Metropolitan Kommunes borgmesterkandidat Kahraman: "Vi vil arbejde med beslutsomhed for Bursa"

Deva Party Bursa Metropolitan Municipality borgmesterkandidat Atty. Zeki Kahraman tilbød løsninger på byens problemer i sin erklæring og sagde: "Vi har ikke set nogen indsats, der ville tage befolkningen i Bursa og byen Bursa et skridt videre, vi ser ingen, og vi har ingen tro i denne retning længere."

I sin udtalelse sagde en anden kandidat Kahraman: "De, der har regeret Bursa i mere end 20 år, gør grin med vores sind på grund af deres hensynsløshed ved at opføre sig, som om oppositionen er ansvarlig for alle de mangler og inkompetence i en by, som de har gjort næsten ubeboelige; De bør stoppe med at annoncere projekter som "de kunne ikke gøre det, vi kan gøre det". I denne henseende kan de problemer, som hr. Aktaş beskriver som et projekt, ikke tages alvorligt! De spørger manden: "Kom du til fornuft nu om 22 år? Var der nogen, der holdt din hånd?" Bursa blev dårligt forvaltet, og dets ressourcer var spildt. Kommunens kasse blev tømt. På trods af disse kortsigtede administratorer er Bursa blevet en by, der forsøger at klare sine egne problemer på alle områder med sin egen dynamik. "Bursa, med sit stærke civilsamfund og solidaritetskultur, står stadig på trods af hr. Aktaş," sagde han.

Kahraman sagde: "Vi har ikke set, vi kan ikke se, nogen indsats, der vil tage befolkningen i Bursa og byen Bursa et skridt videre, og vi har ingen tro i denne retning længere! Bare ved at bruge ressourcer effektivt og bringe byens værdier frem i lyset, vil Bursa blive forvandlet til en moderne, behagelig at bo i, problemer løst, folk glade, sikre gader og en eksemplarisk verdensby. Selvom Bursa er en by i hastig udvikling med sine historiske og kulturelle rigdomme, står den over for forskellige problemer. "Som Deva Party Metropolitan Municipality-borgmesterkandidat tilbyder vi løsningsorienterede projekter for at forbedre livskvaliteten for befolkningen i Bursa og gøre byen mere beboelig," sagde han.

Evaluering af Bursas problemer under fem hovedoverskrifter: dårlig forvaltning, husleje og uregelmæssigheder, transport- og trafikproblemer, urbaniserings- og infrastrukturproblemer, offentlige tab som følge af ikke at udføre nødvendige forundersøgelser ved planlægning af offentlige investeringer og lav livskvalitet, Deva Party Bursa Metropolitan Municipality Borgmesterkandidat Atty. Zeki Kahraman udtalte, at de sigter mod at øge velstanden i Bursa og gøre byen mere beboelig med de projekter, de vil udføre, og som Deva Party vil de fortsætte med at arbejde målrettet for at maksimere Bursas potentiale.

Kahraman listede sine løsningsforslag som følger i sin udtalelse:

1. Misforvaltning, overskud og uregelmæssigheder

Inden for rammerne af DEVA Kommunes Etiske Regelerklæring vil vi tage udgangspunkt i den ærlige, gennemsigtige og ansvarlige kommunetilgang.

Vi vil indlede de nødvendige administrative undersøgelser af tidligere uregelmæssigheder.

Vi vil bruge kommunale ressourcer inden for rammerne af effektivitets-, effektivitets- og økonomiprincipper.

Vi vil løbende informere vores folk gennem åbne kilder inden for rammerne af kommunal lovgivning.

Vi vil aldrig tillade ranta og nepotisme.

Vi vil sikre, at vores folk nyder godt af offentlige ydelser retfærdigt og ligeligt.

Vi vil redesigne kommunens organisationsstruktur efter byens behov og befolkningens forventninger.

Vi vil sikre, at NGO'er, ledere, byråd og faglige kamre tager en aktiv rolle i byforvaltningen.

Vi vil undersøge kilden til offentlig skade og enorm gæld skabt som følge af dårlig ledelse og kortsigtet praksis og præsentere det for vores folk.

Vi vil undersøge Revisionsrettens rapporter og kommunens institutionelle hukommelse og afsløre den begåede korruption.

2. Transport- og trafikproblemer

Vi vil udarbejde Green Bursa-masterplanen for transport og mobilitet.

Vi vil anlægge cykelstier på steder med tæt trafik i byen. (planlagte og sikre cykelparkeringsområder, der gør cyklen til et økonomisk og praktisk transportmiddel frem for et hobbykøretøj, integrerer cykelstier med det offentlige transportsystem og gør dem kompatible med 'Park Your Bicycle, Ride System')

Vi vil gennemføre og gennemføre de nødvendige forundersøgelser i samarbejde med vores virksomhedsinteressenter for nye vejruter til vores by, som ikke har en alternativ vej.

Vi vil etablere et integreret transportnetværk, der tilskynder til offentlig transport.

Vi vil øge Bursarays linjelængde og tilføje nye stationer.

Vi vil planlægge alternative ruter, især for det tunge trafikproblem, der opleves på bytorvet-Merinos-Sırameşeler-Acemler ruten.

Vi vil åbne gader, der er lukket for trafik, hvor livet flyder, ved at fokusere på fodgængerarbejde og folkorienterede zoneinddelingspraksis.

Vi vil etablere og udvikle smarte trafikstyringssystemer.

3. Urbanisering og infrastrukturproblemer

Vi vil udarbejde den grønne Bursa-masterplan for byfornyelse igen.

Inden for rammerne af helhedsplanen for byfornyelse vil vi identificere byens risikofyldte bygningsmasse og udføre de nødvendige byfornyelsesarbejder med deltagelse af vores virksomhedsinteressenter.

Vi vil revidere byzonereglerne med temaet "Grøn Bursa igen".

Vi vil være banebrydende for boligomdannelsen af ​​lavindkomstfamilier med nye finansieringsmodeller.(Bestemmelse af boligincitamenter for lavindkomstpersoner med deltagelse af lokale ressourcer, virksomheders interessenter og offentligheden og tilbyde dem til offentligheden under gunstige vilkår)

Vi går over til almen boligudlejning med overkommelige betingelser.

Udover boligrenovering vil vi gennemføre oplysningsaktiviteter om katastrofer og nødsituationer.

Vi vil uden tøven bevare denne arv fra vores by, som har været vært for civilisationen uafbrudt med sin gamle historie, og udføre det nødvendige restaureringsarbejde.

Vi vil forny vand- og spildevandsinfrastrukturen og regelmæssigt vedligeholde og rense rørledninger og mandehuller.

Vi vil udvikle den 15-minutters by/selvforsynende bydel-model med særlige understøttelser.

Vi vil aktivt bekæmpe ulovligt og forvrænget byggeri.

Vi vil rive gamle forladte bygninger ned og skabe nye sociale faciliteter.

4. Offentlige tab som følge af ikke at udføre nødvendige gennemførlighedsundersøgelser under planlægning af offentlige investeringer

Vi vil eliminere byens trængsel og trafikproblem forårsaget af stadion og hospital bygget midt i byen med ekspropriation og underføringer.

Vi vil løse det transportproblem, der er forårsaget af, at byhospitalet bygges langt uden for byen, ved at øge antallet af gratis shuttles og offentlige transportture.

Vi vil tage initiativer til at bygge nye forbindelsesveje i samarbejde med vores virksomhedsinteressenter.

5. Lav livskvalitet

Vi vil sætte en stopper for ikke-planlagt byggeri med Green Bursa-tilgangen igen.

Vi vil kontrollere irregulær migration og sikre byens organiske og kontrollerede vækst.

Vi fordobler mængden af ​​grønne arealer pr. person.

Vi vil åbne sociale faciliteter i hvert kvarter for at imødekomme kvarterets behov for rekreation og kvalitetstid.

Med forståelsen af ​​"lige service overalt" vil vi minimere forskellen i livskvaliteten mellem vores distrikter og give nem serviceadgang på stedet.

Vi vil lukke udviklingskløften ved at tilbyde positiv diskrimination i kommunale tjenester til nogle af vores underudviklede distrikter.