Bæredygtig transport begynder i Trabzon

RANGER TRANSPORTPROJEKTER
Borgmester Zorluoğlu udtalte, at han var glad for at indvie planen for bæredygtig bytransport, som de iværksatte for at bygge en mere bæredygtig og beboelig Trabzon inden for bytransport, og sagde: "Børn kan lege udenfor med cykler og kan nemt bevæge sig lokalt. , med kvalitetsluft, hvor folk føler sig trygge, hviler og slapper af." Vi kalder beboelige byer for byer, der har grønne områder til forfriskning, tilskynder til en aktiv livsstil, har tilstrækkelige muligheder for sport og bevægelse, og hvor dårligt stillede mennesker får tilstrækkelig støtte. Vi har arbejdet med al vores styrke for at gøre Trabzon mere beboelig siden 2019, hvor vi tiltrådte. I disse arbejder har løsning af transportproblemerne i vores by altid været en prioritet. Vi gennemførte og implementerede transportmasterplanen, som har været talt om i byen i mange år, men der er ikke taget skridt, i 2022. "Nye byveje, fortove og parkeringspladser, transformation af minibus, skabelsen af ​​et velfungerende udbredt offentligt transportsystem, vores logistikplan, gågader, den nye busterminal og den nye transportbygning, der giver en enhåndsstyring af transport er bare nogle af vores værker," sagde han.

VI BRINGER ET NYT PERSPEKTIV
Med henvisning til vigtigheden af ​​planen for bæredygtig bytransport sagde borgmester Zorluoğlu: "The Sustainable Urban Transport Plan, som er blevet implementeret i mange byer i Europa siden 2013, er en plan på strategisk niveau, der er udarbejdet til at imødekomme mobilitetsbehovene hos mennesker og kommercielle organisationer i byer for at forbedre livskvaliteten. Det, der adskiller dette fra andre traditionelle transportplaner, er, at det fokuserer på mennesker frem for transportefterspørgsel og prioriterer fodgængere frem for køretøjer. Vi bringer nu et nyt perspektiv til bytransport med den bæredygtige bytransportplan, som vi startede i dag. "Jeg tror, ​​det er afgørende for en meget overbelastet og gammel by som Trabzon at implementere denne nye tilgang, som prioriterer gang, mikromobilitet og offentlig transport frem for private køretøjer, som prioriterer fodgængere, ikke køretøjer, ved at skabe passende infrastrukturer."

FOKUSPUNKTET FOR VORES PROJEKT ER KONSULTATION
”I dag starter vi Planen for bæredygtig bytransport, men udover denne plan omfatter projektet også komponenter som anlæggelse af nye gang- og cykelstier og modernisering af kryds. Vi gennemfører vores projekt, som har et budget på cirka 6 millioner euro, sammen med vores transport- og infrastrukturministerium med støtte fra EU. Fokus i vores projekt ved navn SKUP Trabzon er konsultation, deltagelse og sund fornuft. Aktiv deltagelse og ejerskab af planen af ​​alle, der bor i byen, er afgørende for succes. De bæredygtige og innovative løsninger, vi vil fremlægge inden for bytransport, vil give betydelige bidrag ikke kun til Trabzon, men også til den generelle transportsektor i vores land. Med disse følelser og tanker vil jeg gerne udtrykke min taknemmelighed til vores ærede transport- og infrastrukturminister, som altid har været med os fra begyndelsen til slutningen af ​​processen, og i hans person, alle embedsmænd i Transportministeriet og Infrastructure, Den Europæiske Unions Tyrkiets delegation, Trabzon Transportation Inc. Jeg vil gerne takke generaldirektoratet, vores transportafdeling, Trabzons guvernørskab og vores interessenter, vores politi- og gendarmeriorganisationer, alle vores interessenter, der har bidraget til projektet, og mine værdifulde kolleger. "Jeg håber, at SKUP Trabzon vil være til gavn for vores land og vores by."