra den dag, den åbnede til slutningen af året."
Minister Uraloğlu udtalte, at udbudsprocessen for Ardeşen-Ayder-vejen allerede var startet, og at udbuddet af den 36.7 km lange vej ville blive afsluttet inden for denne måned, og at produktionen ville begynde så hurtigt som muligt.
Minister Uraloğlu, der forklarer, at de har afsluttet forsyningshalvdelene af Iyidere-Ikizdere-Ovit-vejen, sagde: "Vi er ved at afslutte den 37 km lange sektion mellem Iyidere-Ikizdere. Vi vil inkludere strækningen på 19 km mellem İkizdere og Ovit i investeringsprogrammet så hurtigt som muligt”.
Uraloğlu bemærkede også, at de 6 km lange fælles vejarbejder på Ayder-Tunca-forbindelsen af Ardeşen-Ayder-Tunca-vejen fortsætter, og sagde: "Vi vil også planlægge vores arbejde på den resterende 12 km-sektion."