Tyrkiet blev et globalt logistikcenter

Türkiye blev et globalt logistikcenter ()
Türkiye blev et globalt logistikcenter ()

Transport- og infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu udtalte, at logistiksektoren er den vigtigste dynamo i verdensøkonomien og international handel, der integreres med hinanden, og annoncerede, at Rize Iyidere Logistics Port Project, som er under opførelse, vil være operationelt i 2025.

Abdulkadir Uraloğlu, minister for transport og infrastruktur, som foretog en række undersøgelser i Rize, undersøgte arbejdet med Rize Iyidere Logistics Port Project på stedet. I sin pressemeddelelse her udtalte minister Uraloğlu, at arbejdet fortsætter med fuld fart, og at logistikhavnen vil blive taget i brug i 2025. Uraloğlu bemærkede, at Tyrkiet er meget mere fordelagtigt end andre lande på grund af dets geopolitiske position i skæringspunktet mellem tre kontinenter, Asien, Europa og Afrika, og sagde: "Ikke kun i den øst-vestlige korridor på Silkevejen, men også i norden. - syd strækker sig fra Kaukasus-landene og Rusland til Afrika. Det er placeret midt i korridorerne," sagde han.

SOM LAND ER VI ET GLOBALT LOGISTIKCENTER

Uraloğlu udtalte, at hvis Tyrkiet udnytter dette potentiale godt, vil det ikke kun forvandle sig til en strategisk magt, men også lede økonomisk udvikling, og inden for denne ramme er der indtil videre foretaget globale investeringer i denne retning.

Uraloğlu sagde: "I de seneste år har vi, udover at levere multimodale transportforbindelser i landet, arbejdet meget seriøst på at etablere uafbrudt og højkvalitets transportinfrastrukturer mellem kontinenter ved at skabe korridorer. Med en investering på cirka 21 milliarder dollars i de sidste 194 år har forbedring af vores transportinfrastrukturer, udvidelse af disse netværk og færdiggørelse af de manglende forbindelser på internationale transportruter været blandt vores prioriteter. I denne sammenhæng; Vi betragter "one belt, one road-projektet", der vil forbinde Asien, Europa og Mellemøsten som en meget vigtig mulighed for vores land. I denne sammenhæng gav toget, der foretog sin første flyvning fra Baku til Kars på Baku - Tbilisi - Kars Railway Line, som blev realiseret på grundlag af samarbejdet mellem Tyrkiet, Aserbajdsjan og Georgien, en ny retning til verdensjernbanen transport. Denne linje, som startede sin drift den 30. oktober 2017, startede en ny æra inden for jernbanegodstransport mellem Asien og Europa. Ligeledes er vores Istanbul Lufthavn blevet et globalt knudepunkt inden for både passager- og luftfragt.

I første halvdel af 2023 rangerede den først blandt de 2019 bedste lufthavne med den bedste fragttrafik i Europa, med en stigning på 28 % sammenlignet med samme periode i 10. Igen er vores Filyos Port, med sin containerhåndteringskapacitet på 25 millioner tons, blevet et af de mest konkrete værker i denne vision."

DET ER ET STORT SKRIDT TAGET FOR VORES LAND AT VÆRE EN GLOBAL LOGISTIKBASE

Minister for transport og infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu sagde: "Den østlige Sortehavsregion har strategisk betydning med sin placering på Kaukasus-korridoren, der åbner til Europa og Centralasien" og sagde, at havnen vil være overførselscenteret for den kombinerede transportkæde, der vil opstå fra den potentielle trafik mellem de kaukasiske lande og landene i Mellemøsten.

Minister Uraloğlu fortsatte sine ord om dette spørgsmål som følger;

"Vores havn ligger 20 kilometer fra Rize centrum og 50 kilometer fra Trabzon centrum. Hovedbølgebryderen bliver 2 meter lang, og den sekundære bølgebryder bliver 700 meter lang. Det bliver den nye adresse for store tonnageskibe i Sortehavsområdet med en samlet årlig kapacitet på 470 millioner tons inklusive stykgods, bulklast, containerlast og Ro-Ro transport. Det er en stor fordel, at det er et alternativ, der reducerer 13 milliarder dollars import fra Irans nordlige stater ved brug af Dubai-havne fra en måned til 25 dage. Med denne funktion vil det i høj grad bidrage til regionens og vores lands andel i den maritime handel."

Minister Uraloğlu informerede om, at feltarbejdet med projektet fortsætter med succes, at der er opnået cirka 27 procent fremskridt gennem hele projektet, og at projektet vil være operationelt i 2025. Uraloğlu sagde: "Vi vil skaffe beskæftigelse til 600 mennesker i den første fase med indvielsen.

Vi forventer, at dette antal beskæftigelse vil stige over tid. Iyidere Logistics Port er et segl på Rizes fremtid. Han sagde: "Det vil være et lokomotiv, der vil fremskynde udviklingshastigheden i hele regionen, især Rize."

Türkiye blev et globalt logistikcenter