Den fire-sæders brintdrevne forbrændingsflyprototype foretog sin første flyvning dagen før i Shenyang, en by i det nordøstlige Kinas Liaoning-provins. Xu Xiaoben, der tjente som testpilot, sagde, at flyet havde tilstrækkelig kraft og acceptabel vibration i en flyvehøjde på 200 meter. Flyet er 8,2 meter langt og har kapacitet til at opbevare op til 4,5 kg højtryksgasformigt brint. Den maksimale termiske effektivitet af flyets brintforbrændingsmotor, som kører med en hastighed på 180 kilometer i timen, er over 43 procent.
Sun Xiaoping, chefteknolog ved Liaoning General Aviation Academy, sagde, at med luftfartsindustriens voksende interesse for ren energi og strengere kontrol med kulstofemissioner, vil fly, der bruger brintbrændstof, blive mere foretrukne i fremtiden.
Verifikationsmodellen af flyet foretog sin første flyvning i Shenyang den 25. marts 2023. Valideringsmodel, FAW Group Co., Ltd. Den er udstyret med en nul-emission, superladet, 80 kW direkte indsprøjtet brintforbrændingsmotor udviklet af . Dette fly er det første uafhængigt udviklede almenluftfartøj i Kina drevet af en brintforbrændingsmotor.